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110年度

  • 资料发布日期：111-08-29
  • 最后更新日期：112-06-26
  • 资料来源：交通部运输研究所
项次 计画名称 研究期程  应用(采行)单位 研究成果应用采行说明 备注
1 第38期台湾地区易肇事路段改善计画

10903-11004

 公路总局、各县(市)政府及相关路权主管机关 1.本计画已就108年台湾地区之道路交通事故资料（A1类与A2类），透过道安资讯平台进行统计分析，筛选出易肇事地点，函送各县市道安联席（督导）会报，并于汇整各县市道安联席（督导）会报所提报之易肇事地点后，依各地点特性进行书面审查或会同相关单位前往现场勘查，研提改善方案。
2.本所已于109年7月27日以运安字第10907003400号函将公路总局、各县(市)政府及相关路权机关提报之改善地点汇整函报交通部。
3.交通部于110年4月28日交安字第1100011712号函核定计画，并请本所编印报告书迳送各县市暨路权单位配合办理。
4.本所已将报告书于110年8月5日运安字第11007005020号函送公路总局、各县(市)政府及相关路权主管机关据以改善。 		 109跨110年度
2 103-109年城际运输消长观察 11003-11012 交通部路政司、台铁局、铁道局、公路总局、高速公路局、台湾高铁公司 1.本计画观察103~109年台湾本岛城际运输走廊之运量变化(含小客车、高铁、台铁、国道客运及航空)，分析城际运输市场消长以及探讨各旅程运量变化原因等，相关研究成果可供交通部及相关单位未来交通管理及决策之参采应用。
2.借由持续观察城际运输市场之消长，可了解高铁、台铁与国道客运服务之主、次要市场，有助于交通部研提具体施政作为，以激发公共运输之潜在市场。
3.研究成果将出版报告书提供台铁局、铁道局、公路总局、高速公路局、台湾高铁公司参采应用。		 108跨109年度
3 国内亲子观光旅运需求及友善运输之探讨 11003-11012 交通部、公路总局、观光局、台铁局、县市政府、海陆空运输业者 1.本计画已完成国内亲子城际观光旅运特性分析，并掌握影响该族群旅运行为之影响因子，此外亦蒐集国外亲子友善运输策略及作法，并提出结论与建议。
2.研究专辑已出版，可供后续施政参采应用。
3.研究成果已掌握亲子旅运特性，供国内运输业者据以应用，共同营造亲子友善运输环境，此外，相关策略亦可做为后续政策推动之参采应用。
4.研究成果透过参加 2022 铭传大学观光国际研讨会(2022 MCU Tourism International Conference)于海报场次发表专题简报。		  
4 108~110年春节连假高速公路与铁公路客运旅次特性观察 11003-11012 交通部、高速公路局、台铁局、高铁公司、本所 1.本计画利用高速公路ETC收费系统纪录之资料以及台/高铁营运资料，观察108~110年春节期间高速公路及台/高铁旅次特性变化。
2.本计画分析高速公路旅次起迄特性，并比对台/高铁之旅次特性差异，相关研究成果可供本所研提春节连假相关交通管理建议，并提供交通部及相关疏运单位未来管理及决策之参采依据。		  
5 指向线改变对出口匝道运转绩效影响之分析(以林口A交流道南出匝道为例) 11003-11012 高速公路局 1.本计画系就林口A交流道南下出口匝道车道配置调整，进行匝道及衔接路口绩效评估。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑，其成果做为本所后续相关研究之参采应用。
3.本计画成果报告已提供立法委员洪孟楷国会办公室及高速公路局参采应用。		  
6 B型路权轻轨容量分析实证研究─以高雄环状轻轨后续路网为例 11003-11012 交通部、铁道局、各县(市)政府、工程顾问公司 1.本计画应用本所构建开发之「A、B型路权轻轨容量分析模式及软件」，分析高雄环状轻轨第一阶段及第二阶段大南环(C32凯旋公园站～C1篱子内站及C14哈玛星站～C20美术馆站)已通车路段之容量相关问题，相关分析产出做为轻轨主管机关（铁道局、交通部、各地方政府等）办理各地方政府轻轨系统可行性研究及综合规划分析之容量评估参据，例如：「高雄都会区大众捷运系统都会线(黄线)建设及周边土地开发计画」、「高雄环状轻轨捷运建设计画」。
2.本计画已投稿本所运输研究专辑，研究成果后续亦将择要纳入「台湾铁道容量手册－轻轨运输系统篇（A、B型路权）」，于本所官网专区提供各界下载参采应用。
3.109年交通部铁道局办理之「基隆南港间通勤轨道建设计画」(基隆捷运计画)综合规划报告」及新北市政府办理之「捷运汐止东湖线路线规划及沿线周边土地整体开发计画综合规划报告」皆已参采本所「台湾铁道容量手册」之捷运(轻轨)容量分析软件进行路线容量分析。		  
7 我国货运需求模式建构方法之初探 11006-11012 国发会、经济部、交通部暨部属各机关(构)、各地方政府 1.本计画透过蒐集国内外货运需求模式之建构成果，探讨我国货运需求模式流程、分析方法及使用变量，分析国内外货运需求模式建构方法的差异性，提升对于国内货物产业与需求特性之掌握，并提出我国货运需求模式初步建议。
2.本计画成果已投稿本所运输研究专辑，其成果做为本所后续相关研究之参采应用，并已提供各界下载参采应用。		  
8 数码分身在海运领域之应用 11002-11012 交通部航政司、航港局、学术界、产业团体 1.本计画针对数码分身技术在海运领域的应用进行资料蒐集及分析，研拟我国航港应用此技术的参考做法，并提出具体建议。
2.研究成果已发表于航贸周刊并收录于本所运输研究专辑，提供交通部航政司、航港局、学术界、产业团体参采应用。		  
9 我国发展创新海事生态系统之研究 11002-11012 交通部航政司、航港局、港务公司及航港生态系统之利害关系人
1.本计画延续前期109年数码科技与海事生态系统发展趋势之研究，并以国际上标竿港口管理/营运单位为主要研究范围与对象，并延伸至如教育研究机构、新创业者、顾问谘询服务企业、风险投资业、孵化器/加速器等合作关系夥伴，以及孕育创新之示范区与竞赛等，以探讨创建创新海事生态系统之历程与其协作模式。
2.研究报告书已出版，并将部分成果摘要纳入「2021年海运重要议题」，陈报交通部及函送相关单位，以做为后续施政参采应用。
3.研究成果提供各利害关系方(Stakeholder)掌握国际发展趋势，以及后续在航港领域中面临新兴科技冲击之应对方向与永续发展之参采应用。
4.研究成果亦透过参加 2022 IFSPA论坛 (The International Forum on Shipping, Ports and Airports)，就Sustainable Maritime Service Supply Chains with Technology场次担任speaker进行The Development model of the port-centric innovative industry ecosystem专题简报。
  
10 东南亚主要港口近年之货柜航线变化初析 11002-11012 交通部航政司、航港局、港务公司、学术界、产业团体 1.东南亚港口近年快速成长，让高度依赖东南亚转口柜的高雄港产生极大压力，本计画运用本所海运数据库，分析2017年起各季货柜定期航线资料，从定期货柜航线在质与量的变化，验证东南亚主要港口成长的方向与幅度；另蒐集东南亚主要港口发展历程、计画及国际主要经济预测，了解其与港口成长间之相关性，最后据以预估未来东南亚港口之竞争态势与高雄港之可能地位。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑，提供航政司、航港局、港务公司、学术界、产业团体参采应用。		  
11 自驾船应用发展对港口影响初探 11002-11012 交通部航政司、航港局、学术界、本所 1.本计画蒐集国际间智慧驾驶船舶的发展趋势，并分析国内对该议题之发展现况，提出如何随智驾船技术及应用的发展，建立对应的制度或作法，以具备适格能力因应未来的挑战。
2.已将重点摘要纳入「2021年海运重要议题」，陈报交通部及函送相关单位，以利后续施政参采应用。
3.研究成果已收录于「2022海空运论文研讨会」论文集及本所运输研究专辑，提供交通部航政司、航港局、学术界及本所后续研究参采应用。		  
12 我国航港发展整体资讯架构之初探 11002-11012 交通部航政司、航港局、学术界、产业团体 1.本计画借由海运数码化相关文献的回顾以及国内外资料的蒐整，并透过专家问卷调查方式，探讨我国航港整体资讯架构，做为政府部门未来整合各项航港资讯化发展政策的参考依据。
2.研究成果收录于本所运输研究专辑，并将部分成果摘要纳入「2021年海运重要议题」，陈报交通部及函送相关单位，以利后续施政参采应用。		  
