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113年度
- 资料发布日期:114-09-30
- 最后更新日期:114-09-30
- 资料来源:交通部运输研究所
| 项次 | 计画名称 | 研究期程 | 应用(采行)单位 | 研究成果应用采行说明 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 研提区域运输发展研究中心服务升级3.0计画 | 11203-11312 | 交通部(公共运输及监理司、路政及道安司)、公路局、地方政府 |
1.研究成果作为新一期区域中心3.0计画执行之参考。
2.协助公路局及地方政府改善公共运输问题及辅导业者推广应用。 3.协助交通部及地方政府推动道安改善计画,进行县市分析事故特性,并整合工程、教育、执法等研提改善对策。 |
112跨113年度计画 |
| 2 | 电动车公共充电桩设施设置需求评估之研究 | 11203-11312 | 经济部、台湾电力公司、公路局、交通部(路政及道安司)、各县市政府 | 1.本计画借由蒐集既有纯电动车使用者之交通特性、充电时间行为与公共充电桩设施需求,建构公共充电桩设施需求评估模型与分析工具,推估各乡镇县市之分时电量概估及公共充电桩需求数量。 2.本计画研究成果之模式架构与分析工具系供经济部、台湾电力公司做为后续电网布设之参考,并提供公路局、交通部(路政及道安司)、各县市政府做为公共充电桩布设之参考。 3.已召开2次专家学者座谈会。 4.本计画研究成果,已投稿于中华民国运输学会2024年会暨学术论文国际研讨会发表「电动车使用与公共充电桩设施需求特性调查」、「电动车公共充电桩设施设置需求评估模式之建立与分析以台湾本岛县市为例」论文,提供各界参采应用。 5.研究报告完成后提供经济部、台湾电力公司、公路局、交通部(路政及道安司)、各县市政府办理电网布设及公共充电桩规划之参采应用。 |
112跨113年度计画 |
| 3 | 构建5G智慧交通数码神经中枢-功能扩充与精进 | 11204-11312 | 交通部高公局、公路局、地方政府交通局 | 1.本计画承续110年至111年完成之相关研究规划与阶段性推动执行成果,持续扩充示范城市实证场域范围与所需侦测设备、扩大与提升紧急救援车辆智慧优先号控功能实作范围及成效、发展人工智能交通管理/公共运输之相关决策支援模式库与知识库,并结合台中市试验场域交通即时资讯的蒐集,运用数码双生技术完成智慧交通数码中枢系统功能扩充与精进。 2.本计画完成紧急救援车辆智慧优先号控功能,并于台中市水湳经贸园区完成验证实作(使车辆顺利通过路口机率提升约40%)。 3.本计画因应5G车联网与人工智能需求,完成都市交通控制通讯协定3.0版检讨作业,并拟订都市交通控制通讯协定3.5版(草案)。 4.113年10月29日举办「构建5G智慧交通数码神经中枢-功能扩充与精进」成果交流座谈会,邀请中央及地方交通管理与实务应用单位参加,以案例情境方式说明智慧交通数码神经中枢系统功能扩充成果,以推广本计画重要研究成果与应用经验。 |
112跨113年度计画 |
| 4 | 研提第五期公路公共运输计画 | 11205-11306 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、 县市政府、本所 |
1.本计画已研拟「公路公共运输永续及交通平权计画(114- 117年)」,由交通部于113年1月2日函陈行政院,经行政院审议后于113年11月12日核定,成功争取4年200亿元经费,做为交通部相关单位及县市政府推动公路公共运输发展之财源及办理依据。 2.112年10月 26日召开产官学研座谈会,凝聚各界共识。 3.研究成果已于114年收录于本所运输研究专辑,供各界参采应用。" |
112跨113年度计画 |
| 5 | 道安改善专业能力建构 | 11208-11312 | 交通部(路政及道安司)、交通部公路局、交通部高速公路局及地方政府 | 1.本计画已完成道路交通安全概论、道路交通安全导论课程讲义,并办理示范性教育训练课程。 2.本计画已完成道安知识平台功能架构、在职人员道安专业能力培训课程架构,提供后续计画参考,并持续开发相关功能及教材。" |
112跨113年度计画 |
| 6 | 旅次特性资料蒐集辅助方法之探讨 | 11303-11312 | 本所、国家海洋研究院、水利规划试验所 | 1.本计画回顾过去区域运输规划系列研究之旅次特性调查成果,及相关旅次特性调查之辅助方法与未来应用之可行性。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,做为本所后续整体运输规划系列研究精进之先期研究,以及相关主管机关办理旅次特性调查时之参采应用。 |
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| 7 | 本所办理交通部主管政府公共建设计画先期作业之检讨与精进 | 11303-11312 | 交通部(会计处)、本所 | 1.本计画回顾与检讨本所历年来办理先期作业方式、先期作业初核原则及研提未来精进之相关建议。 2.报告书已于114年4月8日以运计字第1140500148号函送交通部(会计处、路安司),会计处表示将纳入后续年度先期作业参考。 3.研究成果已收录于本所运输研究专辑,可供本所后续年度办理先期作业参考。" |
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| 8 | 自行车道之容量及服务水准分析方法初探 | 11303-11312 | 国土管理署、交通部(路政及道安司)、公路局、观光署、各县市政府、顾问公司及本所等 | 1.本计画透过国际文献的蒐集,探讨自行车道容量及服务水准评估分析方法,建议未来需蒐集更多台湾自行车骑士骑乘感受及本土交通环境的数据,以建立适用于台湾的自行车道服务水准评估模型。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,做为本所滚动检讨「台湾公路容量手册」后续研究主题之参采应用。 |
