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107年度
- 资料发布日期:108-08-29
- 最后更新日期:108-10-22
- 资料来源:交通部运输研究所
| 项次 | 计画名称 | 研究期程 | 应用(采行)单位 | 研究成果应用采行说明 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 参加韩国酒后代为驾驶座谈会报告 | 10611-10702 | 交通部 |
1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 |
106跨107年度计画 |
| 2 | 第35期台湾地区易肇事路段改善计画 | 10606-10704 | 公路总局、各县(市)政府及相关路权主管机关 | 1.本计画已于107年3月21日将公路总局、各县(市)政府及相关路权机关提报之改善地点汇整成报告书,并送交通部核定(运安字第10707001180号函)。 2.交通部于107年3月29日来函核定前揭报告书,并请本所编印计画书迳送各县市暨路权单位配合办理(交安字第1070008673号函)。 3.报告书已于107年4月27日运安字第10607002180号函送公路总局、各县(市)政府及相关路权主管机关据以改善。 |
106跨107年度计画 |
| 3 | 运输场站无障碍设施(电梯)使用状况调查分析 | 10607-10710 | 交通部、台北捷运公司 | 1. 本计画以台北捷运为案例,实地调查运输场站无障碍电梯使用状况调查,了解行动不便人士在重要站点使用电梯是否遭遇困难。 2. 研究成果已于107年6月26日交通部性别平等专案小组会议报告,提供运输场站管理机关参考,成果另送研究案例单位(依台北捷运公司建议,以电子邮件寄送档案),作为评估管理策略参考。 |
106跨107年度计画 |
| 4 | 海运安全调查机制之检讨与分析 | 10611-10701 | 交通部、交通部航港局 | 1.本项海运安全调查机制之检讨与分析工作,系依交通部函示就国内外海运安全调查机构进行盘点,并研拟与国际接轨之改善建议。 2.有鉴于107年10月21日发生台铁普悠玛1021事故,由行政院赖前院长指示成立「国家运输安全调查委员会」(简称运安会),立法院业于108年4月2日完成运安会组织法及运输事故调查法草案之三读,运安会于108年8月1日挂牌正式成立。研究成果已作为交通部及部属机关(民航局、航港局、铁道局、公路总局等单位)于前揭运安会相关草案研订时之参考应用。 |
106跨107年度计画 |
| 5 | 出席「第17届公共运输国际协会亚太年会」出国报告 | 10611-10702 | 交通部、本所 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已于107年1月24日以运秘字第10703001470号函报交通部参考应用。 3.本计画参与国际研讨,汇整先进公共运输服务模式等案例,包括公共运输行动服务(MaaS)、公共汽车电动化等先进技术的运输模式,朝向提供「以人为本」的交通运输服务,做为国内后续办理公共运输服务等相关研究之参考应用。 |
106跨107年度计画 |
| 6 | 出席第24届智慧型运输系统(ITS)世界年会出国报告 | 10610-10701 | 交通部科顾室、路政司、公路总局、高公局、本所 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已于107年1月19日以运秘字第10703001370号函报交通部参考应用。 3.本次出国计画研提多项ITS推动具体策略供交通部科顾室、路政司、公路总局、高公局等参考应用。 |
106跨107年度计画 |
| 7 | 出席「联合国气候变化纲要公约第23次缔约国大会暨京都议定书第13次缔约国大会(COP23/CMP13)」会议报告 | 10611-10702 | 交通部及其所属机关、本所 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已于107年1月31日以运秘字第10703001830号函报交通部参考应用。 3.本次出国计画提出目前国际减碳趋势供本所及交通部路政司、航政司与相关部属机关(包括公路总局、高速公路局、铁道局、台铁局、民航局及航港局等)参考应用。 |
106跨107年度计画 |
| 8 | 新增106年度「『离岸风能场遴近海岸漂沙机制探讨』试验室造波机购置赴原厂进行技术交流活动」出国计画 | 10612-10703 | 交通部、县市政府、台湾港务公司、学校机构等 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已于107年2月26日以运秘字第10703003140号函报交通部参考应用。 3.前往英国HR Wallingford 公司进行平面造波系统之交流活动研讨,包含水工模型试验的实验设计、实施和分析。 4.本次教育训练提供本所研究人员增加国外专业职能学习机会,推广台湾海洋港湾領域成就能見度,落实国际间科技人员、研究技术实质上交流,对于促进国际学术交流及国外经验吸取有相当大助益。 |
106跨107年度计画 |
| 9 | 参加「2018新加坡国际交通大会暨展览会(SITCE 2018)」出国报告 | 10707-10710 | 交通部路政司、铁道局、地方政府捷运局、捷运公司、本所 |
1报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 |
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| 10 | 106年西部城际陆路公共运输消长观察 | 10704-10712 | 交通部路政司、台铁局、铁道局、公路总局、高公局、台湾高铁公司 | 1.本研究蒐集民国103-106年城际运输市场重要事纪、观察台湾西部城际运输走廊之公共运输(含高铁、台铁与国道客运)与私人运具等运量变化、分析西部陆路运输市场城际总旅次量、不同旅次长度旅次量、重要起迄对旅次数及占比之消长变化。 2.借由持续观察西部城际运输市场之消长,可了解高铁、台铁与国道客运服务之主、次要市场,有助于交通部研提具体施政作为,以激发公共运输之潜在市场。 3.本研究于107年10月22日召开本所研究会谈确认分析内容与架构,并于108年1月30日邀集高公局、公路总局、台铁局、铁道局及台湾高铁公司确认报告书初稿内容。 4.本研究成果已于108年5月31日运计字第10805002590号函送路政司、铁道局、公路总局、台铁局、高公局及台湾高铁公司参考应用。 |
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| 11 | 回顾高铁通车十年之城际运输发展 | 10702-10710 | 交通部、铁道局、台铁局、高公局、公路总局、民航局、航港局、台湾高铁公司 | 1.本研究以高速铁路通车10 年来之国内城际运输发展及变迁,针对铁路、公路、空运及海运等各运输系统演变及重大政策进行汇整回顾。 2.研究报告于108年6月出版,同步公布于本所网站,并函送交通部及部属机关(包括铁道局、台铁局、高公局、公路总局、民航局、航港局)以及台湾高铁公司,供其了解近10年国内城际运输系统之变化,俾作为研拟政策与方案之参据。 |
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| 12 | 花东地区台铁系统服务效能提升检讨分析 | 10704-10712 | 交通部、铁道局、台铁局 | 1.本研究主要分析北部与东部间铁公路供需、台铁系统客座利用率及路线容量瓶颈、东部铁路之票务营运等问题。 2.报告完成后,交通部于107年3月6日函送答复资料及报告书予立法院交通委员会及台湾铁路管理局。 3.本研究成果另已收录于本所运输研究专辑第47期,供交通部路政司及台铁局等研拟花东地区台铁票务及服务效能之相关问题及因应策略。 |
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| 13 | 淡北运输走廊道路供需检讨 | 10701-10710 | 交通部、公路总局、新北市政府 | 1.本研究蒐集淡北地区近10年来公路系统及捷运系统运量观察其成长变化趋势,并进行供需检讨分析。 2.本研究成果已于研议淡北道路后续推动建议案及淡江大桥建设计画修正计画案中,提供建议予交通部参考。 3.本研究成果另已收录于本所运输研究专辑第47期,供公路总局、新北市政府等研拟淡北地区铁公路现况及预测未来供需情形及因应之改善策略。 |
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| 14 | 苏花改通车对苏花公路影响与交通改善策略之研究 | 10701-10708 | 交通部、公路总局、花莲县政府、宜兰县政府 | 1.本研究主要分析苏花改开放通车后,对既有苏花公路路廊产生之影响,并汇整未来苏花改及苏花公路相关短中长期维管计画,及其他相关配套计画。 2.研究报告完成后,交通部于107年6月5日函送答复资料及报告书予立法院交通委员会及公路总局。 3.本研究成果另已收录于本所运输研究专辑第45期,供公路总局、花莲县政府、宜兰县政府研拟苏花改通车后可能产生之交通冲击及因应策略。 | |
| 15 | 东部矿砂石需求探讨暨运输方式改善策略 | 10701-10710 | 交通部、台铁局、公路总局 | 1.本研究根据国内未来矿砂石的整体需求总量,分别就下游铁公路运输能力进行分析探讨,并比较以海运或铁公路运输之成本分析,整体以宏观角度分析东部矿砂石需求面与供给面,最后提出东部整体矿砂石运输的政策方向。 2.本研究成果已收录于本所运输研究专辑第47期,供交通部、台铁局、公路总局等掌握国内东部矿砂石运输未来之趋势。 |
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| 16 | 出席东京海事大数据论坛出国报告 | 10704-10707 | 交通部航政司、台湾港务公司 | 1.本论坛主要介绍日本政府及其航商在海事数码化方面之规划、研究及推动情形。 2.报告电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 3.报告书已于107年6月28日以运秘字第10703008410号函报交通部参考应用。 4.报告内容已供本所编撰2020运输政策白皮书海运专册参考应用。 |