13 新冠疫情对民用航空运输业经营影响及因应策略之研究 11002-11012 交通部航政司、民航局、航空业者、本所 1.本计画蒐整新冠肺炎疫情对国际整体情势与国际航空客运市场发展之影响，厘清国际民用航空运输业及我国籍民用航空运输业客运经营影响状况与因应策略，并透由国籍民用航空运输业者与专家访谈，了解我国籍民用航空运输业面临疫情相关挑战与发展契机，最后研提具体建议。
2.部分研究成果已摘要纳入「2021年空运重要议题」，陈报交通部及函送相关单位，以利后续施政参采应用。
3.研究成果已收录于本所运输研究专辑，提供交通部航政司、民航局、航空业者及本所相关规划参采应用。		  
14 美日中转往返亚太地区初探-以越泰菲为例 11002-11012 交通部航政司、民航局、桃机公司、航空业者、本所 1.亚太地区主要机场以发展区域枢纽机场为目标，积极争取中转客源，尤其是来自美国及日本之中转旅次，本计画利用本所国际空运数据库中桃园及香港、仁川、成田、浦东等邻近竞争机场之旅客起迄路径资料，解析美国及日本旅次经由各机场中转往返亚太地区，特别是越南、泰国及菲律宾三国之情形，并探讨桃园机场可积极发展之亚太地区航点，最后研提具体建议。                                                          2.部分研究成果已摘要纳入「2021年空运重要议题」，陈报交通部及函送相关单位，以利后续施政参采应用。   
3.研究成果已收录于本所运输研究专辑，提供交通部航政司、民航局、桃园机场公司、航空业者及本所相关规划参采应用。		  
15 影像辨识应用于桥梁检测工作初探 11002-11012 公路总局、高公局、本所 1.本计画蒐整国际利用无人机及AI影像辨识应用于桥梁检测案例，充分了解相关技术发展状况，同时分析桥梁管理资讯系统中之检测资料，了解国内桥梁主要劣化构件及类型，以做为国内后续导入相关技术之参用。
2.本计画为本所「111年无人机搭配AI影像辨识应用于桥梁检测之研究(1/2)-桥梁劣化构件AI影像辨识之技术开发」之先期研究，研究成果已综整成相关工作项目纳入研究主题中。
3.研究成果已收录于本所运输研究专辑，并提供公路总局、高公局等及本所后续相关规划参采应用。		  
16 以列车运行为核心研析构建铁路数码分身软件平台之初探 11002-11012 交通部路政司、台铁局、铁道局、本所 1.经文献回顾，国际间已有许多国家陆续导入与研发数码分身技术应用于轨道领域，在规划、建设、营运等面向均可发挥其效益。本计画透过与交通部路政司、铁道局与台铁局召开需求讨论会议及进行专家访谈之双向交流，确认本计画具有后续推动之必要性与可行性。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑，提供交通部路政司、台铁局、铁道局参采应用。另所研提铁路数码分身软件平台初步蓝图与后续研究方向已纳入本所112年度「 运输部门深度减碳与调适研究计画(1/4)」纲要计画，并据以研提112、113年铁路供需诊断数码分身软件平台之建置之研究主题与重点。		  
17 公路桥梁检测资料品管制度之蒐集与探讨 11002-11012 交通部、高速公路局、公路总局、本所 1.本计画针对公路桥梁检测资料品管制度之课题，蒐集国内、外相关资料进行探讨研析，并提出结论与建议。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑，并纳入「车行桥梁管理资讯系统」111年度精进功能及提供交通部公路养护作业督导考核相关机关参采应用。		  
18 春节连续假期疏运重点检核表之研究 11003-11010 本所 1.本计画汇集以前年度对于春节连续假期疏运之检核内容，研提春节连续假期疏运重点检核表。提供本所内部相关组（运安、运计、运管、运工及运资组）协助检视春节疏运执行单位疏运计画作业之参采应用。
2.除春节连续假期之外，亦可应用于元旦、228、清明、端午、中秋、国庆等连假疏运计画之审查。		  
19 道路安全检核制度之初探(1/2)-制度概览 11004-11012 本所 1.本计画蒐集国内外道路安全检核制度相关资料，剖析道路安全检核的内涵，以及国内发展重点与方向。
2.研究成果已提供本所后续「道路安全检核制度之初探(2/2)-易肇事路口安全改善检核表之建立」以及道路交通安全检核(检查)制度导入之相关研究中参采应用。		  
20 探讨非号志化路口之道路交通标线绘设方式 11004-11012 公路总局、各县(市)政府道路主管机关、本所 1.本计画蒐集中央与六都有关标线绘设之法规或手册，以及无号志化路口实务绘设标线方式，综整无号志化路口标线划设方式、范例及错误样态，并提出标线绘设之建议方式。
2.本计画成果可供实务单位划设相关标线以及本所相关研究案参采应用。
3.本计画成果已投稿本所运输研究专辑，并提供本所111年「以无人机探勘人车流动资讯之应用情境规划与先导测试(2/3) - 非号志化路口」探讨非号志化路口参采应用。		  
21 国际海事安全科技与平台之发展初探 11004-11012 交通部、航港局、台湾港务公司、本所 1.本计画已盘点「欧盟水域船只交通监控系统（SafeSeaNet）」及国际先进国家所需相关海事安全管理及技术之发展，并汇整国外有关海事安全管理、科技发展应用现况等，探讨我国与国际组织及先进国家之差异，以促进未来我国海上安全管理平台及模式之健全发展。
2.本计画之研究成果已收录于本所运输研究专辑，并提供交通部航港局、台湾港务股份有限公司及本所等后续相关规划参采应用。		  
22 自动驾驶车辆道路行驶安全管理之国际发展初探(1/2)：事件与事故资料蒐整分析 11004-11012 交通部、公路总局、各县（市）政府、本所 1.本计画透过蒐集国外公开网站可取得之自动驾驶车辆道路测试行驶资讯及事故档案进行分析，并就全世界第一起符合国际汽车工程协会(Society of Automotive Engineers, SAE International)SAE J3016标准之自动驾驶技术等级3之车辆于道路测试，导致行人死亡之交通事故进行研析，了解国际自动驾驶车辆道路测试情形。
2.本计画提出结论与建议，计画成果并已投稿本所运输研究专辑，供本所后续研究及交通部、公路总局、各县（市）政府参采应用。		  
23 电子商务发展对物流业影响分析 11002-11012 交通部、本所 1.本计画蒐集我国最新物流、电子商务、电商务流发展现况和重要政策，并进行实务分析，研究结果发现COVID-19疫情带动宅经济需求，使电子商务蓬勃发展，物流业面对疫情导致货量大增的课题，应顺应科技发展的趋势，加速导入自动化与智慧化科技，以有效掌握货物流向，开发创新物流服务模式。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑，做为交通部及本所后续物流供应链相关规划之参采应用。		  
24 建立我国汽车货运业绿色认证制度之初探 11002-11012 公路总局、本所 1.本计画蒐集国外相关节能减碳政策，发现联合国、欧盟及其他国家均有订定永续发展目标路径图及永续发展目标。另亦蒐集分析国外绿色货运认证制度，发现皆为业者主动加入认证，其范围包括碳排数据查核验证、标籤及认证、环保驾驶、合作夥伴及年度奖励等。对于未来我国汽车货运业绿色认证制度之建立，建议针对环保署所查核验证之资料内容，进行分析及采认项目，并提出适合我国之认证制度应包含执行单位、认证方式、参与层面及预估所需经费等，做为公路总局及本所后续研议汽车货运业绿色认证制度之参据。
2.研究成果投稿中华民国运输学会2022年年会暨国际论文研讨会，并收录于本所运输研究专辑。		  
25 需求反应式公共运输服务(DRTS)补贴制度检讨 11003-11012 公路总局、本所 1.本计画透过汇整国外推动需求反应式公共运输服务之推动案例及补贴机制，与我国现行推动模式与补贴制度进行比较，并提出结论与建议供本所办理后续研究之依据。
2.研究报告书已于111年5月出版，并函送公路总局，做为后续年度推动需求反应式公共运输服务及检讨补贴制度之参采应用。		  
26 国内电动大客车补助审议机制初探 11003-11012 公路总局、本所 1.本计画蒐集国外推行电动大客车补助政策现况，以及探讨国内电动大客车补助政策，包括审议机制及相关规范，并就过去审议案件累积之经验，针对补助审议机制提出建议，以协助后续政策拟定及提高电动大客车营运绩效。
2.研究成果投稿中华民国运输学会2022年年会暨国际论文研讨会，并收录于本所运输研究专辑，部分研究成果亦于111.3.17函送公路总局，做为修订「交通部公路公共运输辅助电动大客车作业要点」之参采应用。		  
