交通部运输研究所

一、办理依据与本计画目标

(一)交通部依照行政院指示研提「环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计画」，并于110年5月21日奉行政院核定，计画期程展延至113年，计画总经费由4年16亿元调整为5年28亿元，希望以98-107年完成的环岛路网为主干路网，并配合国家风景区及各地方政府的观光亮点计画作一整体且多元化路网规划，以及新增办理串联路线，以缝合既有自行车道断点，打造更优质的骑乘路线。
(二)本所前于108年完成「环岛自行車道升级暨多元路线整合先期规划」，并依据「环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计画」所拟定的三大主轴，完成环岛主干路网优化路段改善项目之研拟，并规划16条多元型态之深度旅游路线、5条地方特色路线、5条东西横贯挑战路线。
(三)本案属行政院核定之5年期计画，本所前已于109~111年办理「环岛自行车道升级暨多元路线整合规划与评估(I)、(II)、(III)」，本计画于112年度持续配合规划，以做为公路局及观光署等相关单位建置自行车道之依据。

二、截至目前重要进度

(一)本计画于112年4月11日签约，执行厂商为易纬工程顾问股份有限公司。
(二)针对完工路线进行检视，并提出缺失改善建议：

1. 于3月10日办理多元自行车路线-黄金山海线延伸段完工检视。
2. 于4月10日办理环1-17水圳绿道完工检视。
3. 于4月25日办理串联自行车路线-185线(环1-18高屏沿山环线替代路线)完工检视。
4. 于6月27日办理串联自行车路线-县道193线(环岛1-14)完工检视。
5. 于9月18日办理串联自行车路线-县道197线完工检视。
6.于10月13日办理串联自行车路线-绿光海风自行车道(环1替代路线)完工检视。

(三)已于112年4月24日、5月31日、6月14日、9月26日、11月22日召开5次工作会议。
(四)有关环岛、多元及串联等自行车路线盘点，已于112年8月11日邀集交通部(自行车小组)、公路局、观光署及台铁局研商环岛及多元自行车路线整并议题，业依各单位意见完成修订相关内容。
(五)有关「自行车通勤示范计--台北都会区」，已于112年3月22日及4月10日办理完工检视，并研提缺失改善建议表予台北市政府及新北市政府据以办理缺失改善事宜。
(六)有关网络问卷研拟已于7月13日完成，经依期中审查各单位意见修正后，由易纬公司依前揭问卷完成网络问卷调查，以及问卷结果分析，相关成果已纳入期末报告。
(七)为达成500处补给站之目标，本所已针对环岛路网、多元路线及串联路线完成盘点及规划，并持续掌握各督导单位补给站牌面、标志标线调整或新增等办理情形，截至112年11月底已完成499处补给站。
(八)依据交通部指示针对「多叉路口、十字路口标志标线改善方案」进行研议，并完成修订「自行车环岛路线(含替代路线)及多元路线指示标志标线设置原则」，已于112年8月30日函报交通部，交通部于10月3日函复表示洽悉，本所业依「112年交通部自行车业务OKR目标管控表」指示，于10月5日将前揭原则函送予所涉自行车路线之地方政府、农水署、公路局、观光署、台铁局及铁道局，以做为后续设置之参据；并于10月26、27日办理2场次「自行车环岛路线(含替代路线)及多元路线标志标线设置原则」说明暨讨论会议。
(九)针对「交通部自行车业务OKR目标管控表」第2-2-2项「公共运输友善转乘与服务」之「4.多元路线友善接驳盘点与规划」及第4-1-2项「多元路线规划」之「2.多元路线规划精进」进行盘点及规划，本所已于10月19日邀集相关单位召会研商，并于11月8日将相关成果提送交通部。
(十)易纬工程顾问公司已于7月21日提送期中报告初稿，并经8月9日期中审查会议审查通过。
(十一)本案已蒐集公路局自行车交通量资料，并完成109~111年效益评估，此外亦完成「自行车系统规划设计参考手册(2017)」检讨修订初稿。
(十二)112年11月17日提送期末报告初稿。
(十三)112年12月5日召开期末审查会议，并已审查通过。

三、未来重要工作项目

• 持续就环岛、串联及多元自行车路线协助综整各单位执行情形摘要表、缺失改善建议表及研提意见。
• 预计于112年12月15日提送期末报告修正定稿。

四、进度落后情形与后续研处规划(若有进度落后情事方填报)：无。