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| 17 | 物联网技术应用于智慧港口及码头作业之研究 | 10701-10712 | 交通部航政司、台湾港务公司 | 1.本计画蒐整国际间之智慧港发展现况案例与发展趋势与应用ICT、物联网与区块链等新兴科技之案例 ,深入探讨规划脉络以了解智慧港口之内涵,并透过大数据分析方法针对我国高雄港在国际上之竞争力分群进行初步评析,探讨发展智慧港口现况与症结,最后提出发展方向与策略之建议。 2.研究成果已于108年6月出版,并于本所网站公开报告书供各界参考。 3.本计画研究过程提供智慧港与无人船等相关资料供航政司与港务公司参考应用。 4.本计画成果于108年6月12日依航港局要求,提供报告书电子档资料供参采。 5.报告内容已供本所编撰2020运输政策白皮书海运专册参考应用。 |
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| 18 | IMO防制船舶生物污染机制发展之研究 |
10701-10712 |
交通部航政司、航港局 | 1.本计画系了解各国之船舶生物污染概况。 2.研究成果蒐集IMO防制生物污染工作的执行概况,美国、新西兰、澳洲等国防制生物污染之规定,及目前关于防制船舶生物污染的技术进展,供政府相关单位参考,俾在未来正式公约或规范发布时有所因应。 3.本研究成果已收录于本所运输研究专辑,其成果作为本所后续相关研究之应用。 |
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| 19 | 探讨巴拿马运河拓宽后之越太平洋货柜航线变化 |
10701-10712 |
交通部、台湾港务公司、航港局 | 研究成果已于长荣大学108年3月29日举办之「海空运学术论文研讨会」中发表,供各产官学界参考,并已将重点摘要纳入「2018年海运重要议题」陈报交通部及相关单位参考应用。 | |
| 20 | 蓝色公路专船营运之成本效益分析 | 10701-10712 | 交通部、台湾港务公司、航港局 | 研究成果已于交通部107年12月27日召开「蓝色公路研商会议」中提供与会单位参考,并将重点摘要纳入「2018年海运重要议题」陈报交通部及相关单位参考应用。 | |
| 21 | 我国船员政策研析 | 10701-10712 | 交通部、航港局、本所 | 1.本计画分析我国近年之船员政策及配套措施,并蒐集统计资料了解施行绩效,透过访谈了解产业对当前船员政策的看法并提出建议。 2.部分研究成果已发表于运输计划季刊及收录于本所运输研究专辑,并提供航政司、航港局、船联会、海员公会供其后续研拟政策参考应用。 |
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| 22 | 国际机场空侧设施容量评估方法初探 | 10701-10712 | 本所、民航局 | 1.本计画回顾机场空侧设施容量影响因素及评估方法,蒐整国外空侧设施容量分析方法与套装软件应用经验,初步分析及建议适合我国本土国际机场空侧容量推估方法、应注意课题及后续研究建议,以利作为未来相关研究参考。 2.本计画为109年本所合办计画-「应用模拟模式建立机场空域与空侧设施不同延滞下容量评估方法之研究 (1/2)」之先期研究,研究成果已纳于该案研究主题与重点应用,并提供民航局参考应用。 |
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| 23 | IT在航空产业之最新发展趋势研究 | 10701-10712 | 航政司、民航局、桃机公司 | 1.本计画借由蒐集国际间航空发展之智慧化科技及技术,并检视桃园机场后续规划之内容,提出应注意课题及后续研究建议,以利作为未来机场智慧化相关规划参考。 2.已将具体成果摘录于「2018年空运重要议题」中,并于108年5月23日(运工字第10806001710号)函送交通部、民航局、桃机公司,以利后续施政参考应用。 3.研究成果已收录于本所运输研究专辑,其成果作为本所后续相关研究之应用。 |
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| 24 | 航机离到场及地面操作国际发展趋势初探 | 10701-10712 | 航政司、民航局、桃机公司 | 1.本计画借蒐集国际上有关航机于机场离到场阶段及地面操作阶段新运用/推动中之技术及发展趋势,提出须持续关注之议题及建议,做为民航单位、航空公司与地勤业者未来相关政策规划与作业规定调整参考应用。 2.研究成果已摘录于「2018年空运重要议题」中,并于108年5月23日(运工字第10806001710号)函送交通部、民航局、桃机公司,以利后续施政参考应用。 3.研究成果已收录于本所运输研究专辑,其成果做为本所后续相关研究之应用。 |
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| 25 | 台铁旅客运输需求之初探 | 10701-10712 | 台铁局 | 1.本计画掌握台铁第3代票务系统资料仓储结构,并利用大数据分析技术,完成旅客需求分时起迄分布之分析,研究成果供本所办理108年大数据分析技术进行铁路供需诊断与策略分析(1/2)合作研究案之参考。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,其成果作为本所后续相关研究之应用。 |
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| 26 | 我国游览车客运业安全管理暨安全专责人员制度研议 | 10701-10704 | 公路总局 | 1.本计画原为106年交通部「游览车安全策进作为专家学者谘询小组」交办,研究成果于106年12月20日送公路总局(本所运安字第10600082390号函),作为后续推动依据。 2.107年将原交办案成果做适当修正与补充资料后转自办案,并预计于108年警察大学道路交通安全与执法研讨会发表。 |
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| 27 | 参加第97届美国运输研究委员会年会出国报告 | 10701-10704 | 交通部、公路总局、本所 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已以107年4月2日运秘字第10703004940号函报交通部参考应用。 3.本次TRB年会参加在美台籍运输专家资讯交流会议以及与国内公路公共运输新兴议题(例如DRTS及MaaS之推动、移动污染源防制等)有关之活动场次,本报告各项心得与建议已提供交通部、公路总局与本所参考应用。 |
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| 28 | 出席2018年日本福冈第16届智慧运输亚太论坛 | 10705-10708 | 交通部及所属相关机关等 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已以107年7月27日运秘字第10703009810号函报交通部参考应用。 3.提供日本智慧公共运输推动经验作为交通部及其他单位之参考应用。。 |
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| 29 | 我国货运产业电动小货车应用绩效运筹模式之探讨 | 10601-10604 | 本所、中华邮政公司 | 本计画针对国内货运产业小货车之使用现况,国外电动货车之发展现况与趋势,盘点我国货运业使用电动小货车,并采绩效运筹模式所需配合检讨法规,提供本所汽车货运产业方面前瞻议题及中华邮政公司未来采购电动化载具参考应用。 | |
| 30 | 开发智慧节能车机应用于公共汽车客运业之初探 | 10704-10712 | 本所 | 1.本计画研究成果已纳入108年科技计画「智慧节能车机应用于公共运输产业发展之研究-以公共汽车为例」应用,进行后续相关研究及分析。 2.报告书提供后续执行单位作为续办研究之参据。 |
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| 31 | 车载诊断系统(ODB)在运输科技管理上之应用初探 | 10702-10712 | 交通部、本所 | 1.本计画探讨车载诊断系统于国际上的发展历程及现况,以及我国目前应用车载诊断系统所遭遇的问题与限制,进而提出后续的研究建议与分析方向。 2.本研究成果已收录于本所运输研究专辑第47期,供国内各界了解目前车载诊动系统发展与应用相关课题。 3.研究成果已供本所108年度合作研究计画应用,进行后续相关研究及分析。 |
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| 32 | 需求反应式公共运输服务(DRTS)执行成果之检讨 | 10702-10712 | 公路总局、本所 | 本计画针对需求反应式公共运输服务(Demand Responsive Transit Service,DRTS)现况及执行过程分析,检讨执行成效,提出六大执行课题、五项因应对策及未来推动方向建议,提供本所及交通部公路总局未来推动DRTS参考应用。 | |
| 33 |
日本铁路观光推动经验与策略之探讨 |
10702-10712 | 台铁局、高铁公司、铁道局、观光局 | 1.因应少子高龄社会冲击,日本提出所谓「观光立国」政策借以提升国内经济,本计画蒐集分析日本各铁路业者配合「观光立国」政策所拟定之铁道观光相关案例,以做为国内发展铁路观光之参考。 2.经分析日本铁道公司配合「观光立国」所研拟之相关策略大致包括:(1)强化地方品牌形象(2)以周游券等方式吸引旅客至地方(3)与国内外观光相关团体积极合作,如缔结姐妹车站等;(4)整备对国外旅客之接待环境。此外,观光列车(D&S列车)的应用亦受业者与旅客喜爱。 3.本计画提供许多实务案例,做为台铁局、铁道局、观光局及台湾高铁公司等未来研议发展铁路观光之参考应用。 |
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| 34 | APEC供应链连结运输相关议题初探 | 10702-10712 | 交通部、本所 | 1.本计画关注APEC供应链连结之相关动态发展,借以了解APEC推动贸易便捷化之进展。 2.蒐集APEC供应链连结第二阶段之架构与外部评估指标、分析世界银行公布之物流绩效指标(LPI),成果已作为本所108年后续研拟运输议题因应策略相关研究之参据。 3.配合本所APEC运输工作小组联络窗口之需求,研提意见供参。 |