27 国际无人机物流发展趋势探讨 11004-11012 无人机物流相关主管机关、国内无人机业者、物流业者、本所 1.本计画完成国内外无人机物流应用趋势与先导试验及研究最新发展蒐集、归纳与汇整，以及我国发展无人机物流之初步探讨与后续研究建议。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑。
3.研究成果已做为本所「无人机整合示范计画(II)-物流运送之深化应用」计画执行之参采应用，并将做为112年度起本所与经济部技术处共同申请之「先进陆空载具关键技术与系统整合计画-无人机自主通用关键技术开发」计画执行之参据。
4.本计画研究成果可提供国内无人机业者、物流业者及主管机关推动无人机物流运送创新应用及管理之参据。		  
28 车联网与人工智能下之动态号志控制初探 11002-11012 交通部、高速公路局、公路总局、各县市政府、本所 1.本计画透过先期研究蒐集应用车联网与人工智能等技术与模式，在独立路口与干道系统之号志控制理论发展与实作案例，并提出结论与建议，以为我国后续年度研究计画执行之参采应用。
2.目前研究成果主要提供本所后续办理人工智能车联网合作研究计画执行之参采应用，而后续合作研究计画执行成果将透过成果发表会与论文投稿等方式加以推广应用，以及将已臻成熟之研究成果支援交通部智慧运输建设计画补助之县市政府先进与创新智慧交通管理之推广与应用。		  
29 我国运输科技(以交通行动服务为例)深化参与国际活动之应用探讨 11002-11012 本所 1.本计画完成国内外MaaS应用最新发展蒐集、归纳与汇整，研提MaaS发展建议并深化国际组织参与，其中APEC系我国与亚太各国交流的重要国际平台，本计画除可展现我国积极参与亚太地区运输发展议题之对话，并可从中建构国际伙伴关系。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑，做为本所后续办理MaaS相关计画及举办国际活动之参采依据。		  
30 因应资通安全管理法之资安管理研究－以AI CAM为例 11002-11012 交通部、部属机关(构)、本所 1.本计画依资通安全管理法相关资安规范为基础，结合政府「关键资讯基础设施防护基本政策」，分析物联网特性、运用及发展，并以AI CAM为例，找出AI CAM与物联网相关之资安防护控制措施与实作建议，以做为管理AI CAM设备之建议，并符合资通安全管理法规范。
2.研究成果已收录于本所运输研究专辑，并提供本所运用及探讨AI CAM等具人工智能功能之物联网设备资安相关议题之研究，研究成果亦可提供交通部、部属机关(构)及本所未来推动及建置AI相关设施时，因应资安规定要求。		  
31 台湾地区交通行动服务推动之基础要素探讨 11004-11012 交通部科顾室、地方政府 1.本计画就国外先进国家推动MaaS服务之应用概况及过去本所于高雄地区推动MaaS服务示范建置计画之经验与观察为基础，综整探讨并研析台湾地区(地方政府)推动MaaS服务之基础要素(所应具备之基本条件)。
2.研究成果收录于本所运输研究专辑。
3.相关成果已透过MaaS计画相关联合工作会议或讨论会议，提供交通部科技顾问室与地方政府做为研拟交通行动服务相关推动计画之参采应用。		  
32 运输部门2050净零排放路径初析 11001-11012 行政院能源及减碳办公室、环保署、交通部、本所 本计画完成「2050年运输部门温室气体净零排放评估分析（初稿）」获交通部参采，并于110.3.4函送环保署，做为我国2050净零排放路径规划之基础，计画部分相关成果并纳入行政院能源及减碳办公室召开之110年各次净零研商会议相关资料，并由国发会参采纳入111.3.30公布之「台湾2050净零排放路径及策略总说明」。  
33 运具温室气体排放及减碳措施效益推估参数精进之探讨 11003-11012 交通部暨部属机关(构)、地方政府、本所 1.本计画盘点各运具温室气体排放及行动方案措施减碳效益之推估参数资料，提出年均行驶里程、燃油/用电效率及运具移转比例等推估参数精进之建议，提供交通部暨部属机关(构)及地方政府估算减碳效益之参采依据。
2.研究成果已纳入后续温室气体减量相关研究参采应用。		  
34 新式运输服务型态对运输排碳影响初探 11003-11012 交通部、本所 1.本计画透过外送平台信用卡消费资料，推估外送平台车辆之行驶里程，据以推算外送平台车辆之排碳情形。
2.相关成果供交通部及本所做为规划2050净零排放路径蓝图之参采依据。
3.依本计画成果调整未来５年(111-115年)施政主轴Roadmap规划方向。		  
35 影响轨道系统规划阶段调适能力因素初探 11003-11012 交通部路政司、铁道局、台湾铁路管理局、高铁公司 1.本计画透过国内外文献资料探讨轨道系统运输特性，以及轨道系统在气候变迁环境下面临之气候风险与冲击，并就未来规划铁道系统为期3年的调适计画提出研究重点。
2. 研究成果已收录于本所运输研究专辑，提供外界及铁道管理机关参采应用，并纳入本所113-115年「铁道系统强化调适能力之探讨」系列研究计画之研究工项规划。
3.本计画为113-115铁道系统强化调适能力指引之先导研究，研究成果将提供112年铁道系统强化调适能力探讨先期规划之参采应用。		  
36 交通部永续发展目标自愿检视报告之规划 11003-11012 行政院国家永续发展委员会、交通部及部属机关(构) 1.本计画规划自愿检视报告章节架构及撰写分工，整合交通部部属机关(构)相关永续发展之推动工作，以展现交通部在「台湾永续发展目标」之推动成果及努力。
2.本计画检视报告已于110.12.30签奉部长批可，函送行政院国家永续发展委员会秘书处，检视报告已刊登于行政院国家永续发展委员会官方网站供各界下载。
3.研究成果已做为行政院国家永续发展委员会秘书处编撰国家自愿检视报告内容撰写之参采应用。		  
37 国道三号大甲溪桥地工织布保护工法现地冲刷试验及验证 11002-11012 高速公路局 1.本计画针对本所过去地工织布应用于桥墩基础保护之室内水工模型试验成果，于国道3号大甲溪桥铺设，验证地工织布保护工的施工可行性及保护成效，经110年现地试验成果初判，可达减缓冲刷并保护鼎型块基底粒料之效，后续将持续观测并有待极端降雨事件来进一步验证保护成效，以提升国道3号大甲溪桥抗冲刷的能力。
2.本计画研提之保护工法，高速公路局大甲段已纳入111年度维护预算内办理桥墩基础保护工作。
3.研究成果借由报告审查邀请高速公路局及台湾铁路管理局共同探讨，提供大甲溪下游桥梁管理单位未来施作相关保护工法之参采应用。		  
38 110年台湾沿岸地区金属材料腐蚀环境调查研究 11002-11012 公路总局、高速公路局、台湾铁路管理局、航港局、民用航空局、观光局、中央气象局、台湾港务公司、工程顾问公司、金属工业研究中心、钢铁产业及防蚀业界 1.本计画110年5月出版「2020年台湾大气腐蚀劣化因子调查年报」，并寄送交通部部属机关(构)提供桥梁养护设计、涂装分级选用与维护频率订定之参采应用。
2.建置110年台湾大气腐蚀环境分类与水下金属材料腐蚀数据库，提供新建与既有结构物选用金属防蚀设计与维护管理参采依据。
3.研究成果于110年10月22日办理「110年台湾腐蚀环境分类资讯系统与桥梁防蚀工法应用研习会」，邀请交通部部属机关(构)同仁参与研习，包括公路总局、高速公路局、台湾铁路管理局、航港局、民用航空局、观光局、中央气象局与台湾港务股份有限公司等8个单位，推广「台湾腐蚀环境分类资讯系统」，并提供桥梁防蚀工法之参采应用。		  
39 110年港区震灾速报系统维护及地层下陷调查分析研究 11002-11012 台湾港务公司及各分公司 1.本计画维护各港区地震灾况速报系统稳定运作，并于震后透过短信方式快速通报港区灾况初评，发送至各港相关维管人员，做为地震防救灾决策参采应用。
2.量测地层下陷与地下水位变化趋势，研究成果提供台湾港务公司及各港务分公司办理港区结构物设计及维护参采应用。
3.研究成果邀请台湾港务公司参与期末报告审查，提供港务公司参采应用。		  
40 港区工程基本数据库移转建置研究 11002-11012 台湾港务公司及各分公司 1.本计画整合港区工程基本资料查询系统数据库与港湾构造物维护管理系统，汇整成单一系统，提供港务单位进行设施维护管理参采应用，据以提升工作效率。
2.研究成果提供台湾港务公司查询港区工程基本资料与办理港湾工程规划设计及施工之参采应用。
3.研究成果邀请台湾港务公司参与期末报告审查，提供港务公司参采应用。		  
41 港湾构造物维护管理资讯系统及新兴巡检技术应用探讨 11002-11012 航港局、台湾港务公司、连江县政府 1.本计画研订各港码头及防波堤之「港湾构造物维护管理手册」，提供台湾港务公司巡查及检测作业据以应用，并持续滚动修订手册内容以符合现况。
2.「港湾构造物维护管理资讯系统」持续提供各港办理日常巡查、检测及维修等工作使用，经统计110年1月至12月各港登入次数总计约2.5万馀次。