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| 9 | 以自行车交通量探讨自行车相关计画之办理成效 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、公路局、观光署及本所 | 1.借由本研究成果,可掌握104~112年位于省道上的环岛自行车路线自行车交通量变化趋势,检讨交通部推动自行车相关计画办理成效。 2.本案成果已刊登于本所运输研究专辑,后续可提供本所自行车系列研究应用,例如检视后续路线规划之合理性及妥适性,并作为支援自行车后续公建计画论述之依据。 |
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| 10 | 国内自行车道规划设计参考手册架构精进初探 | 11303-11312 | 国土管理署、交通部(路政及道安司)、公路局、观光署、各县市政府、顾问公司及本所 | 1.本计画蒐集国外相关文献,完成国内外自行车道规划设计参考手册架构内容初探。 2.研提国内自行车道设计参考手册之精进建议,可做为「自行车道系统规划设计参考手册」修订之参据。 3.研究成果已收录于本所运输研究专辑。 |
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| 11 |
邮政物流园区联外交通课题及因应建 |
11303-11312 |
交通部(交通产业发展及国际事务司、路政及道安司)、中华邮政公 |
1.本计画盘点邮政物流园区联外交通课题及相关改善计画,并对园区营运提出交通因应建议。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,可供后续施政参采应用。 |
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| 12 | 台铁两铁车站导览图样版研议 | 11303-11312 |
铁道局、国营台湾铁路公司 | 1.本计画完成国内外两铁车站导览图之案例分析,并研提台铁两铁车站导览图样版建议。 2.导览图样板可提供台铁公司设置导览图之参考应用。 3.导览图样板可提供铁道局做为修订「铁路车站旅运与站务设施设计注意事项」之参考应用。 4.研究成果已收录于本所运输研究专辑。 |
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| 13 | 三貂岭生态友善隧道前后路段之替代路线研议 | 11303-11312 | 公路局、新北市政府 | 1.本计画完成三貂岭生态友善隧道前后路段之替代路线研议。 2.提供公路局、观光署及各县市政府等路权单位进行替代路线方案研议之参考应用。 3.本计画研拟自行车路线决策点设置告示牌建议,可做为公路局、观光署及各县市政府等路权单位参考应用。 4.研究成果已收录于本所运输研究专辑。 |
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| 14 | 台南市沙崙智慧绿能科学城及台南科学园区联外交通改善建议 | 11306-11312 | 交通部(路政及道安司)、高速公路局、国家科学及技术委员会南部科学园区管理局、台南市政府 | 1.为台南沙崙地区及台南科学园区后续发展,本计画针对其联外交通问题及改善,提出相关建议。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供交通部(路政及道安司)、高速公路局、国家科学及技术委员会南部科学园区管理局、台南市政府等相关规划参采应用。 |
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| 15 | 参加国际整体运输规划、陆运系统计画评估、自行车路网规划等相关研讨会议 | 11306-11306 | 交通部(路政及道安司、公共运输及监理司)、铁道局、公路局、各地方政府、本所。 | 1.本计画摘要提供澳大利亚高速铁路、电车系统(含无轨电车)及运输政策等相关议题之最新建设经验,并蒐集汇整原始简报资料,提供各界进一步查询运用,并将作为本所审查台湾重大交通建设计画研提意见之参考。 2.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 3.报告书已于113年9月6日以运秘字第1130301032号函报交通部核转相关机关参采应用。 |
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| 16 | 参加交通部自行车小组出席日本第 11 届「自行车利用环境向上会议」与国土交通省自行车活用推进本部建立联系管道并考察日本自行车国道环境 | 11310-11310 | 交通部(路政及道安司)、公路局、观光署、各县市政府、及本所等 | 1.本计画摘要除呈现会议内容,综整相关建议外,同时与自行车活用推进本部(国土交通省)进行交流,考察日本在自行车利用促进相关法制及推广经验,及日本国家级自行车道,以为我国自行车推动自行车相关政策之参考。 2.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 3.报告书已于114年2月6日以运秘字第1140300139号函报交通部核转相关机关参采应用。 |
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| 17 | 2024年海运货柜定期航线观察 | 11303-11312 | 港务公司、本所 | 1.本计画分析2024年各月海运货柜定期航线变化,观察相关重要事件对航线部署之影响,同时分析2017至2024年第2季全球及高雄港与厦门、越南盖美等港之货柜航限变化趋势,提出对我国货柜定期航运发展之相关建议。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,并于本所官网公告,提供各界参考。" |
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| 18 | 我国推动永续航空燃料(SAF)发展策略之探讨 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、民航局、桃机公司、本所 | 1.本计画蒐集国际各国推动永续航空燃料策略及行动方案,包括政策目标、推动机制、经济诱因、研发支持等面向,经评估发现目前国际间仍是以积极扶植生产端为主,而使用端则逐渐开始由鼓励转为强制,除强制机制外,亦有国家开始规划辅以激励机制,如实施政策补贴与税收减免等。综合上述发展,本计画最后检视我国航空部门之相关作为与国际趋势间的差异,并据此研提具体建议。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供交通部航政司、民航局、桃园机场公司、航空业者及本所相关规划参采应用。 | |