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| 35 | 出席第25届智慧型运输系统(ITS)世界年会报告 | 10709-10712 | 交通部科技顾问室、本所 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已于107年12月4日以运秘字第10703015970号函报交通部参考应用。 3.本次出国计画特别着重于考察全球在Mobility as a Service(MaaS)之现况与发展方向,以及如何运用精致、友善与便利的先进科技来推动创新之交通运输服务模式,上开出国考察与研析结果己提供本所MaaS计画及替慧运输政策白皮书参采,亦可作为交通部科顾室及各县市交通主管机关未来推动相关重要专案之参考应用。 |
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| 36 | 107年度APEC运输领域重点议题发展趋势分析 |
10702-10712 |
路政司、航政司、道安会、航港局、民航局 | 本计画主要评析APEC各经济体在陆海空运及复合运输领域之推动重点工作及发展趋势,研究成果提供交通部及相关业管机关推动参与APEC运输领域相关国际事务及业务推动之参据 | |
| 37 | 我国联网自动驾驶实验场域需求探讨 | 10702-10712 | 交通部暨部属单位、地方政府、本所 | 1.本计画探讨我国自动驾驶车实验场域发展,从自动驾驶车三大传感/决策/控制子系统之传感子系统切入,分析自动驾驶车在定位、通讯、道路设施辨识等需求,借以研拟道路基础建设之配套措施。 2.研究结果提供各县市政府与自驾车研发团队在进行开放场域运行时之道路环境规划参考应用。 |
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| 38 | 电动大客车推动策略初探 | 10702-10712 | 路政司、公路总局、本所 | 1.本计画提供交通部公路总局后续推动电动公共汽车补助之参考应用 。 2.已提供交通部作为推动2030公共汽车全面电动化政策之参据。 |
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| 39 | 应用电信与票证数据于研析人流分布与运输管理策略 | 10702-10712 | 高雄市政府、MaaS计画后续推动单位(科技顾问室、公路总局)、本所 | 1.本计画系探讨「电信与票证数据」之分析程序与运输管理方法,分析结果可了解国内人流旅次起迄状况,协助国内交通行动服务(MaaS)计画以及公共运输发展计画之推动执行。 2.研究成果已提供高雄市政府以及本所MaaS计画推动应用。 |
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| 40 | 人工智能于交通领域运用之案例探讨 | 10702-10712 | 交通部科顾室、公路总局、高速公路局、本所 | 1.研究成果收录于本所运输研究专辑,其成果作为相关单位运用人工智能之参考应用。 2.研究成果提供本所人工智能相关研究参考应用。 |
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| 41 | 市区公共汽车减少排污因应对策之初探 | 10702-10712 | 交通部路政司、公路总局、环保署、地方政府、本所 | 1.为减少公共汽车排污对公共汽车族健康伤害,本计画论述市区公共汽车全面电动化之必要性,并提出短期减少柴油公共汽车排污之进程措施。 2.研究成果已纳入本所撰拟推动电动大客车规划案之改善空污效益论述。 |
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| 42 | 机车两段式左转停等红灯怠速熄火改善空污集中之研析 | 10702-10712 | 交通部路政司、公路总局、环保署、地方政府 | 1.本计画建议可因地制宜采取左转专用时相、扩大待转区与行穿线之缓冲距离等交通工程手段,减低行人在交通微环境之暴露 。 2.已于107年10月26日召开座谈会,邀集环保署及地方政府交通局等单位,将所研提之改善策略提供其施政之参考应用。 |
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| 43 | 台铁及高铁对车站室内空气品质自主管理情形之探讨 | 10702-10712 | 台铁局、铁道局、高铁公司 | 1.研究成果已收录于本所「运输研究专辑」。 2.提供本所108年合办计画「交通污染排放量推估与污染热点分析」中,制作地下轨道车站室内空品维护推广工作坊之简报内容,进行推广应用。 |
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| 44 | 出席ISOPE-2018国际海上工程研讨会 | 10706-10709 | 台湾港务公司、学校研究单位 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已于108年9月3日以运秘字第107030011620号函报交通部参考应用。 3.本计画参与国际研讨,针对海岸港湾工程、大地工程、离岸风电、再生能源等牵涉之理论与工程技术,进行交流研讨,并汇整出版报告书,可应用至国内后续办理现场观测、海岸保护以及港湾规划设计等相关研究之参考应用。 4.提供港务公司工程技术参考及研究资料查询参考应用。 |
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| 45 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4)子计画1:公路早期防救灾决策支援系统及钢桥管理模组精进验证 | 10701-10712 | 交通部公路总局 | 1.本计画精进钢桥桥梁风险评估模式,可针对公路总局各养护工程处或工务段辖内桥梁在预算额度内进行维修排序最佳化。 2.针对TRENDS系统架构及网页数据库做一整理纪录,将目前有连结公路总局公路防救灾资讯系统之地震通阻分析模式做一详细纪录,记录其数据库资料表字段及程式内容。 3.针对一座桥梁振动量测结果进行分析,以该座桥梁2次振动试验数据,进行桥墩与桥面板、不同时间量测及桥面板不同位置等振动行为比较分析。 4.研究成果已提供公路总局在有效维护管理桥梁时维护策略之参考应用,桥梁振动量测结果分析可做桥梁振动检测参考应用。 |
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| 46 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4)子计画2:国道三号大甲溪桥桥墩保护工法研究 | 10701-10712 | 国道高速公路局中区养护工程分局、本所 | 1.针对国3大甲溪桥桥墩不同保护方案进行水工模型试验,试验结果以鼎形块结合织布为较佳。 2.研究成果借由报告审查邀请高速公路局、公路总局及台湾铁路管理局,共同探讨以供桥梁管理单位未来施作相关保护工法决策的参考应用。 3.本计画研提之相关保护工法,已于国道三号大甲溪桥PL27及PL28桥墩间进行试办,后续将观察保护成效。 4.相关研究成果提供本所后续研提桥墩保护工之重要参考应用。 |
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| 47 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4)子计画3:台湾沿岸地区金属材料腐蚀环境调查研究 | 10701-10712 | 公路总局、高公局、台湾港务公司、工程顾问公司、金属中心、石化钢铁业、防蚀业界 | 1.完成107年台湾大气腐蚀环境分类与水下金属腐蚀数据库建置,提供新建与既有金属或钢筋混凝土结构物办理防蚀设计与维护管理之参据。 2.已出版2018台湾大气腐蚀劣化因子调查研究资料年报,并寄送交通部部属机关参考应用。 3.研究成果及建置之「台湾腐蚀环境分类资讯系统」,提供产官学研相关单位,作为选用金属材料及防蚀设计应用参据。 |
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| 48 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4)子计画4:港区地震监测及地层下陷调查分析研究 | 10601-10612 | 台湾港务公司、公路总局、高速公路局、台湾高铁公司、工程单位 | 1.设置港区地震即时灾况速报系统,于震后快速发布灾情研判结果,以短信传至港务分公司管理人员作为防救灾决策之应用。 2.系统目前附挂于本所港湾环境资讯网,提供各单位查询及办理救灾决策应用参考。 3.研究成果提供台湾港务公司、公路总局、高速公路局、台湾高铁公司、工程单位等办理地层下陷量测分析与危险性预防工作之参考应用。 4.成果发表于港湾季刊第114期「浅谈港区地震灾况速报及地层下陷」,提供各界参采及研讨应用。 |
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| 49 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4)子计画5:港区工程基本资料查询系统扩建研究 | 10701-10712 | 台湾港务公司与各分公司 | 1.扩增台中港港区之港埠规划、地质钻探、码头与防波堤等结构物与公共设施管线等工程基本资料之网页查询与分析模组,并精进扩充既有数据库,提供快速查询与分析作业之服务。 2.研究成果提供台湾港务公司与各分公司查询与研究分析港区工程基本资料、与办理港湾工程规划设计及施工之参据。 |