3.因受新冠疫情影响，以视讯方式进行线上教育训练，共举办3场(2场针对国内各商港、1场针对连江县政府)，参加人数总计约90人。
4.研究成果111年5月27日于第23届海洋与水下技术研讨会发表「新兴科技应用于港湾构造物巡检实例之探讨」，提供各界了解与研讨。		  
42 透地雷达检测道路孔洞方法之初步探讨 11002-11012 高速公路局、公路总局及各县市政府 1.本计画结合国内外研究成果及道路危害案例探讨，当道路表面有劣化或下陷时，该位置路基已开始呈现不稳定征兆，可利用透地雷达检测并进行图像判读，提供道路养护决策之参据。
2.借由访谈公路总局及县市政府等道路养护相关单位，了解实务单位需求，提供本所后续合作研究计画需求之规划。
3.研究成果邀请高速公路局、公路总局、台湾港务公司及学界参与座谈研讨，提供各界参采应用。		  
43 110年主要商港风潮观测与特性分析 11002-11012 航港局、台湾港务公司、本所 1.本计画针对基隆港、苏澳港、花莲港、高雄港、安平港、布袋港、台中港、台北港及马祖港等，维护风力及潮位即时观测系统，掌握即时海象资讯，并依据历年观测结果，执行统计分析及出版年度特性分析报告。
2.完成各区域之风力特性分析，提出港区各站平均风及最大风速以及不同测站平均风线性相关函数，并提出两种异常风发生情形、发生机率及发生时之最大阵风与平均风速之差值大小，并依不同季节计算，相关成果提供港埠管理单位参采应用。
3.完成各区域之潮汐特性分析，提出港区各站平均潮差及最大潮差以及不同测站潮差周期及潮位重要统计量统计表，相关成果提供港埠管理单位参采应用。
4.研究成果提供本所「港湾环境资讯系统」及台湾港务公司「海气象及应变即时系统」等使用，以利航港局与台湾港务公司防灾参采应用。		  
44 110年主要商港波流观测与特性分析 11001-11012 航港局、台湾港务公司、县市政府、学术研究单位、工程顾问公司等 1.本计画针对基隆港、苏澳港、花莲港、高雄港、安平港、布袋港、台中港、台北港及马祖港等，维护波浪及海流即时观测系统，掌握即时海象资讯，并依据历年观测结果，执行统计分析及出版年度特性分析报告。
2.研究成果借由110年10月29日本所年度港湾环境资讯网使用者会议，推广及提供航港局、台湾港务公司、县市政府、学术研究单位及工程顾问公司等，做为商港港区施工、工程规划设计、防灾应变、事故厘清及船舶航行安全应用参据，提升船舶进出港及停泊之航行安全，维持营运航线、垂钓及游憩区人员安全。
3.研究成果提供本所「港湾环境资讯系统」及台湾港务公司「海气象及应变即时系统」等使用，以利航港局与台湾港务公司防灾参采应用。
4.研究成果投稿110年11月于第43届海洋工程研讨会发表「 高雄港船舶进出港机率探讨」，供产官学研各界参采应用。		  
45 船舶监控预警系统之应用(2/2)-交通量及事故热点分析应用模组开发 11001-11012 航港局、台湾港务公司、本所 1.本计画完成AIS接收资料特性及异常态样之探讨，提供航港局后续进行船舶自动识别系统精进、资料管理及加值应用之参据。
2.完成台湾周围海域及港口航道船舶交通流量自动统计应用模组开发，提供航港局航线规划及航路建议参考应用。
3.完成彰化风场航道交通流统计量与航迹密度分布，提供离岸风场航道船舶交通管理系统（VTS）中心参考，以利确保离岸风电与航行安全共存。
4.研究成果111年5月27日于第23届海洋与水下技术研讨会发表「离岸风电区船舶交通流量之应用与分析」提供国内各界了解与研讨。
5.研究成果提供本所111年「智慧航安与海气象资讯应用探讨（1/4）-整合船舶海事案件与海气象即时模组」自行研究计画之应用。		  
46 马祖港域能见度探讨之研究(1/2)-环境因子特性分析 11001-11012 连江县政府港务处、台湾港务公司 1.本计画完成马祖福澳港区能见度观测数据库建置，以及港区能见度资料品管分析程式模组开发，提供连江县政府港务处做为港区能见度监测系统开发之依据。同时完成历年能见度统计及图表产制模组开发，以及马祖地区2021年上半年浓雾事件探讨，筛选出浓雾发生之3项重要环境因子，提供连江县政府港务处掌握浓雾发生时间、延续时间及消散趋势，做为港区船舶进出港管理之参考。
2.研究成果111年5月于第23届海洋与水下技术研讨会发表「马祖港域海气象能见度品管制度探讨之应用研究」，提供国内各界了解与研讨。		  
47 台北港邻近海域历年地形变迁特性分析 11001-11012 航港局、台湾港务公司、本所 1.本计画采用历年实测水深与卫星遥测资料，针对台北港邻近海岸进行实测海岸变化趋势分析及遥测影像岸线变化分析等相关评估作业，并辅以数值模式进行漂沙潜量分析，以了解台北港建港后对邻近地形变迁之影响。
2.研究成果于111年6月港湾季刊发表「台北港邻近海域历年地形变迁探讨」，提供国内各界参采应用。
3.研究成果提供航港局及台湾港务公司于规划设计与航行安全参采应用。		  
48 水波时尺或时频分析法之比较与应用（4/4） 11002-11012 台湾港务公司、本所 1.本计画为时频分析理论学理之基础理论探讨研究，完成比较不同时频分析技法，指出其应用特长与使用时机，并探讨各类函基与水波之实际关联性，研究如何调适时频窗并使其更符合水波实际物理现象。
2.成果提供本所在探讨港湾及海岸设施与波浪互动之关系等相关应用研究，做为水工模型试验项目之参采应用。		  
49 台中港静稳度水工试验暨波浪数值水槽之初步探讨 11001-11012 台湾港务公司、本所 1.本计画依据台中港近程与长程配置方案，以水工遮蔽试验完成港区静稳度探讨，与利用数值模式完成特性分析，并评估近、长程各配置方案对于台中港LNG港域内静稳情形，相关成果可提供台湾港务股份有限公司，做为港湾安全与水域稳定管理参采应用。
2.研究成果于110年10月港湾季刊发表「台中港静稳度水工模型试验暨波浪数值水槽之初步探讨研究 」，提供国内各界参采应用。
3.研究成果110年11月于第43届海洋工程研讨会发表「以水工模型试验暨数值模式探讨台中港外港区扩建变化研究」，提供国内港埠管理单位与本所研究参采应用。		  
50 港湾风波潮流模拟及长浪预警之研究(4/4)-模拟评估及静稳预警研究 11002-11012 航港局、台湾港务公司、本所 1.本计画维运110年海气象作业模组(风场、波浪、水动力、海啸)及资讯设备，经重新模拟哈吉贝台风事件，检视并改善风浪模组工作成效。
2.分析花莲港105年12月至109年11月波浪资料，分离长浪资讯，结合花莲港台风期间避湧作业，检视前期计画提出长浪波高指标订为2公尺之合理性。
3.110年10月21日于花莲港务分公司办理「交通部运输研究所110年度花莲港研究计画成果交流会」，除了说明近年在花莲港观测、模拟及长浪分析等计画成果外，同时亦展示「花莲港区静稳展示网页」并推广使用。
4.110年11月18日花莲港务分公司使用本计画网页，辅助其港务监控管理工作。
5.110年5月25日花莲港务分公司核定「花莲港台风湧浪期间船舶靠泊作业注意事项」，将本所于花莲港区静稳观测系统观测成果纳入台风期间船舶靠泊之参采依据。
6.110年11月于台湾灾害管理研讨会发表「花莲港防台避湧作业波浪分析」，推广本计画研究成果供国内各界了解及研讨。		  
51 110年港湾环境资讯网观测资料检核及分析 11002-11012 航港局、台湾港务公司、工程顾问公司及相关研究单位、本所 1.本计画整合本所港研中心、中央气象局、经济部水利署等相关单位之即时海象观测资料，强化海象资讯整合，优化港湾环境资讯网页查询及展示服务，提供即时海象资讯及预报资料给航港局、台湾港务公司之船舶交通服务系统使用，除了增进船舶进出港航行安全，在台风时期确实掌握各单位蒐集之即时海象及预测情资，提升商港经营及管理机构应变效能。
2.因应港湾环境资讯网之即时展示需求，应用国内各海象观测站资料，加强本所即时观测资料检核，建立各站相关性，导入即时快速品管作业，提升观测资料即时展示之可靠性。
3.研究成果111年2月于港湾季刊发表「港湾环境资讯网之风力波浪观测资料即时快速品管」，提供各相关单位(如航港局、台湾港务公司、工程顾问公司及其他研究单位)办理港湾环境安全评估、风力发电等设计规划工作参采应用。		  
52 台湾西部近岸港口外廓配置对毗邻海滩冲淤之影响评估 11002-11012 交通部、各港务分公司及各工程顾问公司、本所 1.本计画针对海滩坡度平缓、潮差偏大、冬季季风波浪强盛之台湾西部海岸，分析检讨毗邻港口海滩之冲淤现象与变迁型态，提出「离岸堤效应」与「岬头效应」之海滩重塑机制，评估并确认碎波引致之强劲冲刷流，是造成近岸港口淤塞与毗邻海滩冲蚀之关键影响因素，进而研提应用「岬头效应」以避免及抑制「离岸堤效应」，做为改善与防治近岸港口淤塞之因应对策。 