| 19 | 国际推动机场智慧化趋势及我国发展课题探讨 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、民航局、桃机公司、本所 | 1.本计画为本所后续拟进行研究计画之先期研究,以国际发展趋势、标竿机场发展经验与我国各级机场推动状况为研究对象,蒐整相关资料,并透由民航主管机关(构)及专家学者访谈,经评估后建议后续本所可进行之研究方向与项目,并综合提出结论与建议。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供本所后续规划参采应用,并于本所官网公告,提供各界参考。 |
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| 20 | 亚太传统航空公司北美客运市场营运探讨 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、民航局、桃机公司、本所 | 1.本计画分析疫后(2023年)亚太地区经桃园与邻近竞争机场(香港、仁川、成田)中转往返美加之市占情形,检视中转旅次之主要来源国、来源机场、目的机场,同时探讨经桃园等机场至北美主要门户机场(洛杉矶、旧金山、纽约、温哥华)中转旅客之移动型态,并分析各机场主基地航空公司于前述中转市场之市场概况。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,并于本所官网公告,提供各界参考。 |
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| 21 | 营运中铁路工程临轨作业及施工程序管制措施研析探讨 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、铁道局、台铁公司 | 1.囿于临轨工程施工场域之限制及变异性极多,如同其他公共工程般,应由施工厂商依现地条件,规划确保安全之安全卫生管理措施、假设工程甚至引进新型施工法,爰本研究蒐集国内及日本资料分析,供国内临轨工程施工相关单位借镜。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,并于本所官网公告,提供各界参考。 |
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| 22 | 车行桥梁管理资讯系统重要桥梁检测值与桥梁属性相关性探讨 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、公路局、高速公路局 | 1.本计画应用过关联分析,对车行桥梁管理资讯系统之斜张桥与脊背桥构件之检测值与其桥梁属性(长度、年龄及构件数)进行关联分析,以探讨检测值与桥梁属性之关联性。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,并于本所官网公告,提供各界参考。 |
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| 23 | 我国发展海事单一窗口之研究 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、航港局、港务公司、及相关业者 | 1.本计画采用UNCEFACT单一窗口评估方法,结合案例比较分析,探讨我国目前面临的挑战,包括数据协调不足、技术整合困难及跨部门协作能力有限等问题。此外提出未来优化方向,如扩展服务范畴、涵盖更多船舶与物流数据、提升公共及私部门间协作能力等,做为我国规划MSW系统发展的策略性建议。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,并于本所官网公告,提供各界参考。 |
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| 24 | 全球海运绿色航运走廊发展研析 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、航港局、港务公司、及相关业者 | 1.本计画先研析绿色航运走廊倡议发展路径与推动重点,并蒐整探究全球绿色航运走廊发展概况与趋势,且以全球发展较成熟的丝路联盟案例解析绿色航运走廊倡议发展历程,再依据我国海运业现况与已推展的前导倡议发展经验,研析我国发展绿色航运走廊可能面临的课题,以提供相关单位未来因应海运减碳绿色转型参采应用。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,并于本所官网公告,提供各界参考。 |
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| 25 | 「台湾地区易肇事路段改善计画」回顾及检讨 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、公路局、各县市政府 | 1.本研究回顾台湾地区易肇事路段改善计画的历史沿革,并分析其发展趋势与面临的挑战,续提出易肇事路段改善计画未来转型发展策略,包括提升地方道安改善能力、引入区域中心辅导机制,以及结合大型补助计画以争取改善经费等。 2.计画成果已出版报告书,提供各界参采应用;另已于114年8月13日函送交通部路政及道安司,做为未来回应外界对于易肇事改善计画转型相关议题之参考。 |
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| 26 | 开放交通车停靠公共汽车招呼站之可行性研究 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)及各县市政府 | 1.本研究蒐集国外有关交通车停靠公共汽车招呼站之实务作法、法规规范与发展趋势,并整理国内在交通车停靠公共汽车招呼站方面所面临之限制与管理困难。 2.本案业于113年10月25日研提意见供交通部参办。 3.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供交通部及各县市政府后续相关规划参采应用。 |