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| 50 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4) 子计画6:港湾构造物维护策略与管理系统之研究 | 10701-10712 | 连江县港务处、台湾港务公司与各分公司 | 1.本计画共完成(1)研析台中港现行维护管理机制;(2)马祖港构造物现地调查与钢板桩码头防蚀系统效能评估;(3)港湾构造物维护管理系统功能扩充,研究成果提供台湾港务公司与分公司及连江县港务处采用。 2.台湾港务公司据此委讬本所办理107-110年「各国际及国内商港港湾构造物维护管理计画」、107-108年「苏澳港港湾构造物检测及安全评估调查计画」,以优化并推广至各港维护管理应用。 3.已于107年11月13日至连江县政府办理「马祖港维护管理系统」教育训练,107年12月11日至台湾港务公司办理「开发『港湾构造物维护管理系统』行动应用程式与系统扩充及数据库维护」教育训练。 4.于107年5月23日本所成果发表周简报「港湾构造物维护管理制度与资讯系统之推动与应用」,提供各界研讨与应用。 5.于107年6月28日交通部第37次业务会谈简报「港湾构造物维护管理制度之推动」,提供港埠永续发展政策推动参考应用。 |
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| 51 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4) 子计画9:台北港发展港埠物流之探讨 |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司 | 1.本计画针对台北港发展港埠物流做探讨,研提发展物流之方向与策略。 2.研究成果提供交通部航港局、台湾港务公司研拟港埠物流政策之参考应用,据以提升港埠营运竞争力与附加价值。 |
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| 52 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画1:107年国际商港风波潮流观测与特性分析 |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司、县市政府、学校机构、工程顾问公司、经济部水利署、台湾电力公司等 | 1.本计画针对基隆、苏澳、花莲、高雄、安平、台中与台北等7个国际商港及辅助港,建置风力、波浪、海流及潮汐等海气象即时观测系统,依据历年观测结果执行统计分析并发行研究报告及年报。 2.研究报告与即时海气象观测系统(本所港湾技术研究中心「港湾环境资讯网」) 等,提供交通部航港局、台湾港务公司、县市政府、学术及顾问公司等产官学研相关单位,作为港埠建设、航行安全及营运维护应用参据。 |
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| 53 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画2:107年国内商港风波潮流观测与特性分析 |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司、县市政府、学校机构、工程顾问公司、经济部水利署、台湾电力公司等 | 1.本计画针对台北、安平、布袋、澎湖、金门、马祖与绿岛等国内商港,建置风力、波浪、海流及潮汐等海气象即时观测系统,依据历年观测结果执行统计分析并发行研究报告及年报。 2.研究报告及长期性海气象观测网站查询系统(本所港湾技术研究中心「港湾环境资讯网」) 等资料,提供交通部航港局、台湾港务公司、县市政府、学术及顾问公司等产官学研相关单位,作为港埠建设、航行安全及营运维护应用参据。 |
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| 54 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画3:107年台湾商港风波潮流观测资料年报 |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司、海岸工程相关顾问公司 | 1.本计画蒐集基隆港、台中港、高雄港、花莲港、苏澳港、台北港、安平港、布袋港、澎湖、金门、马祖及绿岛等12个港域现场观测之潮汐、海流、风力及波浪等资料,完成港湾海气象观测资料年报。 2.提供各港务分公司及国内产官学研各界工程规划设计、港湾环境安全评估之依据,以确保工程安全及促进港埠营运效率。 3.提供交通部航港局、台湾港务公司、学研单位及顾问公司等,作为船舶航行、港湾规划管理及港埠建设之应用,提升港埠营运效率与品质。 |
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| 55 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画4:船舶监控预警系统之研究 |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司、海委会海巡署、农委会渔业署、基隆海岸电台 | 1.本计画利用船舶自动识别系统(AIS)接收站进行船舶动态资讯蒐集,研究期间提供船舶轨迹资料予交通部航港局、港务公司、环保署、海巡署、渔业署与学术研究单位作为海事案件调查分析或学术研究应用。 2.研究建置之27处AIS接收站已于107年10月移拨交通部航港局使用。 3.建置船舶动态数据库提供108年「港区及沿岸空气品质受船舶航行之影响分析与即时推估系统建立」、「AIS系统讯号干扰研究与讯号全解码数据库建置」研究案进行加值应用。 4.整合船舶自动识别系统(AIS)暨数码选择性呼叫(DSC)系统,已提供基隆海岸电台之人员作为遇险船舶警报及船舶救援调度之参采应用。 5.应用AIS所蒐集的船舶动态资讯,完成港区空污排放分析及减速查核机制系统之加值应用,已提供港务公司作为港区空污防治之参考应用。 |
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| 56 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画8:水波时尺或时频分析法之比较与应用(1/4) |
10701-10712 | 本所 | 1.本计画为时频分析理论学理之基础理论探讨研究,主要在阐述各种分析理论之特性并寻找其于波浪分析、海岸或港湾相关构造物与水波互动特性与相关物理特质等之关联。 2.本项属基础研究,研究成果已提供本所在港湾构造物及环境资讯分析模拟等相关应用研究项目之参据。 |
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| 57 | 离岸风电水下技术研发(2/4) 子计画3:规划专业海事工程人员训练(2/4) |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司 | 1.本计画针对我国海事工程人员训练体制与海事船员现况进行研析探讨,提出未来离岸风电运维人力需求之对策与考核方式(草案),以及海勤资历之海上训练实习时数认定建议。 2.研究成果已提供航港局、台湾港务公司作为研拟海事人员训练机制及考训制度规划之参考应用。 |
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| 58 | 离岸风电区海气象观测与特性分析(2/4) 子计画1:海洋雷达应用于海象观测之探讨-应用案例探讨 |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司、工程顾问公司及学术研究单位 | 1.本计画透过海洋阵列雷达建立附近海域平面性之海流与波浪等海气象观测数据库,补充传统定点式观测站之侷限。 2.研究成果已作为本所108年「海洋雷达应用于海象观测之探讨-观测研究分析」及「整合AIS与海洋阵列雷达系统之航安应用评估」研究案之参采应用。 |
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| 59 | 离岸风电区海气象观测与特性分析(2/4) 子计画2:实习计画-「离岸风电区海气象观测与特性分析」现场监测仪器进行实地教育训练和作业技术操作【出国报告:107年度「『离岸风电海气象观测与特性分析』现场监测仪器采购赴原厂进行实地教育训练及作业技术操作」出国报告】 |
10701-10703 | 交通部、县市政府、台湾港务公司、学校机构等 | 1.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 2.报告书已于107年6月15日以运秘字第10703008110号函报交通部参考应用。 3.英国伦敦Aquatec公司近年已研发出水下光学式调制解调器(optical modem)及声波式调制解调器(acoustic modem),此技术可用于改善(或取代)我国海象观测资料传输系统,提升海象观测资料传输稳定性。 4.本次教育训练提供本所研究人员增加国外专业职能学习机会,推广台湾海洋港湾領域成就能見度,落实国际间科技人员、研究技术实质上交流,对于促进国际学术交流及国外经验吸取有相当大助益。 |
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| 60 | 离岸风电区邻近海岸漂沙机制探讨(2/4) | 10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司 | 1.本计画系针对离岸风电母港台中港港区附近地形侵淤变化趋势,作为台中港因应离岸风电政策所需之港埠营运规划及工程设计资料。 2.107年完成水工模型预备试验,找出最适合之重现季风、台风影响之试验室时间尺度,以及一般季风及极端气侯条件下之最大平衡掏刷深度分析,已提供108年度「离岸风电区邻近海岸漂沙机制探讨(3/4)」及「离岸风电区邻近海域波流及地形变迁数值分析(2/3)」参采应用。 3.本计画阶段研究成果,已提供航港局与港务公司,作为离岸风电相关航港施政、航行安全及营运维护参采应用。 |
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| 61 | 港湾环境资讯整合及防灾应用研究(1/4) 子计画1:港湾风波潮流模拟及长浪预警之研究(1/4)-模拟评估及长浪特性分析 |
10701-10712 | 航港局、台湾港务公司、公路总局 | 1.完成107年度港湾风、波、潮及流等海象模拟作业化成果,包括东北季风期、西南季风期及台风期间(玛莉亚、山竹台风等)成果评估,作为模式作业改善及精进之用。 2.进行花莲港历年度观测波浪之湧浪(长浪)分析,作为本所108年办理「港湾风波潮流模拟及长浪预警之研究(2/4)-模拟评估及长浪预报研究」模式的发展应用。 3.提供本所「港湾环境资讯系统」于「主要商港海象模拟资讯」、「海岸公路近岸海象模拟资讯」及「蓝色公路海象模拟资讯」等重要资讯之用,供航港局、台湾港务公司、公路总局等防灾应用。 |