2.研究成果提供交通部、港务公司及工程顾问公司等相关产、官、学、研单位从事港湾规划、设计、扩建、维护及港湾防灾的参采应用，并可做为本所后续研究之参据及分析验证之应用。		  
53 中台区域整体运输规划系列研究(1/3)-旅次特性调查及初步分析与(2/3)-旅次特性分析及补充调查 10906 - 11012 国发会、内政部(国土计画)、交通部暨部属各机关(构)、中部县市政府、本所 1.本计画蒐集中台区域重大建设与运输议题外，并进行苗中彰投云等各县市旅次特性、运具选择及屏栅线交通量调查，以掌握区域内旅运行为之变化，并完成现况资料之参数检核、更新、调校及验证，构建中台区域运输需求模式与研提运输发展策略。
2.已召开1次专家学者座谈会，并办理4场次教育训练进行模式操作演练。
3.110年12月7日办理1场次成果说明会进行成果推广。
4.本计画研究成果系供交通部部属机关(构)（台铁局、铁道局、公路总局、高速公路局等）与各县市政府（捷运与都会整体运输规划等）办理运输系统规划与评估之参采应用。		 109跨110年度计画
54 南部区域陆路运输系统发展策略研析 11002-11012 国发会、内政部(国土计画)、交通部暨部属各机关(构)、南部县市政府、本所 1.本计画检视南部区域运输发展趋势与课题，就未来年供需预测结果进行整体运输功能定位与检讨，以研拟南部区域整体运输发展策略，研究成果已做为交通部门进行南台区域整体运输发展规划与政策制定之参考，并供做国家发展委员会与交通部审议部属机关(构)及南部县市政府所提相关建设计画之依据。
2.针对「南台区域运输系统发展现况、趋势与课题」及「南台区域陆路运输系统发展策略与蓝图」于110年7月2日及110年11月15日召开2次专家学者座谈会。
3. 110年12月7日办理1场次成果说明会进行成果推广。
4. 发表「南台区域旅次特性预测及供需分析」，中华民国运输学会110年学术论文研讨会。
5.相关产出做为交通机关(构)（台铁局、铁道局、公路总局、高速公路局等）与各县市政府（捷运与都会整体运输规划等）办理运输系统规划与评估之参采应用。		  
55 高龄者旅运需求分析方法与运输策略方向之研究 11002-11012 卫生福利部、交通部、各县(市)政府、顾问公司、本所 1.本计画汇整我国未来人口趋势、回顾高龄者交通服务运输现况、以现有运输规划调查资料初步分析高龄者旅运行为特性，并提出高龄者旅运需求之调查项目、抽样及分析方法，初拟问卷调查内容，以及研提应用大数据分析高龄者旅运行为之可行性，以供未来运输规划与模式建构等相关应用。
2.研究过程中已邀集专家学者、中央与地方社政/交通主管机关代表及社福机构召开2场座谈会。
3.本计画成果供本所及中央/地方主管机关未来办理运输规划相关计画，针对高龄者需求调查之参采应用。
4.研究成果投稿并于中华民国运输学会110年学术论文研讨会发表，将成果提供国内各界了解与研讨。		  
56 应用铁道容量分析方法进行营运改善规划 11002-11012 交通部、台铁局、铁道局、各县市政府、顾问公司 1.本计画针对传统暨区域铁路系统(亦即台铁系统)，将铁道容量分析方法应用于实际铁道建设及营运规划之容量评估与改善方案研提，以强化国内铁道容量分析技术的实务应用。透过案例分析，让使用者解复线运转区间中若有连续多座无待避功能车站，则会成为容量瓶颈所在，同时，也评估数种改善措施及评估对容量改善的效果供营运者参考。
2.本计画于110年12月6日与铁道局共同举办为期1天之「应用铁道容量分析方法进行传统暨区域铁路营运改善规划」教育训练，参与人员计有交通部路政司、铁道局、台铁局、各县市政府、大学相关科系及各大顾问公司等约30馀人，推广成果并收到许多意见交流与回馈，已做为本所后续研究与分析软件精进优化之依据。
3.经由本所及各相关机关之协助推广，本计画之铁道容量分析产出已做为轨道主管机关（台铁局、铁道局、交通部等）办理整体轨道发展政策制订及各地方政府办理铁路改善或铁路立体化可行性规划分析之铁道容量评估工具，例如：铁道局于110-111年度办理之「台铁海线双轨化(谈文至追分)可行性研究」、「台南铁路立体化延伸至永康地区暨周边土地整合发展可行性研究」、107-109年度办理之「嘉义县市铁路高架化延伸计画可行性研究」、「台南铁路立体化延伸至善化地区暨周边土地整合发展可行性研究」等计画，皆运用本计画开发之模式软件进行铁道容量之评估分析。		  
57 推动台湾发展高端航运服务业之关键因素 11002-11012 海委会、交通部航政司、航港局、港务公司 1.本计画进行台湾发展高端航运服务业之可行性探讨，借由蒐集国外标竿国家之发展背景及经验，归纳提出7项成功关键因素，透过SWOT分析了解我国发展的机会与面临的挑战，据以评估提出4项现阶段较具发展潜力的业别，针对具发展潜力之业别，提出新兴科技突破、积极人才培育、提高服务能量、完善科技应用法规等4大精进作为之策略建议。
2.计画执行期间透过座谈会，邀集航运服务业业者、航政司、航港局、港务公司等利害关系人参与，分享本计画成果之前瞻性知识交流与议题探索，借此让航政监管单位与各界交流，了解产业发展瓶颈，并共同讨论策略规划方向，凝聚共识。
3.于交通部部务会议提报并获裁示本研究成果可提供航港局和港务公司后续推广应用的参考，并在执行智慧化或数码化相关计画时，将高端航运服务业的发展并入考量。
4.本计画成果可提供海委会、交通部航政司、航港局、港务公司做为后续研拟计画与实务上之参采应用。		  
58 应用模拟模式建立国际机场空侧容量评析方法之研究(1/2) 11002-11012 民航局、航空站、本所 1.本计画完成单跑道国际机场空侧容量评析技术之创新研发与模式验证，可有系统深入评析国际机场空侧容量，并做为政策评估工具以强化机场在规划面及营运面之应用。
2.完成台北松山机场现况与分析情境下之容量评估，确认空侧运作瓶颈与延滞产生原因。
3.计画执行期间透过座谈会，邀集交通部航政司、民航局、桃园机场公司、航空站等参与，共同检视计画成果及纳入审查意见，有利后续精进机场营运效能之实务应用。
4.研究成果做为本所112年度办理应用模拟模式建立国际机场空侧容量评析方法之研究(2/2)之参采应用，另后续完成人机接口套装软件后，将移转民航局、航空站与桃园机场公司应用。
59 精进铁道安全管理系统12要项实务作业指引之研析 11003-11012 交通部、铁道局、铁道营运机构 1.本研究汇整出适用于我国铁道业的四阶实务作业指引，涵盖SMS的12要项，落实步骤及运作机制。此外，亦蒐集铁道营运机构实务案例来制定教育训练教材，辅助说明作业指引的实务应用。为确保SMS有效性，本研究提出铁道机构应与监理机关合作之相关建议。
2.研究成果可为推广铁道营运机构强化安全管理系统（SMS）以改善我国铁道安全。营运机构可据此拟定适合自身的程序，或用以检视既有程序的完备性。
3.本所协助台铁推动及内化SMS，于110年8月26日及9月17日进行2次专案会议及10月28日办理1场教育训练，并转移成果供台铁局应用。并于110年11月19日将「精进铁道安全管理系统12要项实务作业指引之研析」案期末报告初稿之「实务作业指引与教材汇编」先行函送铁道局、台铁局、中华顾问工程司参采应用。
4.本计画之研究成果报告书业于111年6月28日运安字第1110700298号函送交通部路政司、铁道局、相关铁道营运机构等参采应用。		  
60 我国海事安全资料蒐集与应用之研究 11003-11012 交通部、航港局 1.本计画主要透过文献回顾与资料蒐集方式，深入研析我国与海运先进国家对于海难定义及海事案件类别、海难事件通报系统及海事报告比较，及海事安全调查人员等资料内涵之差异，并提出具体的结论与建议，以做为未来研提我国海运安全因应对策之参据，并进一步使我国海事调查制度更臻完善。
2.本计画之研究成果报告书业于111年6月14日运安字第1110700275号函送交通部、航港局、台湾港务股份有限公司等参采应用。		  
61 以无人机探勘人车流动资讯之应用情境规划与先导测试(1/3) -建立分年测试计画 11003-11012 交通部、公路总局、各县(市)政府道路主管机关 1.本计画为110-112年3年期计画，110年盘点6项高风险交通冲突情境，且先就「机会左转」与「路口穿越冲突」两项高风险情境，与北高两市合作共挑选14个路口进行研究，并在台北市、桃园市及台南市选择4处易肇事路口进行分析。分析结果除提供合作直辖市做为后续改善路口之参考，并持续优化相关分析工具及软件。
2.本计画于110年10月29日办理研究成果发表与教育训练会议，推广研究成果应用，并于111年3月3日至部务会报简报，部长指示应扩大应用，以协助道路管理机关找出路口安全问题，并据以改善。
3.本计画以「基于无人机影像轨迹之交通安全评估技术」论文投稿，荣获中华智慧运输协会2021年「智慧运输论文奖」。		  