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| 27 | 我国电动辅具道路行驶之安全管理方式初探 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、各县市政府 | 1.本计画蒐汇整国内电动辅具之相关法规及归纳电动辅具于道路使用之课题,以及蒐集国外对于电动辅具管理规范及定位并与国内做对比,再透过办理座谈会邀请专家学者、中央单位、地方政府、民间团体、电动辅具厂商及公共运输业者共同讨论,并研提6项报部建议,做为未来国内电动辅具管理方式可精进之方向,可供相关权责单位拟订相关政策及后续配套措施之参考应用。 2.本案业于113年7月29日研提意见供交通部参办。 3.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供交通部及各县市政府后续相关规划参采应用。 |
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| 28 | 参加国际道路协会年会报告 | 11312-11312 | 交通部(路政及道安司)、公路局、各县市政府 | 1.本报告观察到美国行人触发的矩形快速闪光信标 (RRFB)是依据《统一交通控制设备手册》(MUTCD),用以装设辅助行人警告标志,增强行人的可见性并提高驾驶者在无号志化路口的标示行人穿越道的警觉性。建议我国持续观察了解人工智能及传感技术,做为道路交通安全资料蒐集与及时监管技术发展,以及如何应用于道路交通安全管理实务,适时投入的量能,以与国际发展趋势接轨。 2.出国报告已上传至行政院出国报告网络平台,提供各界参采应用。 |
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| 29 | 汽车客运业统一会计科目之检讨与建议 | 11303-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、公路及市区汽车客运业者 | 1.本研究修订统一会计科目,有利于汽车客运业者财务报告标准化及提升透明度,更为精准归纳至成本项目,主管机关亦可更容易检视各家客运业者及各条路线成本,使费率制定及补贴审议更为合理。 2.公路及市区汽车客运业者可应用修订统一会计科目配合路线线别成本计算制度进行路线成本计算,以做为公司营运检讨及陈报补贴之用。 3.中央及地方交通主管机关透过修订统一会计科目,建立正确的路线成本数据库,支援相关产业研究或政策拟定,促进公路及市区汽车客运业发展。 4.研究成果已收录于本所运输研究专辑,供各主管机关、客运业者及相关学术单位研究参考。 |
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| 30 | 县市公共自行车租赁车辆调度课题研析 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司、公共运输及监理司)、县市政府、公共自行车业者 | 1.本研究综整国内外公共自行车发展现况、调度议题及因应措施,并提出共通性精进建议,期以做为提升国内公共自行车使用效率与整体运输服务品质。 2.考量现行公共自行车系统资料可取得性,本研究汇整评析公共自行车系统绩效指标与因应措施,以做为协助县市政府与公共自行车业者评估公共自行车系统对城市带来之效益、营运情形及内部参考与精进。 3.研究成果已收录于本所运输研究专辑,供各主管机关、公共自行车业者及相关学术单位研究参考。 |
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| 31 | 出席第103届美国运输研究委员会(TRB)年会报告 | 11301-11304 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、本所 | 1.本计画透过参加第103届TRB年会相关技术委员会、研讨会、展览及工作坊各种会议形式,掌握国际交通运输界政策方向、重要议题及发展趋势,包含净零排碳议题、鼓励创新科技应用、公共运输、偏乡运输及最后一哩路等发展趋势,可做为未来推动交通运输相关业务及政策推展之参据。 2.报告书于113年3月21日运秘字第1130300359号函陈报交通部,并已上传公务出国报告资讯网供浏览下载。 |
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| 32 | 运用交通行动服务(MaaS)理念探讨TPASS月票之后续扩充应 | 11303-11312 | 公路局、本所 | 1.本究以国外先进国家 MaaS 服务应用概况、台湾 MaaS 服务及 TPASS 月票之发展为基础,探讨如何在现阶段 TPASS月票之推动中,持续导入 MaaS 服务的应用理念,以扩充 TPASS 月票之推动与应用。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供公路局及本所参采应用。 |
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| 33 | 电动大客车公共充电站智慧充电管理机制研究 | 11303-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、地方政府、本所 | 1.本研究将针对电动大客车公共充电站智慧充电管理机制进行探讨,蒐集国内外应用案例,以掌握当前趋势与脉动。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供本所参采应用。 |
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| 34 | 生成式AI应用在交通运输领域之探讨 |
11303-11312 |