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| 62 | 港湾环境资讯整合及防灾应用研究(1/4) 子计画2:107年港湾环境资讯网观测资料检核及年报制作 |
10701-10712 | 航港局、台湾港务公司及顾问公司 | 1.整合本所港研中心、中央气象局、经济部水利署各相关单位即时海象观测资料,强化海象资讯整合,建置「全国海象资讯平台」、优化港湾环境资讯网页查询及展示服务,提供即时海象资讯及预报资料给航港局、港务公司之船舶交通服务系统使用,除了增进船舶进出港航行安全,在防台时期确实掌握各单位蒐集之即时海象及预测情资,提升商港经营及管理机构应变效能。 2.将汇整之全国海象观测资料,进行长期区域性统计分析、制作并出版16本年报:包括12海域观测风力资料、12海域观测波浪资料、12海域观测潮位资料、12海域观测海流资料、北苗海域、北端海域、宜兰海域、花莲海域、台东海域、屏东海域、高雄海域、嘉南海域、中云海域、澎湖海域、金门海域及马祖海域等12个海域之观测海气象资料等。前述统计资料提供各港务分公司、顾问公司及相关研究机构办理后续港湾环境安全评估、风力发电等设计规划工作参考应用。 |
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| 63 | 港湾环境资讯整合及防灾应用研究(1/4) 子计画3:台风与季风波浪特性分析及其在疯狗浪预警之应用 |
10701-10712 | 航港局、台湾港务公司、观光局 | 1.应用本所在国内五大商港近海之海气象监测纪录与资讯,综合检视分析季风与台风期间之风、浪逐时演化特性,据以掌握台风长浪之时频变异性。 2.探讨疯狗浪与台风长浪的关联性,再对台风长浪之波高_周期时变性,作长浪侵袭潜势与危险度之分级,进而具体建置疯狗浪侵袭之预警准则,并研提对应之防范措施。 3.相关成果提供交通部航港局、台湾港务公司、观光局及邻海县市政府观光旅游局等相关政府单位,从事疯狗浪预警及防灾的参考应用。 |
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| 64 | 离岸风电海下工程技术研发计画(2/4) 细部计画5:离岸风电区邻近海域波流及地形变迁数值分析(1/3)-台中邻近海域波浪及海流数值分析 |
10701-10712 | 航港局、台湾港务公司及顾问公司 | 1.完成适用于台中、彰化海域(含离岸风电场址及台中港)之二维水动力及波浪数值模式,并探讨离岸风电场址风机群架设前、后,对台中、彰化海域波流场之影响,供航港局、港务公司掌握海域海象状况及海象变化趋势参考使用。 2.供本所后续108年度办理之「离岸风电区邻近海域波流及地形变迁数值分析(2/3)-台中邻近海域漂沙特性数值分析」计画应用。 3.成果发表于第40届海洋工程研讨会(107年11月出版)「台湾中部海域台风及季风波浪数值推算研究」论文。 4.成果发表于港湾季刊第112期(108年2月出版)「波浪通过台湾中部海域离岸风电场址之初步探讨」论文。 |
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| 65 | 北台区域陆路运输服务均衡发展策略研究 | 10702-10712 | 国发会、内政部(国土计画)、交通部暨部属机关、北台区域各县市政府、本所 | 1.本研究主要系为掌握北台区域平常日之通勤、通学及商务旅次特性,透过运输需求模式之建立,预测未来运输系统之供需情形,针对北台区域各运输系统进行功能定位与检讨,并研提北台区域陆路运输服务均衡发展策略。 2.针对「北台模式预测成果」及「北台陆路运输发展策略研拟方向与议题分析」召开2次专家学者座谈会,会议结论已参酌修订研究内容;并办理4场次教育训练进行模式操作演练与推广。 3.相关产出为交通机关(台铁局、铁道局、公路总局、高公局等)与北台区域各县市政府(捷运与都会整体运输规划等)办理运输系统规划与评估之参据。 |
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| 66 | 反映实际交通情境之车辆动态能耗与碳排放特性研究-以小货车为例(2/2)
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10702-10712 | 环保署、公路总局、高公局、顾问研究机构、本所 | 1.本研究构建我国物流宅配小货车动态能耗与排放推估模式,可更精确估算公路新建或改善计画之货车节能减碳效果,并作为研议都会地区物流宅配小货车行驶路段与时段管制策略之参据,有助于提升公路运输的整体节能减碳成效,未来亦可供环保署、交通部等单位,作为研提运输发展政策或瓶颈路段改善推动相关计画之参考与依循。 2.本研究建立的数据库已与环保署车辆排放数据库进行比较,有助于未来进行跨部门相关数据库之整合与应用,同时作为交通部与本所评估相关减量措施之具体分析工具。 3.有关车辆动态能耗与碳排系列研究成果,已于 107年5月「本所研究成果发表周」发表,供国内各界(环保署、公路总局、高公局、顾问公司、研究机构等)了解与研讨,并作为后续相关研究与应用之参考。 |
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| 67 | 运输部门决策支援系统维运技术服务(107年) | 10703-10712 | 交通部管理资讯中心、营建署、部属铁公路管理机关、本所 | 1.运输部门决策支援系统近年来已协助交通部暨部属机关与本所,作为审议相关建设计画,以及政策分析/评估之参考应用,并协助提供县市政府拟定「县市国土计画」之运输部门基础分析资料。 2.持续与内政部TGOS,交通部管理资讯中心GIS-T,交通数据汇流平台,营建署永续生活圈建设评估管理作业与地区运输模型规范,桃园、台中、屏东等县市永续运输评估模型建置与优先推动计画等规划案,整合分享之图资、数据。 3.107年已邀请交通部路政司、部属铁公路管理机关、北北基宜桃竹苗8县市政府运输规划相关单位、各机关合作规划厂商共同参与教育训练,介绍并推广系统平台之应用。 |
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| 68 | 各层级运输规划模式资料格式之整合实作 | 10703-10712 | 交通部、铁道局、公路总局、各地方政府交通局、捷运局 | 1.本研究实际以不同尺度之运输需求模式整合为操作案例,制定共通的问卷及资料格式,俾利于未来跨机关、跨平台资源整合之政策推动,并研提运输规划资料规格化与整合机制。 2.研究过程中已邀集铁道局、地方政府交通局及捷运局参与相关研商讨论,并召开专家学者座谈会及研究成果说明会,本研究产出可作为交通部暨部属机关(铁道局、公路总局)与各地方政府办理运输系统规划与评估之参据。 |
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| 69 | 传统暨区域铁路系统容量分析软件之升级改版与推广作业(2/2)
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10702-10712 | 环保署、公路总局、高公局、顾问研究机构、本所 | 1.本研究主要汇整「传统暨区域铁路系统容量分析软件」的改版需求,重新设计软件架构并进行全面升级,使新版软件更具亲和友善性。 2.本研究于107年9月下旬至10月中旬至北、中、南区及台铁局、铁道局共计办理5场推广教育训练课程,将本研究开发之铁道容量模式软件成果推广各界应用。 3.本研究之铁道容量分析产出已作为轨道主管机关(台铁局、铁道局、交通部等)办理整体轨道发展政策制订及各地方政府办理铁路改善或铁路立体化可行性规划分析之铁道容量评估参据,例如:公路总局预算。「嘉义县市铁路高架化延伸计画可行性研究」、「台南铁路立体化延伸至善化地区暨周边土地整合发展可行性研究」。 4.报告书印制出版后,并函送交通部、台铁局、铁道局等相关机关参考应用。 |
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| 70 | 公路交通系统模拟模式调校与新版容量手册研订(3/3)
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10701-10712 | 交通部路政司、高公局、公路总局、营建署、县市政府等各级公路主管机关、工程顾问公司、本所 | 1.本研究修订2011年台湾公路容量手册第四章高速公路基本路段及新章公路隧道之容量及服务水准分析方法。有关本系列研究成果,本所未来亦将据以出版新版公路容量手册。 2.研究成果由交通部、公路总局、县市政府交通单位、交通相关工程顾问公司及技师采行应用,改良我国高速公路基本路段及公路隧道之规划、设计与现况改善之分析方式。 |
公路总局预算 |
| 71 | 106-108年台湾公路容量分析软件(THCS)优化与推广(107年度) | 10702-10712 | 交通部路政司、高公局、公路总局、营建署、县市政府等各级公路主管机关、工程顾问公司、本所 | 1.本案除维护既有THCS之功能及网页能正常运作外,并新增新版郊区多车道公路分析功能,以及收集整理高速公路基本路段及隧道分析地点之VD资料,使公路容量之研究分析工作益臻完善。 2.计画办理期间,于北中南各区举办多场次公路容量分析软件之教育训练,宣导本所研究成果,亦提升使用者实务操作能力。 3.已提供交通界在道路规划、设计及方案评估之参数输入与分析格式一致化之工具,除可缩短分析时间,亦提升路政司、高公局、公路总局、营建署、县市政府等各级公路主管机关计画审查之便利性。 |
公路总局预算 |
| 72 | 自行车友善环境路网整体规划与评估(3/3) | 10702-10711 | 体育署、营建署、路政司、公路总局、观光局、各县市政府、本所 | 1.本研究除针对104~107年已完成之「自行车环岛1号线」主线及环支线进行检视及研提改善建议,并延续于自行车环岛路网沿线进行自行车旅次特性调查。 2.研究成果包括路网规划及改善建议,已提供自行车道主管机关(如体育署、营建署、路政司、公路总局、观光局及本所或各县市政府)办理相关计画时之参考应用。 |
公路总局预算 |