62 事故碰撞型态导向之路口设计范例推广示范计画(1/3)—直辖市推广应用 11003-11012 交通部、公路总局、各县(市)政府道路主管机关 1.本计画在国内6个直辖市中，各选定2处路口进行「事故型态导向之路口交通工程设计范例使用参考手册」的示范应用。
2.本计画于110年6月10、16、17、18、24、25日办理高雄、桃园、台中、台南、新北、台北6场次之推广教育训练座谈会，推广研究成果之应用。
3.各示范应用路口，已获各直辖市参采应用纳入「第39期台湾地区易肇事路段改善计画」，进行路口交通工程改善，并将于111年完成相关改善之施工。		  
63 感潮河段桥梁梁底检测工具精进研究 11002-11011 公路总局、高速公路局、各县市政府 1.感潮河段桥梁，因梁底近水且幽暗，检测人员往往需冒着极高的危险，乘坐橡皮艇或穿着渔夫装，进入桥梁底部趋近勘查检测，有必要研发梁底检测工具，辅助人力检测，除能落实检测工作且降低检测风险，也能提升检测成效，进而保障用路人之安全。
2.本计画研发推车型桥梁梁底检测设备，参考国内外之桥检工具，依感潮河段桥梁检测实际面临之检测现况与执行困难，因应不同情境及需求增进桥检工具之相关功能，经检视实测拍摄影像，已可初步代替桥检人员进入桥梁梁底空间撷取构件影像。
3.110年为增加适用之桥梁，以双向4车道净宽14公尺之桥梁为目标，将检测杆件增长至8公尺，未来将轻量化整体结构，并提升设备电控化及自动化程度，以达易携、方便工具之理念。
4.110年11月30日办理线上研究成果推广，邀请中央、地方桥梁维护管理机关与土木技师公会参与，介绍本设备各项功能操作与现地测试成果。
5.研究成果110年12月3日于中国机械工程学会第38届全国学术研讨会发表「感潮河段桥梁梁底检测工具精进研究」，提供国内各界了解及研讨。		  
64 轨道扣件缺失人工智能辨识现地测试及精进研究 11002-11011 台湾铁路管理局 1.本计画建立轨道构件影像辨识系统，利用人工智能自动辨识技术协助进行巡检任务，有效提升巡检效率并解决巡检人员视察侷限及视觉疲劳等问题。
2.110年8月19日于交通部部务会报提报「台铁轨道构件缺失辨识系统建置与应用」。
3.110年10月28日于台铁局台中工务段办理「轨道构件缺失辨识系统」教育训练，并将系统移转给台中工务段应用，落实研究成果的推广应用。
4.研究成果110年6月于中国土木水利工程学刊发表「基于YOLOv4的轨道缺失扣件侦测系统」，110年10月于港湾季刊「轨道扣件缺失辨识系统精进研究」，110年12月于中华民国运输学会2021年年会暨学术论文国际研讨会发表「一个基于SSD的轨道缺失扣件即时侦测系统」，另外于运输计划季刊发表「以深度学习进行全方位轨道缺失构件检测」，研究成果透过投稿，提供各界了解及研讨。
5.研究成果「以深度学习为基础的轨道扣件巡检系统」荣获社团法人中华智慧运输协会2021年「智慧运输应用奖」；创新提案「轨道构件缺失AI辨识系统建置」荣获交通部110年创新提案制度甲等奖。		  
65 无人机影像监测技术应用于台中港区管理之研究 11003-11011 航港局、台湾港务公司 1.本计画完成台中港区数值地形模型建构及正射影像产制，分析各类别空中载具，评估其飞行能力及可应用之范围，且提供三种飞行模式，做为无人载具执行空拍任务时的功能选择，另针对特定物件(车挡、反光板、垫片)蒐集之影像，研拟多物件自动辨识技术。
2.完成无人机巡查模组及影像资料分析架构，可提供港务公司发展智慧港相关计画参采应用，以及做为本所111年度延续研究计画参采应用。
3.110年11月10日举办「无人机影像监测技术应用于台中港区管理之研究教育训练」，邀请港务公司及相关单位推广研究成果。
4.研究成果110年11月于第43届海洋工程研讨会发表「应用自动化无人机巡检测绘技术于海港环境监测评估」，提供国内各界了解研讨及参采应用。		  
66 船舶特高频资料交换与航行风险评估之技术发展 11002-11012 航港局、台湾港务公司 1.本计画蒐集国内外特高频资料交换系统(VDES)之相关研究与技术文件，汇整相关应用与技术提升实例，评估VDES对于国内船舶安全与管理上之助益。
2.依海上事故属性与时空分布进行分类与统计，归纳高雄港主要风险因子与事故热区，再以二维数值模式重建目标港往昔重大事故的情境并探讨其成因，并以大量的AIS资料配合文档式数据库与船行安全范围的大数据处理方式，分析高雄港的风险情况，提供港务管理与规划相关单位在航控与调配上做参考。
3.研究成果110年11月于第43届海洋工程研讨会发表「海上船舶事故风险评估及分析」提供国内各界了解与研讨。
4.研究成果参与「行政院灾害防救科技创新服务方案(108-111年)」，提供相关政府机构防灾资讯创新应用参考。
5.研究成果邀请航港局与台湾港务公司参与期末报告审查，以及提送成果报告予航港局与台湾港务公司参采应用。		  
67 港区船舶能源使用及空气污染排放侦测技术评估之研究 11002-11012 航港局、台湾港务公司、高雄市政府环保局 1.本计画完成我国推动低硫燃油政策之个案油耗差异分析、对船舶操作、空气污染物成份改变之影响，以及固定式遥测及移动式监测技术评估、实验内容规划等研究报告，提供交通部航港局、台湾港务股份有限公司、环保单位做为我国推动船舶使用低硫燃油政策执行评估及查核辅助工具，落实港区空气污染防制工作。
2.本计画于110年积极协调航港局、台湾港务股份有限公司及中钢运通股份有限公司共同参与，在高雄港第二港口利用无人机搭载环境感知模组及采样装置，建立可快速及自动追踪船舶与回传现场调查资讯之移动式空污监测及采样装置雏型架构，并完成追船试飞之概念验证，提供航港及环保单位落实港区船舶管理应用。
3.110年12月29日举办「港区无人机应用成果展示暨专家学者座谈会」推广研究成果。
4.研究成果110年11月于第43届海洋工程研讨会发表「港区船舶能源使用及空气污染排放侦测技术评估之研究」，提供国内各界了解研讨与参采应用。		  
68 应用智慧监测进行海象数值同化研究(1/4)-台中港监测资料智慧检核及补遗 11002-11012 航港局、台湾港务公司、本所 1.本计画建立台中港风力与波浪监测资料品管与补遗程式，目前应用于「港湾环境资讯网」台中港风力与波浪数据库之品管及补遗自动化作业。
2.台中港数据库品管与补遗程式之操作方法于110年9月办理教育训练，并编撰成使用手册，供本所港研中心技术人员参采应用。
3.研究成果110年9月于水利工程研讨会发表「台中港监测资料智慧检核及补遗」，推广本计画研究成果供国内各界了解及研讨。		  
69 花莲海岸公路浪袭预警及防灾应用技术之研究(2/2)-浪袭预警及因应对策分析 11002-11012 公路总局第四区养护工程处、本所 1.本计画应用数值模式于人定胜天路段外海，设置离岸潜堤，利用不同波浪、潮位条件进行情境模拟，分析公路护岸于不同离岸潜堤配置下所受波浪压力影响范围、改善程度，并研拟因应对策，供长期养护规划参采应用，以达防减灾之效益，另因应花莲工务段需求，针对丰滨新社路段纳入浪袭评估，并新增至浪袭预警系统。
2.110年11月22日赴公路总局第四区养护工程处花莲工务段办理教育训练，提供防灾决策参采应用。
3.研究成果110年9月于第25届水利工程研讨会发表「花莲海岸公路的海岸防护-以人定胜天段为例」，推广本计画研究成果供国内各界了解及研讨。		  
70 构建5G智慧交通数码神经中枢(1/2)－功能架构探讨与系统规划 11005-11012 高速公路局、公路总局、地方政府交通局 1.本计画探讨交通治理之痛点及智慧城市数码治理之核心价值，并依公共运输、交通管理及事件管理三大课题提出短中长期之发展构想，完成5G智慧交通数码神经中枢构建规划，并纳入做为后续年度计画执行参采依据。
2.本计画提出紧急车辆优先通行之智慧号控系统规划架构，并完成实验室及淡海场域概念性验证。
3.本计画完成因应5G车联网与人工智能需求之都市交通控制通讯协定第一阶段检讨修订(包括「现场设备共享讯息」、「号志控制器讯息」、「车辆侦测器讯息」等项目)。
4.110年11月举办「成果发表座谈暨技术研讨会」，说明5G智慧交通数码神经中枢整体架构规划，并分享紧急车辆优先通行之智慧号控系统规划与技术验证。
4.研究成果已摘录2篇论文于「中华民国运输学会2021年会暨学术论文国际研讨会」发表，以提供各界了解及研讨与应用。		  
71 现行国际疲劳驾驶监测科技资料蒐集汇整 11002-11006 本所 1. 为因应近年各项智慧车载设备发展，本所办理「现行国际疲劳驾驶监测科技资料蒐集汇整」先导性计画，针对疲劳驾驶监测相关技术及研究进行资料蒐集，并就我国未来发展提出建议。
2. 相关成果已纳入本所「应用人工智能分析技术探勘高风险路段(4年期计画)」、「大型车辆装设主动预警辅助系统之试运行使用成效评估(4年期计画)」，提供相关设备功能讨论时参采应用。		  
72 本所驾驶模拟研究未来发展方向初探 11003-11008 本所 1.本计画主要在盘点本所未来于驾驶模拟应用及研究发展的角色，并透过国内外驾驶模拟器(含机车类型)之应用情形，以研拟本所就驾驶模拟研究之发展方向及改善建议。