交通部(公共运输及监理司)、公路局、各县市政府、本所 | 1.本研究将针对生成式人工智能技术应用在交通运输领域(包含交通知识应用领域)进行探讨,蒐集国内外应用案例,以掌握当前趋势与脉动。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供本所参采应用。 |
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| 35 | 本所零信任资安防护探讨(1/2)—技术与成本分析 |
11303-11312 |
本所 | 1.本计画深入探讨零信任架构在现代资安防护中的核心理念、技术要素与部署策略,分析如何整合其于本所现有资安环境,以共同提升整体资安韧性。同时,针对导入零信任资安防护所涉及的技术可行性与预期成本进行全面性评估,并建议本所逐步推动零信任资安转型,以强化组织内部资安防护能量。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,提供本所资安防护建置参采应用。 |
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| 36 |
参加2024年国际智慧系统相关会议 |
11305-11305 |
本所 |
1.本次出国计画由本所陈翔捷副研究员出席AI EXPO TOKYO会展,参观日本产业在生成式AI的应用,并拜会日本国土交通省(総合政策局)以及全日空(ANA)公司,进行智慧运输系统相关议题交流会议,考察与交流结果可作为我国未来推动相关重要专案之参考。 2.报告书电子档已于113年8月25日上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 3.报告书已于113年9月18日以运秘字第1130301061号函报交通部核转相关机关参用。 |
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| 37 |
净零低碳交通政策公正转型之利害关系人辨识准则与影响评估方法研 |
11303-11312 |
净零关键战略交通部相关部属机关(构) |
本计画提出净零转型利害关系人辨识程序与方法供交通部相关单位参考。已结合114年合作研究计画工作项目,请乙方团队将本计画成果纳入,办理教育宣导活动向交通部相关部属机关(构)进行推广 |
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| 38 | 应用轻推策略促进运输部门减碳方法之探讨 |
11303-11312 |
交通部(综合规划司、公共运输及监理司)暨相关部属机关(构)、地方政府 |
1.本计画蒐整轻推策略之理论与实务案例,归纳多种轻推方法,探讨轻推策略在交通运输减碳领域之应用潜力,并提出促进运输部门减碳之轻推策略建议。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,做为交通部及相关机关后续推动运输温室气体减量之参采应用。 |
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| 39 |
本所员工通勤碳盘查之研析 |
11303-11312 |
公、私部门各单位 |
1.本计画参考国内、外员工通勤碳盘查案例,提出适用于本所之员工通勤碳盘查方法,建构资料蒐集与排放计算程序,并计算员工通勤温室气体排放量,做为后续公私部门推动减碳作为之参考。 2.考量碳盘查属专业技术,本计画办理组织型温室气体盘查教育训练,提升同仁专业知能,强化本所执行盘查与减量作业能力。 3.研究成果已印制出版报告书,除提供本所114年相关研究计画之参据,后续亦可提供公、私部门办理员工通勤碳盘查之参采应用。 |
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| 40 | 运输气候风险评估应用国家气候情境图资之课题研析 | 11303-11312 | 交通部(综合规划司)暨相关部属机关(构) | 1.本计画蒐集研析国家纤板之气候变迁科学报告及国家调适应用情境,探讨运输管理机关(构)进行气候变迁风险评估所需气候情境推估资讯,了解我国气候科研团队及气象署可提供之气候资讯协助,探讨国家调适应用情境相关图资应用于运输风险娉估相关课题及提出应用建议。 2.本研究成果完成后将收录于本所运输研究专辑,提供运输管理机关(构)及本所后续年度调适计画参采应用。 |
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| 41 | 行政机关(构)申设为温室气体查验机构作业之探讨-以本所为例 | 11303-11312 | 本所 | 1.本计画蒐整行政机关(构)申设为温室气体查验机构作业所需程序,以及申设过程应注意/拟定作业办法之参据。 2.研究成果已收录于本所运输研究专辑,做为本所后续推动温室气体查验机构相关规划之参考应用。 |
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| 42 | 参加「第5届国际道路协会亚太地区大会暨2024年第12届马来西亚道路研讨会及展览」出国报告 | 11311-11311 | 交通部(综合规划司、公共运输及监理司、路政及道安司)暨所属机关(构) | 1.参与2024年11月5日至7日于马来西亚吉隆坡举办之「第5届国际道路协会亚太地区大会暨2024年第12届马来西亚道路研讨会及展览」,蒐集国际发展资讯,了解国外相关议题之最新研究成果与趋势,及考察马来西亚轨道运输、公共汽车、人行系统等交通运输系统设施,可供交通部相关机关及本所后续办理净零排放相关研究及交通设施规划参考。 2.报告书电子档已上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 3.报告书已于114年2月25日以运秘字第1140300212号函报交通部。 |