| 73 | 空域模拟模式功能扩充之研究 | 10702-10712 | 桃机公司、民航局 | 1.本所结合学界研究能量,以自主研发方式,在民航局航管组、飞航服务总台、桃园机场公司共同协助下,经过2年研究开发,已完成模拟模式初步成果,可据以微观模拟航机运行状况,进行相关情境评估分析。模拟模式可以微观显示出航机于桃园国际机场之场面运行状况,包括航机离场、到场,以及拖机状态,另外也可显示停机坪占用情况。空中为终端管制区域模拟:借由平面(经纬度位置)及高程资讯(XYZ),即组合出航机在3度空间中之运行状况。 2.本所已于108年3月8日向桃机公司高层简报研发成果,会中达成初步共识,由本所将本模拟模式技术移转给桃机公司使用。桃机公司遂于108年3月25日函请本所同意技术移转,本所嗣于108年4月8日函复同意。后续机场公司已成立工作小组推动后续发展,本所及民航局参与讨论,协助整合并适时提供相关意见。 3.108年6月6日于部务会议中进行简报,供部属其他机关可以了解本计画具体成果,后续并可推广应用于国内其他机场。 |
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| 74 | 铁路运输安全管理系统(SMS)制度化策略之研拟 | 10702-10712 | 台铁局 | 1.研究成果已陆续受到政府、业者、学术界重视与认同及推广,包括于2018 年中华民国运输学会年会的「铁路监理制度变革」座谈中讨论,部分成果也收录于年会论文「安全管理系统应用于我国轨道运输系统之初探」;2019年第一季轨道学会中也再次阐扬本计画研究成果。 2.研究成果已受到台铁局高度重视,于108年4月研拟之安全管理系统手册已采用本计画成果,作为其安全管理系统架构,研究团队亦受邀于108年4月、5月两次赴台铁局办理安全管理系统教育训练,分享研究案成果。 3.研究成果已于107年11月假林务局嘉义林管处办理教育训练,包括林铁、台铁、高铁、高捷均派员参训。 4.研究案执行过程中透过访谈,协助北捷、高捷、桃捷、高铁、台铁、林铁、糖铁盘点各机构现行安全管理作为缺口,由本所做为媒介平台分享各单位值得学习之作法,供各营运机构纳入后续改善作为。 |
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| 75 | 交通事故伤害资料蒐集体系建构及应用(2/2) | 10602-10611 | 交通部路政司、高公局、公路总局、营建署、县市政府等各级公路主管机关、工程顾问公司 | 1.研究成果已协助交通部、卫福部及内政部警政署研提防制交通事故伤害策略之参据。 2.于107年5月21日本所 107年研究成果发表周进行发表,相关评估结果已于107年6月11日会议中提供交通部拟定交通事故伤害严重度资料蒐集方法之参据。 |
1.106跨107年度计画。 2.交通部预算。 |
| 76 | 道路交通车流及事故风险侦测与分析工具之发展应用 | 10609-10707 | 公路总局、各县(市)政府及相关道路主管机关、本所 | 1.本计画完成无人机高空摄影技术、AI车流影像辨识等技术开发,作为本所后续「路口无人机交通摄影及冲突分析技术开发」之基础。 2.本计画已于107年9月6日邀请国内对影像辨识、无人机与冲突分析领域专家学者办理座谈会,研究成果已为本所后续「路口无人机交通摄影及冲突分析技术开发」计画采行。 |
1.106跨107年度计画。 2.交通部预算。 |
| 77 | 混合车流路口道路与交通工程设计范例(2/4) | 10703-10712 | 公路总局、各县(市)政府及相关道路主管机关 | 1.本计画成果已于107年10月11、19日分别于高雄市、台北市与台中市办理3场教育训练讲习会,讲授目前开发之各式设计范例,提供各道路主管机关、各专业顾问公司于路口设计、各类改善工作中运用。 2.本计画成果中,针对汽机车混流常发生的右转侧撞,提出「分流式指向线」,将直行与右转指向线分离并列绘设,改善右转汽车与直行机车冲突,目前已有台中、高雄、台北、新北、基隆、宜兰等部分路口完成绘设。另对于机车直接左转方式,亦于台北市与高雄市各1处路口进行试办验证,经评估有助于交通安全之提昇。 3.本计画研究成果,提供后续修正「道路交通标志标线号志设置规则」部分条文之修法依据,并作为后续计画成效验证之基础与完整设计范例之初步草案。 |
交通部预算 |
| 78 | 我国台、高铁车站与公共汽车转乘接驳时间缝隙检核及改善机制之研究 | 10702-10712 | 交通部、公路总局、地方政府、中华民国公共汽车客运商业同业公会全国联合会及公共汽车业者、区域运输研究中心、本所 | 1.本计画运用构建之转乘时间缝隙指标和班次调整机制,建构轨道与公共汽车转乘班表无缝衔接自动检核系统,该系统包括公共运输资讯自动介接,转乘资料查询、转乘指标计算、班次调整建议等功能,将可定期计算转乘时间缝隙指标、主动通知公共汽车业者列车改点资讯,同时协助公共汽车业者进行公共汽车时刻表调整作业。 2.本计画于北、中、东召开3场座谈会,邀集铁路、客运业者与地方政府代表与会,会中交换各地区现行铁路转乘公共汽车间之实务问题,作为未来班次调整机制之参考。 3.本计画召开1场专家学者座谈会,邀请台、高铁、客运业者、地方政府代表及学者专家等,针对铁、公路转乘进行议题讨论,同时探讨未来系统潜在使用者。 4.本计画开发之「无缝衔接检核系统」已针对历次台、高铁历次改点进行实际检核,并获中华民国公共汽车客运商业同业公会全国联合会表达使用兴趣。 5.本计画已于「运输计划季刊」投稿论文「公共运输转乘时间缝隙检核指标之建立与应用」,将研究成果提供产官学各界参考应用。 |
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| 79 | 预约式无障碍小客车运输服务之整合研究(2/2) | 10702-10712 | 交通部、台北市、新北市、台中市 | 1.于107年11月13-15日Transed 2018 长者及身心障者移动与运输服务国际大会」发表3篇研究成果,提供国内、外与会者交流讨论: (1)Using Big Data to Analyze the Productivity of Accessible Transport Services, (2)Planning of an accessible passenger-car transportation service information system in Taiwan Area, (3)Effectiveness of Demonstration Plan of Rehabilitation Bus Operation Platform of Tainan City。 2.107年12月19日于本所国际会议厅举办「2018长者、身障、偏乡族群运输创新服务论坛」,进行研究成果观摩与推广应用,并邀请国内专家学者、民间业者、无障碍相关团体及政府部门等参与,共同探讨如何透过运输服务的提升,让无障碍环境更加友善及智慧化。 |
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| 80 | 交通事件资讯整合服务与精进计画(1/2) | 10705-10712 | 高雄市政府、高速公路局、公路总局 | 1.以高雄市为示范城市,持续扩充介接辖内各类交通事件资料源,完成高雄市道路交通事件资讯整合。 2.办理3场县市政府座谈会,完成交通事件资料交换流通规范修订,此外依据使用者需求访谈建置「交通事件整合资讯流通服务平台」,以提升交通事件管理之效率及应用。 3.与高雄市政府交通局合作运用人工智能之影像侦测设备进行交通事件之侦测办识,初步辨识成果可达98.4%。 4.本计画成果已摘录论文于「运输计划季刊」发表,以提供各界了解及研讨与应用。 |
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| 81 | 研发成果智财权推广应用与交通科技知识分享 | 10606-10705 | 交通部路政本所、交通运输领域公、私部门及学研单位 | 1.本计画完成本所2项研发成果专利取得,增进本所研发成果推广应用成效。 2.本计画完成学术论文1篇,并于2018年运输学会年度研讨会发表。 3.本计画针对「AI智慧号志控制技术」、「交通行动服务(MaaS)技术」及「先进驾驶辅助系统(ADAS)技术」等主题完成专利地图分析,并完成成果说明会,研究成果已提供国内相关交通运输领域公、私部门机关及学研单位参考应用。 4.本计画完成「交通科技知识分享服务网」文献数据库更新维护,提供各界查询国内交通科技研究文献,促进知识分享与学术交流。 5.研究成果亦受地方政府工程机关(台北捷运工程局)肯定,并于107年6月28日召开教育训练课程,提昇员工在国际上轨道运输系统独立验证之专业技能。 |
1.106跨107年度计画 2.交通部预算 |
| 82 | 科技应用计画专案管理及监督审验 | 10609-10709 | 交通部暨部属单位、地方政府 | 1.本计画为确保本所「高雄地区交通行动服务(MaaS)示范建置计画」及「都市交通事件资讯整合与发布平台」等相关专案系统规划建置、既有相关系统持续发展、服务推广、营运模式、策略研拟等之完善,并有效掌握成果品质,符合专案设定服务水准,办理「专案管理」及「验证与确认」等工作,以达成计画品质提升、品质监控查核、审查作业效率提高,并确保相关系统之建置、产品服务之推广得以符合需求且具永续性。 2.协助高雄市导入交通事件资讯多元整合服务应用,支援交通部推动交通资讯整合应用服务政策;协助高雄市导入交通行动服务,并支援交通部推动公共运输整合应用服务政策。 |
1.106跨107年度计画 2.交通部预算 |
| 83 | 交通行动服务(MaaS)示范建置计画 | 10611-10711 | 本所、交通运输领域公、私部门及学研单位 | 1. 完成高雄地区交通行动服务之示范建置,导入交通行动服务(Mobility as a Service, MaaS)观念,作为后续推动新一代公共运输MaaS服务推广之参考应用。 2. 建置跨运具行动服务整合模式与标竿服务计画,提供国内用路人体验并作为各地方政府及客运营运单位等后续推动MaaS之参考应用,了解各相关权益人之相互权利义务、角色定位以及可能的相互合作模式。 3. 提供交通行动服务MaaS大数据数据库资讯服务,做为后续交通基本民行相关研究与政策推动改善基础。 |
1.106跨107年度计画 2.交通部预算 |
| 84 | 应用旅次特性大数据精进公共运输服务计画 | 10705-10711 | 高雄市政府、MaaS计画后续推动单位(科技顾问室、公路总局) | 1.本计画应用电信数据针对就学与观光旅运需求进行深入探讨,利用资料科学分析方法,探究旅运者拜访不同旅次热点间的关系,并对于高雄五所大专院校之联外接驳状况与花莲主要观光景点之潜在公共运输使用者旅运需求提出服务改善建议,研究成果提供高雄市政府与公路总局等主管机关参考应用,俾利其掌握目标族群之公共运输需求热点与特性。 2.本计画研究成果「手机信令资料探勘于改善观光旅客公共运输服务之研究–以花莲县台湾好行路线为例」已获运输计划季刊接受发表,以提供各界了解及研讨与应用。 |