2.本计画成果提供本所做为未来发展驾驶模拟研究之参采应用。		  
73 运输规划支援系统维运技术服务(110年度) 11002-11112 交通部管理资讯中心、交通部部属铁公路管理机关(构)、本所 1.运输规划支援系统以内政部TGOS地理资讯图资为底图，与自行数化产制交通建设计画、重大土地开发计画图资，结合社会经济、运输营运、运输需求模式基础资料、计画评估工具等，提供公部门运输规划单位、学术单位及民间顾问公司快速查询、下载，取得运输规划作业所需图资、数据。
2.本计画应用整合数据库，协助完成本所自办研究案「城际运输消长观察报告」及「108-110春节连假高速公路与铁公路客运旅次特性观察报告」资料蒐集汇整。
3.本计画研究过程中，提供图形数据库(运输系统、运输场站/交通建设计画区位与重大土地开发计画区位)予内政部营建署建立永续生活圈运输评估模型使用。
4.报告书函送交通部、铁公路部属机关(构)参采应用。		  
74 铁路系统供需诊断模式软件之维护与扩充及策略分析(1/2) 11002-11012 台铁局、本所 1.本计画完成铁路供需诊断模式软件之维护与功能扩充，并借由数学式再推导与程式撰写，提升求解效率。另完成蒐整台铁实务票证与近期铁路建设计画等资料，据以进行花东铁路双轨电气化、桃园铁路地下化、嘉义县市铁路高架及基隆南港间通勤轨道等建设计画之情境分析，掌握建设计画对运输供给之影响，并研提本软件后续精进之方向。
2.本计画成果已提报111年8月26日部务会报，获部长指裁示肯定本所与台铁局合作研发本土化且具实用性之铁路供需诊断模式软件，请本所与台铁局、铁道局等应用单位充分研讨软件相关之评估指标与客制化应用等事项，持续进行软件功能之扩充及人机接口之强化，并加速技术之移转。另于110年11月29日邀集专家学者、台铁局、铁道局及铁道营运单位召开座谈会，分享本计画成果，并蒐集本软件后续功能扩充方向。
3.研究成果做为本所112年度办理铁路系统供需诊断模式软件之维护与扩充及策略分析(2/2)之参采应用，另后续完成铁路供需诊断模式软件之功能扩充后将移转台铁局使用。		  
75 应用人工智能分析技术探勘高风险路段(1/4) -驾驶行为模式研析及车外异常事件影像辨识技术开发 11004-11012 运输业者、本所 1.本计画与国道客运业者合作，蒐集行车影像、ADAS警示纪录、驾驶行为等资料，开发车外行车异常事件影像辨识技术，并将大量ADAS警示事件当中，筛选出仅佔1/4真正具有安全隐忧的行车异常事件，可做为业者长期安全管理之用。
2.110年11月23日办理专家学者座谈会，邀请国内汽车运输业者及相关领域专家学者共同参与，说明及研讨本计画针对车外行车异常事件影像辨识技术之阶段性成果。
3. 研究成果提报参加111年中华智慧运输协会智慧运输论文奖。
4.111年8月19日提报交通部例行记者会，对外说明本所应用影像辨识技术分析驾驶行为之阶段性成果。
5.本计画开发车外异常事件影像辨识技术之阶段性成果，已规划纳入本所「大型车辆装设主动预警辅助系统之试运行使用成效评估」案，做为影像资料处理之工具。		  
76 推动运输部门温室气体减量事项及深化减碳路径评估 11002-11012 交通部暨部属机关(构)、环保署、经济部、地方政府、学研机构 1.本计画已估算运输部门109年各项运具别温室气体排放推估资料，供学研机关及地方政府探讨各运具排放情形及进行相关研究参采应用。
2.所研提之「运输部门温室气体排放管制行动方案执行成果(110年9月版)」已于110年10月4日陈报行政院，供各界了解运输部门推动温室气体减量工作成效。
3.研究成果以「我国公路运输79-108 年温室气体排放之变化研析」为题，投稿于中华民国运输学会「2021 年年会暨学术论文国际研讨会」，提供各界了解及研讨。
4.本计画就净零排放路径蓝图之评估分析结果已纳入111年3月30日国发会联合记者会公布之「台湾2050净零排放路径及策略总说明」。		  
77 共享电动机车对运输温室气体排放影响之研究(1/2) 11002-11012 交通部、地方政府 1.本计画为2年期(110-111年)计画，本(110)年度计画执行市话问卷前测调查及网络问卷正式调查作业，透过市话问卷前测调查了解受访者大致能理解并答复相关问题，并透过网络问卷调查探讨影响共享电动机车使用意图之正、负向因素，提供地方政府研拟推广策略之参采依据。
2.本计画于本(110)年度之研究成果，已做为后续年度(111年)市话问卷正式调查执行之规划基础。
3.已召开1场「共享电动机车对运输温室气体排放影响」工作坊，邀请专家学者、地方交通主管机关及共享电动机车营运业者，分享共享电动机车使用行为影响因素及未来研究方向。		  
78 应用交通管理策略减少都会区交通空气污染之研析(2/3)-第2年度交通管理策略意向调查 11002-11012 交通部、环保署、地方政府 1.本计画为3年期(109-111年)计画，本(110)年度计画依据调查计画，针对台中及高雄之私人运具通勤族群进行问卷调查，初步研析受访者对运具移转之意向，并据以研提减污之管理策略。
2.本研究之分期分区问卷调查结果，已做为后续年度(111年)问卷分析之资料来源及策略研拟之基础。
3.已召开2场「应用交通管理策略减少都会区交通空气污染-交通管理策略意向与影响因素调查」工作坊，邀请参与对象包含跨领域专家学者（交通领域及环保领域）、地方单位、民众及学生，分享与交流减少交通空污之管理策略，已做为未来管理策略推动时参采依据。
4.研究成果以「应用空污及交通特性指标探讨交通空污管理重点区域」为题，投稿中华民国环境工程学会2021空气污染控制技术研讨会，提供各界了解及研讨。
5.推动交通减污之策略亦会同时达到减碳效果，本计画之建议策略亦可纳为2050净零排放之路径蓝图推动措施。		  
79 公路系统规划阶段强化调适能力之探讨(1/2) 11002-11012 交通部及部属机关(构) 1.本计画延续前期109年运输系统因应气候变迁调适之研究，并参考国际调适趋势、国内实务单位作法等滚动检讨运输系统调适策略，提出新版四大策略15项措施。
2.本计画另针对公路系统，蒐集影响公路系统韧性之气候变迁因素及公路系统规划阶段作业流程，并参考国际调适相关文献资料，对公路系统强化调适能力机制以及分析方法提出建议。
3.已办理2场教育训练，邀集交通部路政司、铁道局、公路总局、民航局、高速公路局、台湾铁路管理局、桃机公司等机关(构)推广气候变迁专业知识。
4.已办理2场专家学者座谈会，邀请专家学者与设施管理机关(构)共同交流运输系统调适策略，以及公路系统强化调适能力机制与方法，提供国内设施管理机关(构)推动调适业务之参采应用。
5.研究成果以「公路系统规划阶段纳入气候变迁调适考量之初步探讨」为题，于中华民国运输学会2021年会暨学术论文国际研讨会」进行发表，提供各界了解及研讨。
6.研究报告书已出版并函送相关单位，并将部分成果于110年9月9日部务会报进行专题简报，提供相关单位后续施政参采应用。		  
80 公路边坡场址客制化依时预警系统精进与维护 11003-11012 公路总局 1.本计画以边坡场址之水、土壤及结构物之互制作用为理论基础，建立崩积土层水力力学耦合解析法，并加入边坡土壤与支撑系统互制分析，以现地即时监测物理量为指标，发展具依时特性之公路土壤边坡降雨滑动监测及预警技术。
2.本计画对于台20线50.7k场址于110年6月5日豪雨事件，成功监测浅层崩塌过程，验证浅层水力耦合分析架构，提供公路总局第五区养护工程处曾文工务段参采应用。
3.研究成果110年9月于2022年第十九届大地工程研讨会发表「降雨入渗引致现地非饱和边坡崩塌之水力耦合反应监测」，提供国内各界了解及研讨。		  
81 应用雷达技术于海象观测作业化之校修与维运 11002-11012 航港局、台湾港务公司、本所 1.本计画完成台中港海域风、波浪及海流等海气象高频雷达南北站整合观测，相关观测研究成果提供交通部航港局、台湾港务股份有限公司船舶航行安全及港区营运管理与扩建发展之参采应用。
2.完成高频雷达观测波流讯号特性分析及建立品管架构，可做为本所发展高频雷达波流观测及品管作业技术之参采应用。
3.研究成果110年10月于港湾季刊发表「台中港单基海洋阵列雷达波浪与海流观测之分析研究探讨」，提供国内各界参采应用。
4.研究成果110年11月于第43届海洋工程研讨会发表「MUSIC与BF算法应用于高频阵列雷达之比较」，提供国内各界了解研讨与参采应用。
5.研究成果于110年11月举办「海洋阵列雷达交流工作坊」发表会议，邀集国内各界了解与研讨，并提供校修维运有关技术之参采应用。		  