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| 43 | 鼎型块织布桥基保护工法之现地试验与成效评估(3/4)-试验场址数值模型建置及评估 | 11303-11312 | 公路局、高速公路局、台湾铁路公司、县市政府、本所 | 1.本计画依据室内水工模型试验成果,于国道3号大甲溪桥铺设保护工,验证鼎型块织布桥基保护工法施工可行性及保护成效,110~113年现地试验观测结果显示,可减缓桥梁基底河床粒料冲刷并延长鼎型块保护之成效,后续将俟极端降雨事件持续验证保护成效,成果并已落实应用高速公路局中区养护工程分局大甲工务段年度性桥梁维护工作。 2.延续前期室内水工模型试验成果基础下,建置试验场址二维数值水理分析模型,做为后续114年建置试验场址三维局部冲刷数值模拟之基础。 3.计画执行过程及研究报告均有邀请高速公路局、公路局及专家学者共同参与专家学者座谈、工作会议及报告审查,相关结论提供大甲溪下游桥梁管理单位未来施做相关保护工法之参采应用。 4.研究成果已印制出版报告书,提供公路局、高速公路局、台湾铁路公司、县市政府及本所后续研究参采应用。 |
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| 44 | 公路桥梁梁底狭小空间检测工具专利申请与推广 | 11303-11312 | 公路局、高速公路局、县市政府、本所 | 1.本计画办理本所研发之公路桥梁梁底狭小空间检测工具推广应用,113年3月14日于交通部部务会报提报本桥检工具研究成果,并接洽拜会国内桥梁维护管理机关(构),及实际执行桥梁检测之顾问公司或厂商。参与桥检人员回训课程进行推广,透过展示本桥检工具,与桥检工作执行人员交流,蒐集回馈意见及实务工作需求,推动本桥检工具落地应用,并完成本桥检工具之发明专利申请。 2.研究成果已印制出版报告书,提供公路局、高速公路局、县市政府及本所后续研究参采应用。 |
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| 45 | 人工智能辨识透地雷达讯号图像之前处理初探 | 11303-11312 | 公路局、高速公路局、各地方政府道路管理单位、本所 |
1.本计画以应用人工智能辨识道路下方损坏沥青铺面的潜在风险因素为目的,探讨透地雷达数据资料前处理程序及其步骤,并初步研拟前处理过程遭遇困难及问题之解决对策或建议,例如:于劳务契约中纳入乙方需提送原始数据资料予甲方,以利于后续运用及保存、建议使用Reflexw、GPR-SLICE解译及转换不同透地雷达厂牌的原始数据资料,以节省经费、人力及时间等。另因应数据资料的保存管理、多时期比对应用及做为后续发展人工智能辨识系统训练学习之来源,有建立数据库之必要。
2.本计画执行过程已先谘询专家学者及访谈边坡管理实务单位,研究报告并邀请公路局、高速公路局及专家学者共同参与专家学者座谈会议及报告审查。 3.研究成果已印制出版报告书,提供公路局、高速公路局、各地方政府道路管理单位及本所115年后续相关合作研究计画之参采应用。 |
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| 46 | UAV结合深度学习辅助公路局边坡灾防应用探讨 | 11303-11312 | 公路局、高速公路局、本所 | 1.本计画依据前期研究基础,探讨UAV结合AI应用于落石型边坡破坏特征影像辨识之适用性,并调查公路边坡应用UAV之情形,研析灾防和维护管理机制,提出UAV结合AI辅助边坡灾害影像辨识之应用情境及适用性。 2.本计画执行过程持续谘询专家学者及边坡管理实务单位,,研究报告并邀请公路局、高速公路局及专家学者共同参与专家学者座谈会议及报告审查,相关结论提供公路边坡辖管单位防灾之参采应用。 3.研究成果报告已印制出版报告书,提供公路局、高速公路局及本所后续研究参采应用。 |
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| 47 | 113年台湾地区金属材料腐蚀环境调查与锌金属关联性研究 | 11303-11312 | 公路局、高速公路局、航港局、中央气象署、民用航空局、台湾港务公司、台湾铁路公司、工程顾问公司、金属工业研究中心、钢铁产业及防蚀业界、本所 | 1.本计画扩充113年台湾大气腐蚀环境分类与水下金属材料腐蚀数据库,并于113年5月出版「2023年台湾大气腐蚀劣化因子调查研究资料年报」,寄送交通部部属机关(构)提供桥梁养护设计、涂装分级选用与维护频率订定之参采应用。 2.研究成果借由办理专家学者座谈、工作会议及报告审查,113年7月9日办理「大气腐蚀及防蚀技术应用研习会」,邀请交通部部属机关(构)同仁参与讨论,并提供「台湾腐蚀环境分类资讯系统」予部属机关(构)应用。 3.研究成果已印制出版报告书,提供部属机关(构)、工程顾问公司、中华民国防蚀工程学会、国内钢铁产业及本所后续研究参采应用。 |
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| 48 | 港湾构造物巡查检测作业精进(3/4)-新兴科技应用于防波堤设施巡查检测作业 | 11303-11312 | 台湾港务公司及各分公司、本所 |
1.本计画主要探讨运用新兴科技于防波堤设施之巡查检测,研析现行防波堤巡查检测项目与劣化判定标准,精进港湾构造物之巡查与检测作业,期以更有效率且资讯化方式,协助港务单位落实维护管理制度。
2.计画执行过程及研究报告均有邀请台湾港务公司及专家学者共同参与专家学者座谈、工作会议及报告审查,提供落实港湾设施维护管理作业。 3.研究成果已印制出版报告书,提供台湾港务公司及各分公司与本所后续研究参采应用。 |
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| 49 | 港区地震液化风险评估模式精进(3/5)-高雄港模式精进 | 11303-11312 | 台湾港务公司及各分公司、本所 | 1.本计画精进高雄港港区地震液化风险评估模式,包含于不同地表加速度之液化潜势分析、地表沉陷量,并建立不同地震力作用下,高雄港区之液化灾损评估结果。相关成果可于震后透过短信方式快速通报港区灾况初评,发送至台湾港务公司相关维管人员,做为地震防救灾决策参采应用。 2.计画执行过程及研究报告均有邀请台湾港务公司及专家学者共同参与专家学者座谈、工作会议及报告审查,提供办理港区地震防救灾决策参采应用。 3.研究成果已印制出版报告书,提供台湾港务公司及本所后续研究参采应用。 |