公路总局预算 |
| 85 | 我国电动大客车推动策略规划与自动辅助驾驶技术导入初探 | 10705-10712 | 交通部暨公路总局 |
1.计画成果已具体做为交通部推动2030电动大客车执行策略(含示范计画)之内容。
2.规划电动大客车示范车计画,供后续交通部推动参据。 3.检讨电动大客车补助制度,以加速未来电动大客车推动进度。 |
公路总局预算 |
| 86 | 运输部门温室气体减量及能源使用管理委讬服务专案 | 10702-10712 | 交通部暨部属机关、环保署、地方政府 |
1.所研提之「运输部门温室气体排放管制行动方案」已于107年10月3日奉行政院核定,做为各相关机关推动减碳工作之依据。
2.22个地方政府已参考上开行动方案,研订温室气体管制执行方案之交通减量措施,陈报环保署核定。 3.完成运输部门温室气体减量执行成果,并相继于107年7月、10月及108年4月送交环保署汇整。 |
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| 87 | 陆路运输业能源消耗及温室气体排放推估及评估指标研析(2/2) | 10703-10712 | 公路总局、台铁局、铁道局、地方政府 | 1.本计画建立我国适用之陆路运输业能源消耗及温室气体评估体系,其中涵盖「能源效率」、「能源密集度」、「替代能源使用占比」等评估指标类别,已办理座谈会、访谈,将相关指标传达给与会的公路总局、台北市公共运输处、台湾铁路管理局、台湾高速铁路股份有限公司等,作为其运输能源使用管理之参据。 2.研究成果已以「我国公路运输业能源消耗调查与管理指标建立」为题,于107年11月17日环境资讯与规划管理研讨会进行发表,以提供各界了解及研讨与应用,并获得优秀论文奖。 |
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| 88 | 都会运输节能减碳策略评估模组开发及应用(2/2) | 10703-10712 | 交通部路政司、公路总局、地方政府 | 1.本计画在首都圈(双北市、桃园)「公共运输月票+扩大都会区停车位收费占比」之评估结果,已于107年10月17日召开专家学者座谈会邀集台北市公共运输处、台北市捷运工程局等进行意见交流研讨。 2.本计画探讨双北(台北市、新北市)市区公共汽车电动化之交通减污措施效益,相关成果说明已纳入本所研拟之「2030电动大客车推动策略(含示范计画)」。 |
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| 89 | 运输部门气候变迁调适策略研议计画 | 10703-10712 | 交通部暨部属机关 | 1.于107年11月15日 办理「交通部调适行动方案(草案)研商会议」,会中推广研究成果,作为交通部部属机关研提调适行动方案之参据。 2.协助交通部完成调适行动方案(107-111)6分册(策略、气象、公路、铁道、空运及海运)的规划与协调,并支援交通部办理相关作业,使部属机关于环保署规定期限(107年12月31日)前如期如质函报所属分册报告。 3.计画成果已作为公路总局研提「省道改善计画(108-113年)-公路防避灾改善」参考应用,该计画已奉行政院于107年10月3日核定。 |
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| 90 | 离岸风电海下工程技术研发计画(1/4) 子计画1:离岸风电水下技术研发 |
10611-10705 | 台湾港务公司、工程顾问公司、金属工业研究中心、钢铁业 | 1.本计画以金属防蚀技术为基础,结合台中及彰化离岸风机预定海域现场观测成果,研发适合台湾地区之防蚀工法,提供国内办理离岸风机防蚀设计及应用参考应用。 2.研究成果及建置之「台湾腐蚀环境分类资讯系统」,已具体提供产官学研相关单位,办理离岸风机选用金属材料及防蚀设计之应用参据。 3.研究成果已于107年11月于第40届海洋工程研讨会发表,提供国内离岸风机金属材料防蚀工法之选用、维管计画研拟及防灾决策支援研讨与应用。 |
106跨107年度计画 |
| 91 | 离岸风电海下工程技术研发计画(1/4) 子计画2:离岸风电建置与航安技术发展 |
10610-10708 | 交通部航政司、航港局、台湾港务公司、经济部能源局、海委会海巡署、农委会渔业署 | 1.本计画透过船舶AIS讯号,完成离岸风电区船舶自动识别系统(AIS)之数据库显示接口建置,并进行我国离岸风电区域及邻近港区之船舶资料量化统计与航行交通流量分析,成果已提供航港局及港务公司作为离岸风电船舶航行管理之应用。 2.本计画参酌国际组织及先进国家在离岸风电区建置的规划、设计,研拟离岸风电区船舶航行安全之「风险管理安全手册(草案)」,并提供航港局及海巡署作为整合性海难搜救之参考应用。 3.研究成果已发表于港湾季刊第112期「台湾离岸风电建置与航安技术发展之可行性评估」,提出系统发展及应用情形,并提供航港局、港务公司、能源局及海巡署应用。 |
106跨107年度计画 |
| 92 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4) 子计画7:港湾构造物设计基准相关条文修订 |
10704-10712 | 交通部、航港局、台湾港务公司、县市政府、工程顾问公司 | 1.已符合国内港湾环境特性及顺应世界港埠发展趋势,完成港湾构造物设计基准第一至六篇章之条文修订。 2.并同108年度后续第七至九篇章修订成果,将于108年底前陈报交通部办理复审作业,提供交通部未来修订基准并颁布施行的参据。 |
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| 93 | 运输环境灾防技术发展研究(1/4) 子计画8:公路土壤边坡滑动无线传感网路监测系统研发 |
10702-10712 | 交通部公路总局、高速公路局等 | 1.针对公路土壤边坡破坏面位于饱和土层以下之深层滑动崩塌破坏进行解析法分析,发展无线传感土层监测模组,研发适用于崩积土层之依时预警模式。 2.针对山区公路土壤边坡深层滑动现象,组合资料撷取、分析研判、数据传输功能,研发低成本易安装之表层无线监测网络。 3.研究成果已于107年5月本所「2018年研究成果发表周」邀集铁、公路等道路边坡管理机关参与,说明计画成果供国内各界研讨与应用。 4.研究成果提供交通部公路总局、高速公路局等办理公路边坡崩塌监测与防灾技术提升之应用。 5.研究成果发表于港湾季刊第111期(107年10月出版)「边坡表层土壤即时无线传感模组研发与现地测试」,提供各界研讨与应用。 |
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| 94 | 离岸风电水下技术研发(2/4) 子计画1:離岸风机基桩与金属构件腐蚀防治之研究 |
10706-10712 | 台湾港务公司、工程顾问公司、金属工业发展中心、钢铁业 | 1.延续「106年度离岸风电水下技术研发」之计画现地调查方式,于台中港及彰化离岸风电第二期海域增设金属试片水下暴露试验站点,并采集106年度抛放之水下金属试片、海水水样与底泥进行金属腐蚀试验及水域环境检测分析。 2.研究成果及建置之「台湾腐蚀环境分类资讯系统」,已具体提供产官学研相关单位,做为离岸风机选用金属材料及防蚀设计之应用参据。 |
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| 95 | 离岸风电水下技术研发(2/4) 子计画2:离岸风机基础稳定性检监测技术研发 |
10702-10712 | 台湾港务公司 | 1.本计画利用现地试验提出土层浚挖前后声纳测量标准、离岸风机场址土层稳定性检监测技术(概念及原型)研发、试验及验证。 2.提出我国离岸风机基础周围土层稳定性检监测技术手册。 3.研究成果提供台湾港务公司及风电相关产业在离岸风电基础维护管理及基础稳定性检监测执行策略之参考。 |
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| 96 | 公路早期防救灾决策支援系统及桥梁管理模组维护 | 10702-10711 | 公路总局 | 1.本计画精进钢结构桥梁维护分析模式精进、选取一座桥梁进行桥梁整体耐震能力评估模式分析、桥梁振动检测案例分析及灾后桥梁巡查与检测路线规划模式模组建置。 2.成果发表于港湾季刊第113期(108年6月出版)「公路早期防救灾决策支援系统及桥梁管理模组维护」论文,说明计画成果供国内各界研讨与应用。 3.研究成果已提供公路总局第二区养护工程处桥梁养护经费编列时参考应用。 |
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| 97 | 工程资讯管理系统开发技术与运用之研究 | 10401-10707 | 台湾港务公司、航港局及航政司 | 1.完成开发网络版之工程资讯管理系统,提供相关工程进度与金流管控资料,辅助港务公司各参与单位办理工程管理应用。 2.完成资讯标准化与与数码化,有效管控港务公司工程标案所涉及之大量图资、文件、表单。 3.完成系统操作手册编撰、多媒体教学制作,系统已于107年12月移转港务公司使用。 4.成果发表于108年营建知讯433期「台湾港务公司工程资讯管理系统建置」及港湾季刊第111期(107年10月出版)「台湾港务股份有限公司工程资讯管理系统之开发」,提供各界研讨与应用。 |
1.106跨107年度计画 2.台湾港务股份有限公司预算 |
| 98 | 台湾国内商港未來发展及建设计画(101-105年)-马祖港埠建设计画 子计画2:马祖地区软弱地质建构防波堤及码头之研究 |
10602-10612 | 连江县政府 | 1.减少因地质不确定因素所导致的工期延长、工程预算增加及码头结构物功能与安全疑虑之情形发生,提供连江县政府马祖港区构造物新建及维护管理之参据。 2.成果报告已于107年7月18日函送交连江县政府参采应用。 |
1.106跨107年度计画 2.连江县政府预算 |