82 110年海气象自动化预报模拟系统作业化校修与维运 11002-11012 航港局、台湾港务公司、县市政府、公路总局、本所 1.本计画维运本所海象模拟作业化系统正常运作，并完成110年度台湾周围海域水动力、风浪模拟与校验以提供全国12海域海象模拟预测资料，另针对国内9个主要商港办理模拟与观测成果评估工作。
2.改善风浪模组，提升波浪模拟准确度，完成北端海域小尺度风浪模组及水动力模组建置；利用花莲港及苏澳港港内、外波浪观测资料，优化花莲港及苏澳港港内静稳分析模组。
3.110年10月21日于花莲港务分公司办理「交通部运输研究所110年度花莲港研究计画成果交流会」，推广说明本计画之花莲港海象模拟成果。
4.模拟成果整合于「港湾环境资讯系统」平台，除平日供航港局、台湾港务公司及县市政府办理港口船舶交通、航运安全管理使用外，于台风期间或面临紧急海难及各种海岸灾害(包括海岸公路)等防救灾时，亦可迅速提供海情资讯供航港局、台湾港务公司及公路总局做防灾应变决策参采应用。
5.研究成果111年6月于港湾季刊发表「台湾周围海域水位模拟改善研究」，推广本计画研究成果供国内各界了解及研讨。		  
83 110年港湾环境资讯系统维护与功能提升 11002-11012 航港局、台湾港务公司、中央气象局、行政院海洋委员会、国家海洋研究院、连江县政府、本所 1.本计画整并台湾腐蚀环境分类资讯系统基本功能及资料至港湾环境资讯平台，并进行港湾环境资讯平台系统改版，统整优化功能项目取得无障碍网页认证，并精进港湾环境资讯图台，以地理资讯系统(GIS)技术套叠资料图层结合粒子特效方式呈现，让使用者一目了然了解港湾位置及其环境资讯。
4.110年10月29日举办「110年度港湾环境资讯网使用者说明会」，推广说明港湾环境资讯平台，俾利相关单位参采应用，并借由综合讨論与问卷调查，综整各应用单位对港湾环境资讯与系统需求功能之建议，以利持续优化系统功能及资讯服务品质。
5.研究成果110年11月于第43届海洋工程研讨会发表「运用视觉化电子地图整合港湾环境资讯之辅助决策模式(II)」，推广本计画研究成果供国内各界了解及研讨。
6.配合行政院「向海致敬」政策，提供9个商港区海气象资讯于政府资料开放平台(https://data.gov.tw)。		  
84 高雄港洲际货柜中心联外交通改善策略之研究 10807-11003 交通部、交通部航港局、港务公司、高雄市政府 1.本计画系为因应高雄港第七货柜中心启用营运后产生之联外交通需求，于国道7号完工通车前，研提相关交通改善策略，包含提出分流动线导引货柜车避开尖峰壅塞路段行驶至高速公路、运输系统管理与分散需求之方式、联外道路之智慧交通管理及局部工程改善作为等。
2.研究过程中已邀集专家学者、中央主管机关、地方政府、海运业者及货运相关公协会召开座谈会。
3.研究报告已出版，并于110年12月14日函送交通部航政司、路政司、航港局、高速公路局、公路总局、港务公司、高雄市政府交通局与工务局等单位，港务公司与高雄市政府已就本计画成果办理相关计画进行推动，包含港区智慧交通（港务公司，已完成）、区域交控（高雄市政府交通局，已完成）及货柜车专用道开闢计画（高雄市政府工务局，推动中）等。
4.研究成果投稿并刊载于台北市交通安全促进会《都市交通》半年刊第36卷第二期，将成果提供国内各界了解。		 1.108跨110年度计画
2.非本所预算
85 推动我国无人机科技产业发展先期研究计画 10907-11006 交通部、台湾无人机大联盟(UAS-Taiwan) 1.本计画完成蒐集国际无人机发展趋势及盘点我国无人机科技产业能量，于110年4月据以修订完成我国无人机在交通领域之发展策略及路径图2.0版，并已纳入交通部2021交通科技产业政策白皮书。
2.完成研提筹组我国无人机大联盟相关规划。		 1.109跨110年度计画
2.非本所预算
86 高快速公路匝道分汇流区容量及服务水准分析之研究(3/3)-快速公路进出口分汇流区 11003-11012 交通部高速公路局、交通部公路总局、顾问公司 1.本计画订定主线影响区域与临界点及探讨主线分汇流区车流特性，并进一步分析匝道容量及匝道与加减速车道之几何设计（如长度、车道数）对主线或匝道容量的影响，另就可适用快速公路的类型进行汇整。
2.撰拟公路容量手册第五及第六章初稿。
3.邀请应用机关参加说明会，了解及推广本计画之成果。
4.研究报告预计111年9月出版，可提供高公局、公路总局、县市政府及顾问公司执行计画时参考应用。		 非本所预算
87 环岛自行車道升级暨多元路线整合规划与评估(Ⅱ) 11003-11012 交通部自行车小组、公路总局、观光局、营建署、体育署、各县市政府等机关、工程顾问公司、本所 1.本计画完成环岛自行车路网优化、多元路线规划，做为交通部公路总局、观光局及各县市政府办理自行车道优化及多元路线之参采依据。
2.研究成果提供自行車道路主管机关（如：教育部体育署、内政部营建署、交通部自行车小组、公路总局、观光局或各县市政府）审查计画时之参采依据。
3.协助交通部推广「环岛自行车道升级暨多元路线整合推动计画」建置成果，并提供观光局应用于宣传自行車旅游活动。
4.本计画完成自行车交通量蒐集，做为后续自行车相关计画执行效益分析及绩效评估之参采依据。
5.本计画针对串联路线进行编号原则规划，业经交通部核定并刻正由公路总局办理串联路线之参据。		  
88 小客车租赁业数码转型发展计画—商业模式设计与数码转型推动实务之专案管理及监督审验(1/2) 11002-11012 交通部、本所 1.本计画协助本所推动「小客车租赁业数码转型发展计画-商业模式设计与数码转型推动实务」，透过本计画之专案管理及监督审验机制，追踪主计画执行与系统开发进度，并供本所后续精进系统平台之参采应用。
2.完成监督与审验「小客车租赁业数码转型发展计画-商业模式设计与数码转型推动实务」系统规划建置、服务推广、营运模式、策略研拟等项目，确保系统建置及验证、产品服务推广得以符合需求且具永续性，并研提各阶段确认问题与验证之专业技术谘询服务，供交通部、本所后续系统推广之参采应用。		  
89 小客车租赁业数码转型发展计画-商业模式设计与数码转型推动实务(1/2) 11005-11012 交通部 1.本计画透过系统导入与服务推广、场域验证与系统优化、建构可行商业模式与发展策略等，供小客车租赁业者数码转型应用。
2.110年已办理4场次小客车租赁业者招募暨数码转型说明会、2场次整合生态系之系统展示说明会、7场次推广应用说明暨座谈会及1场次法令规章学者专家座谈会，邀集产官学研参与讨论交流并与产业界充分沟通，协助小客车租赁业者数码转型。
3.计画成果以「小客车租赁业数码转型推动计画」为题，发表于110年中华民国运输学会年会暨学术论文国际研讨会，让更多学者专家了解政府协助产业转型作为，俾利后续精进与加速小客车租赁业者数码转型。
4.计画成果「小客车租赁服务整合旅游生态系平台」软件着作权已陈报交通部同意，将公告开放提供小客车租赁业商业同业公会及联合会申请授权加以实务应用。		 非本所预算
90 多元公共运输之辅助运具供需与资讯整合计画 11007-11012 交通部、公路总局、高雄市政府、本所 1.本计画已完成「辅助运具智慧预约与共乘整合」服务规划与推动，以及概念验证及服务验证，所提目标族群无缝、便捷的通勤通学整合运输服务方案，已提供高雄市政府等MaaS推动单位，应用本计画导入之辅助运具智慧预约与共乘整合机制，做为后续MaaS政策推动改善之应用。
2.本计画成果可作为交通部、公路总局、 县市政府后续在推动MaaS辅助运具之供需与资讯整合应用之参采应用。		 非本所预算
91 110年度交通行动服务(MaaS)县市推广与督导计画 10006-11012 交通运输领域公、私部门及学研单位、本所 1.为协助地方政府MaaS服务之推动，并传承过去推动MaaS服务之相关经验，交通部责请本所自110年起办理「交通行动服务(MaaS)县市推广与督导计画(110-113年)」，辅导通过交通部「智慧运输系统发展建设计画(110-113年)」补助计画之地方政府，进行MaaS服务之推动与导入，并提供相关建议及谘询。
2.本计画于110年度透过30场以上会议讨论(包含联合工作会议、讨论会议、座谈会及工作坊等)，协助高雄市政府、台中市政府、台东县政府及澎湖县政府及其计画团队拟订MaaS推动方向、策略规划及服务扩充规划等。
3.在整体MaaS服务行销推广部分，110年7月6日于我国主办APEC运输工作小组(TPT-WG)复合运输与智慧型运输系统专家小组(IIEG)第1届政策主题会议，与APEC各会员体成员分享推动MaaS服务的实绩与挑战；110年12月1日办理「交通行动服务(MaaS) 创造智慧移动国际论坛」，邀请APEC运输工作小组主事成员、欧盟MaaS Alliance、MaaS Global、日本小田急电铁株式会社，以及台北、台中、高雄、台东及澎湖等县市代表，进行经验分享。		 非本所预算
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