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| 50 | 商港风力观测技术精进及强风特性分析之研究 | 11303-11312 | 航港局、中央气象署、台湾港务公司及各分公司、海洋委员会、国家海洋研究院 | 1.本计画完成不同年期之超音波式风速计量测结果、不同仪器量测特性、最大风速之计算方法、平均风向之计算方法等探讨分析,并将分析结果提供航港局、中央气象署、国家海洋研究院、台湾港务公司等相关风力站之仪器选用、原始资料计算及发布参采应用。 2.本计画完成2023年度风力观测资料年报、强阵风特性分析及2024年上半年侵台之台风影响分析,以及测站紊流强度分析,研究成果并提供台湾港务公司做为港湾工程规划设计、港埠建设、航行安全及营运维护参采应用。 3.研究成果已印制出版报告书,提供本所「114年商港风力观测站风力资料校正因子探讨之研究」自行研究计画参采应用;研究成果并撰写「商港风向统计编报作业之研析」论文,发表刊登于港湾季刊第132期(预计民国114年10月出版),提供各界参采应用 。 |
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| 51 | 马祖港福澳码头设计水位之探讨 | 11303-11312 | 航港局、连江县政府、学术研究单位及工程顾问公司 | 1.本计画以马祖港南竿福澳码头为主要研究区域,利用历年潮位观测结果,以离岛高程系统进行该码头设计水位之研究分析。 2.研究成果借由办理专家学者座谈、工作会议及期末报告审查,以及本所港湾环境资讯网与连江县港务处马祖海情资讯系统,推广及提供港湾工程规划设计及港区营运管理参采应用。 3.研究成果撰写「马祖港福澳码头设计水位之探讨」论文,发表刊登港湾季刊第131期(民国114年6月出版),提供航港局、连江县政府、学术研究单位及工程顾问公司等参采应用。 |
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| 52 | 台湾港群波流观测资料统计分析及通讯技术精进(1/2)-水中无线通讯设备海域测试 | 11303-11312 | 航港局、台湾港务公司及各分公司、各县市政府、学术研究单位及工程顾问公司 | 1.本计画就台北港、基隆港、苏澳港、花莲港、高雄港、安平港、布袋港、台中港及澎湖港等,建置并维护波流即时观测系统,掌握即时海象资讯,并依据历年观测成果进行统计分析并出版年度分析报告;另试办水声通讯技术,发展无线式底碇波流即时观测系统,强化本所海象观测能量。 2.研究成果借由办理专家学者座谈会、工作会议及期末报告审查,推广及提供港湾工程规划设计、港区营运管理及船舶航行安全参采应用。 3.研究成果已印制出版报告书,提供本所港湾环境资讯系统及台湾港务公司商港海气象资讯系统参采应用。 |
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| 53 | 花莲港湧浪遮蔽试验(2/3)-花莲港港域观测波浪遮蔽分析 | 11303-11312 | 台湾港务公司花蓮分公司及相关单位、本所 | 1.本计画综整花蓮港过往相关研究,搭配应用本所长期观测之波浪统计资料,采用波谱分析方法,处理港外AWAC与港内测站的波浪观测数据,提取短周期风浪及长周期湧浪参数,并分析台风期间波高特性,相关结果可提供本所后续进行花莲港水工模型遮蔽试验之参采应用。 2.研究成果借由办理专家学者座谈会、工作会议及期末报告审查,提供花莲港水工模型遮蔽试验参考应用。 3.研究成果已印制出版报告书,并撰写「花莲港港域观测波浪遮蔽分析」论文,发表刊登于港湾季刊第130期(民国114年2月出版),提供台湾港务公司花蓮港务分公司及相关单位就提升港湾静稳度参采应用,同时做为本所港湾工程后续深入研究之基础。 |
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| 54 | 长周期波断面模型试验(2/3)-花莲港现况码头之水动力及改善研究初探 | 11303-11312 | 航港局、台湾港务公司、经济部水利署及各县市政府 | 1. 本计画以花莲港所遭遇的长周期振荡问题为研究主轴,研拟消减长周期波浪作用的码头结构物之雏形。在权衡港湾工程实务与数值模拟成果后,选定花莲港7 号码头,以增改建消能式结构物的方式为工作目标,进行消能码头结构物断面之水工试验,验证消能结构物消能效果。后续将再进行消能码头型式精进,研究成果可提供港湾管理单位作为码头结构断面规划参考,亦将提供本所平面水工模型试验参采应用。 2. 研究成果借由办理专家学者座谈、工作会议及期末报告审查,并已印制出版报告书,提供航港局、台湾港务公司、经济部水利署及各县市政府提升港湾静稳度及推动海岸防护政策参采应用,以及本所海岸及港湾工程相关研究后续探讨运用。 |
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| 55 | 智慧航安与海气象资讯应用探讨(3/4)-海气象资讯于船舶监控预警系统之应用 | 11303-11312 | 航港局、台湾港务公司及各分公司、本所 | 1.本计画完成了「船舶特高频资料交换(VDES)」测试站,并蒐集国内外相关研究与技术文件,评估应用于国内船舶安全管理,并结合VDES及船舶自动识别系统(AIS)与海气象观测(风速、波浪、潮位、海流)、模拟数据库(TaiCOM Model)与中央气象署提供气象云图、雷达整合回波图和台风消息的公开资讯,整合船舶动态与海气象资讯即时模组,提供港务单位海上交通管理参采应用。 2.研究成果借由办理专家学者座谈、工作会议及期末报告审查,并已印制出版报告书,113年11月于第46届海洋工程研讨会发表「海气象资讯于船舶监控预警系统之应用」论文,提供各界参采应用;另发表于港湾季刊第130期(民国114年2月出版),提供本所113年「智慧航安与海气象资讯应用探讨(4/4)-整合船舶智慧航行管理系统」自行研究计画,以及航港局委讬本所代办「船舶特高频资料交换系统监测技术研发」计画之研究参采应用。 |
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| 56 | 海象观测作业数码管理系统建置之研究(1/2)-系统建置 | 11303-11312 | 本所 | 1.本计画持续精进本所海气象观测品质与范围规模,已蒐集整合本所海气象观测业务之各项资源及资料,开发海气象观测作业数码管理系统,针对测站硬件建置维护、资产与耗材管理,透过使用与纪录接口之优化,有效保留测站历程,以完备海气象观测数据资料做为后续改善或追踪应用之基础。 2.研究成果借由办理专家学者座谈、工作会议及投稿审查,并撰写「海气象观测作业数码管理系统规划与建置」论文,发表刊登于港湾季刊第130期(民国114年2月出版),系统第一版并已上线供本所同仁实际应用,亦为本所114年「海气象观测作业数码管理系统建置之研究(2/2)-系统精进」自行研究计画参采应用。 |