| 99 | 安平港发展邮轮码头可行性研究 | 10611-10708 | 交通部、航港局、台湾港务公司 | 1.本计画针对如何推动安平港的国际旅运服务,吸引国际邮轮靠泊,以带动港市国际观光旅游市场发展、创造利基做探讨。 2.研究成果包括:完成国际邮轮选择靠泊安平港之市场分析,分析邮轮旅客的观光游憩需求,评估安平港兴建邮轮码头之可行性,并研提安平港发展邮轮产业之策略。 3.研究成果提供港务公司,规划安平港邮轮码头、发展邮轮旅运服务之参据,并提供交通部、航港局在研拟邮轮产业发展政策之参考应用。 |
1.106跨107年度计画 2.高雄港务分公司预算。 |
| 100 | 无人飞行载具应用于海难蒐查及港区环境监视之研究 | 10612- 10712 | 交通部、海巡署、航港局、台湾港务公司 | 1.研究成果提供海巡署、航港局、台湾港务公司等海难蒐查及港区环境监视机关作为执行相关业务之参考应用。 2.成果报告于107年12月28日函送交通部,作为督导航安及国际商港环境业务之参据。 |
1.106跨107年度计画。 2.交通部预算。 |
| 101 | 公路桥梁检测人员培训及培训教材研拟计画 子计画1:公路边坡深层滑动无线传感网路监测系统研发 |
10705- 10711 | 交通部、公路总局、高速公路局 | 1.研究成果提供公路总局、高速公路局等公路桥梁管理机关作为培训公路桥梁检测人员之参考应用。 2.成果报告于108年3月4日函送交通部,作为督导桥樑安全检测及维护管理业务之参据。 |
交通部预算 |
| 102 | 桥梁性能评估与使用年限预测之研究 | 10705- 10711 | 交通部、公路总局、高速公路局、台湾铁路管理局 | 1.研究成果提供公路总局、高速公路局、台湾铁路管理局等桥梁管理机关作为评估桥梁性能与使用年限之参考。 2.成果报告于108年3月4日函送交通部,作为督导桥樑安全检测及维护管理业务之参据。 |
交通部预算 |
| 103 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画5:风力作用下船舶受力及系缆力之预警评估 |
10701-10712 | 交通部航港局、台湾港务公司 | 1.本计画蒐集综整国内外港务防台作业相关管理规定、各靠泊船型系缆方式,并透过模型试验进行所建立之船舶缆绳受力数值模式验证。 2.研究成果发表于港湾季刊第112期「风力作用下船舶缆绳受力模式建置」,提出货柜轮与油轮之船舶系缆力预测模式,并提供航港局及港公司参考应用。 3.107年度研究成果已纳入108年度「船舶断缆预警系统建置及系缆方式研拟」参采应用,持续办理船舶断缆预警系统建置,以提供航港局及港务公司于台风来临前评估是否有断缆之风险。 |
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| 104 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画6:港区及沿岸空气品质受船舶航行之影响分析与即时推估系统建立 |
10702-10711 | 交通部、台湾港务公司、县市政府、环保署等 | 1.应用环保署之排放清册与船舶自动识别系统的资料推估台湾海域之船舶排放量,并建立船舶排放量自动推算模组,同时透过气象局WRF模式所提供之气象风场资料,采CMAQ模式用来模拟台湾海域船舶与基隆港、台北港、台中港、高雄港及花莲港等主要商港之原生性与衍生性污染物对于台湾本岛的贡献比例,俾利拟定相关空污防治对策,以改善港域周遭环境之空气品质。 2.提供交通部、航港局与台湾港务公司或环境保护署在研拟港埠及沿岸地区空污对策之参考,促进绿色港口之建立,以符合国际海事组织(IMO)与欧洲海港组织(ESPO)之规范,提升港口国际形象,并确保环境永续发展。 3.已于107年11月13日办理教育训练,针对航港局、港务公司、环保署等人员介绍本计画模式之各项功能与应用。 4. 成果发表于港湾季刊第110期「船舶航行对沿岸及港域空污预测模式之建立」,提出各港船舶空污排放估算模式,内容供各界在沿岸空污对策之研讨与应用。 |
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| 105 | 港湾环境调查与绿色海洋航安发展计画(1/4) 子计画7:AIS系统讯号干扰研究与讯号全解码数据库建置 |
10702-10711 | 交通部航港局、台湾港务公司 | 1.本计画针对船舶自动识别系统(AIS)基站接收端可能造成讯号干扰的因素进行探究、分析,并提出可改善之策略与方法,改善绿色航路监测应用系统资讯复盖范围,成果已提供航港局、港务公司建置AIS系统参采应用。 2.利用资料撷取与AIS系统讯号资料格式转换算法技术进行AIS系统讯号的全解码,并将解码后的资讯汇整至数据库,并纳入108年度「船舶航行安全大数据数据库应用与分析」参采应用。 3.本计画成果已于108年第40届海洋工程研讨会中发表「AIS 讯号全解码系统及数据库建置」,提出 AIS 讯号资料撷取技术、全解码技术及数据库建置方法,提供产官学研加值参考应用。 |
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| 106 | 离岸风电海下工程技术研发计画(2/4) 细部计画4:离岸风电区之船舶监控及急难救助 |
10702-10711 | 交通部航政司、航港局、经济部能源局、海委会海巡署 | 1.本计画建置离岸风电区之船舶航安监测系统(AIS暨DSC整合系统),已于107年10月16日针对基隆海岸电台操作人员办理「船舶急难救助即时资讯整合系统」教育训练,并提供交通部航港局与台中港务分公司作为提高海域航行安全监测使用。 2.提出因应离岸风机工作船之台中港航道管制对策分析,已提供台中港务分公司参考应用。 3.研拟我国离岸风电区之海难搜救体系分工作业,提供航港局、港务公司及海巡署作为离岸风电区海难救助参考应用。 4.本计画成果已于108年第40届海洋工程研讨会中发表「离岸风电区船舶监控系统」,提出AIS及DSC整合之功能接口开发,提供产官学研加值参考应用。 |
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| 107 | 台北港(106-110年)海岸漂沙调查及海气象与地形变迁监测作业 子计画1:台北港之港域航行安全分析与评估 |
10608-10706 | 台湾港务公司基隆港务分公司 | 1.本计画提供台北港船舶进出港航行安全之资讯,包含强流及风对船舶航行的影响,并应用3D动画展示船舶进港遭遇强流及风作用下,易于了解航道入口的强流变化,对船舶航行的影响。 2.本计画规划台北港大型货柜轮较佳航路,提供相关海事从业人员参考依据。 3.研究成果已提供基隆港务分公司参采应用。 |
1.106跨107年度计画。 2.基隆港务分公司预算。 |
| 108 | 金门海域海气象特性分析及观测系统维运 | 10612- 10710 | 金门县政府、交通部航港局、顾问公司 | 1.本计画针对水头港、料罗港及九宫码头进行海气象调查,并进行金门海域海气象条件设计及数值模式验证比对。 2.本计画金门海域海气象特性分析成果,已提供金门县政府、交通部航港局及产官学研各界作为港埠建设、港湾营运、船舶管理及环评作业应用参据。 |
金门县港务处预算。 |
| 109 | 台北港海气地象资料检核与分析 | 10704- 10712 | 航港局、台湾港务公司、工程顾问公司及学术研究单位 | 1.本计画针对台北港设置之海气象观测站所蒐集之资料,进行品管确认数据之准确性,并由现场量测资料分析侵淤与地形变化,提供基隆港务分公司作为规划、设计、施工、环境评估及数值模拟验证之用。 2.研究成果已提供基隆港务分公司参采应用。 | 基隆港务分公司预算。 |
| 110 | 港湾环境资讯整合及防灾应用研究(1/4) 子计画4:台东海岸公路溢淹及沿岸地形变迁特性研究 |
10702-10712 | 公路总局第三区养护工程处 | 1.完成适合台东台9线海岸之水动力与地形变迁数值模式,进行公路溢淹及沿岸中长期地形变迁特性探讨,并依分析结果标示「公路溢淹」、「侵蚀灾害」及「淤积灾害」三种灾害类型潜势区域,供本所108年「台东海岸公路沿岸地形变迁因应对策研究」计画应用。 2.提供「公路总局第三区养护工程处」,三种灾害类型潜势区域,作为未来施工或防灾作业之参考应用。 3.成果发表于第 40 届海洋工程研讨会「台9线海岸公路灾害特性分析研究」,港湾季刊第113期「台9线公路溢淹及沿岸地形变迁特性研究」。借以推广防灾应用技术,提供国内各界了解及研讨与应用。 |
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| 111 | 107年海气象自动化预报模拟系统作业化校修与维运 | 10702-10712 | 航港局、台湾港务公司、渔业署及学术单位 | 1.完成107年度台湾本岛及离岛(澎湖)等主要港口近岸海象模拟,台湾周围海域台风暴潮及台风波浪模拟比对改善成果。 2.完成包含台东富冈渔港、绿岛南寮渔港及兰屿开元渔港之东南海域小尺度风浪模拟系统之建置及验証,供本所后续108年度办理之「108年海气象自动化预报模拟系统作业化校修与维运」计画应用。 3.建置之港湾海象模拟系统透过本所「港湾环境资讯系统」,平时提供风场、波浪、水位及流场等即时海象资讯,以供各港务单位港口船舶交通航运安全使用,于台风期间或面临紧急海难及各种海岸灾害等防救时,掌握剧烈天气下之即时海况,提升应变效能。 4.成果发表于第40届海洋工程研讨会(107年11月出版)「台湾周围海域台风波浪模拟」论文,说明模拟成果供国内各界研讨与应用。 |
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| 112 | 107年港湾环境资讯系统维护-功能提升 | 10701-10712 | 航港局、台湾港务公司、中央气象局、金门县政府、连江县政府及学术单位 | 1.蒐集本所港研中心、中央气象局、经济部水利署各相关单位即时海象观测资料,强化海象资讯整合,展示全国12个海域之海象观测资讯,提供各港埠单位作为营运管理参据。 2.「港湾环境资讯网」平台除了即时提供海象观测资料供大众、各港务分公司查询使用外, 预报模式所模拟之海象资讯也同步展现于其上,故「港湾环境资讯网」已逐步成为全国性海象观测及预报资料整合平台,达到资料互补、共享及资料即时展现等效益。 3.整合船舶动态及海象资讯,建立本岛及离岛间蓝色公路共33条资讯,供各单位作为管理参考应用。 4.进行「港湾环境资讯网」电脑版全面改版,提供港埠营运、管理、学术研究单位与一般民众参考使用。 5. 结合LineBot API技术,应用加值于海象观测与海啸资讯,进行讯息推播通知相关人员,及时应变处理。 |
本所107年研究成果应用采行说明