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| 57 | 台中港海洋阵列雷达讯号应用分析(2/3)-波浪观测分析 | 11303-11312 | 台湾港务公司及各分公司、中央气象署、国家实验研究院台湾海洋科技研究中心、海洋委员会国家海洋研究院及各学术单位 |
1.本计画优化海洋雷达遥测技术,进行表面海流与波浪观测与分析,推动资料开放与技术本土化应用,协助台湾港务公司港湾工程设计参采应用。
2.113年10月办理「海象雷达遥测工作坊」应用技术交流及成果推广说明会,邀请交通部中央气象署、海洋委员会国家海洋研究院等交流雷达观测气象海啸事件等研究成果,提升我国港口灾害预警、灾害应变、建立安全机制通报及提升海岸防护之实力。 3.研究成果借由办理专家学者座谈、工作会议及期末报告审查,113年6月并于地球观测及社会冲击国际研讨会(International Conference of Earth Observation & Social Impacts, ICEO&SI 2024)发表「Feasibility and Application of Taiwan's HF coastal radar Development on Marine Spatial Planning (MSP)」论文,提供产官学研各界参采应用。 4.研究成果已印制出版报告书,提供交通部中央气象署、台湾港务公司及各分公司、国家实验研究院台湾海洋科技研究中心、海洋委员会国家海洋研究院及各学术单位参考应用。 |
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| 58 | 港区水下巡查技术初探(2/3)-水下无人载具测试分析 | 11303-11312 | 航港局、台湾港务公司及各分公司 | 1.本计画结合网际网络资源,应用Google Earth历史图像,透过现场考察,并谘询规划、设计与建管单位,为改善离岸堤出水高度不足所导致堤后淤沙效能不彰之现象,对于可促进离岸堤后重塑系岸沙洲滩线之调适、因应对策,建议在布建、整建及改善工程规划、设计上,应着重从加大堤体寛度、提昇堤顶高度、强化堤体不透水性及辅以养滩或施行人工沙源补注等层面着手,借以充分消减堤后之透射波强度,增进绕射波之造湾效应,达成离岸堤后淤沙与海岸防护效能。 2.计画执行过程及研究报告透过专家学者座谈会及邀请经济部水利署水源经营组、经济部水利署河川海岸组、国立成功大学水工试验所、成大水利海洋文教基金会、台湾世曦工程顾问股份有限公司参与期末审查会议,并已印制出版报告书,提供相关单位参采应用。 |
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| 59 | 应用倒传递类神经网络建置花莲港码头波高预测模式 | 11201-11212 | 花莲港务分公司、航港局及本所 | 1.本计画分析花莲港112年度港外波浪资料,分离长浪资讯,以及花莲港9号、17号及25号码头港内波浪监测资料;应用倒传递类神经网络,重新训练花莲港9、17及25号码头波高神经网络群,并整合码头波高预测神经网络,建置「花莲港码头波高预测作业化模式」,可即时下载港内波高及港外模拟资料,推估港内波高预测资讯,提供波高变化趋势。 2.维运「花莲港区静稳展示」网页,整合花莲港海象观测、模拟及港内静稳观测等资讯,提供花莲港务分公司船舶进出港分区管制之决策支援。 3.计画执行过程及研究报告均有邀请台湾港务公司等参与专家学者座谈、工作会议及期末审查。 4.研究成果撰写「花莲港码头波高预测模式作业化研究」论文,发表刊登于本所港湾季刊第132期(预计114年10月出版),提供台湾港务公司花蓮港务分公司、航港局及本所后续相关研究参采应用。" |
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| 60 | 商港能见度告警机制探讨 | 11303-11312 | 台湾港务公司及各分公司、航港局、航商、本所 | 1.本计画蒐集了解我国各商港现行针对海气象条件之营运管理实务、船舶进出港管制标准等,综整港区相关实务作业管理要点,并了解现况问题与挑战,据以提出商港能见度示警机制之建议;并对能见度灯号示警门槛建议值,进行影响评估与分析,让相关人员能够迅速掌握商港风力监测资讯之变化与告警,做为决策支援参考依据,提升港埠营运效率与船舶航行安全。 2.计画执行过程及研究报告均有邀请台湾港务公司等参与专家学者座谈、工作会议及期末审查,113年12月10日并针对台湾港务公司办理教育训练推广,提供参采应用。 3.研究成果已印制出版报告书,提供航港局、台湾港务公司及本所后续相关研究参采应用。 |
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| 61 | 运技中心资讯安全现况分析与探讨 | 11303-11312 | 本所 | 1.本计画透过蒐集骇客网页攻击手法、网页资讯安全威胁种类等文献 ,执行对外服务网页弱点扫描结果分析,厘清网站问题、资安需求评估与分析,提出运中心网页风险需求分析结果。 2.计画执行过程及研究报告均有办理专家学者座谈、工作会议及期末审查会议。 2.研究成果撰写「网页资讯安全现况分析探讨-以运技中心为例」论文,发表刊登于港湾季刊第131期(民国114年6月出版),提供本所及相关单位参考应用。" |
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| 62 | 评估SCHISM模式于港区波浪模拟可行性 | 11303-11312 | 台湾港务公司、本所 | 1.本计画评估三维跨尺度海洋数值模式SCHISM结合第三代波浪模式WWM-III,针对花莲港区建立耦合之风浪模式,以2021年璨树及圆规台风为案例,模拟风浪情况,比较台风期间波高、周期及波向模拟与观测值,评估未来将SCHISM模式导入TaiCOMS于港区波浪模拟之可行性,俾利港务公司及航港局掌握港湾海象变化情势。 2.计画执行过程及研究报告均有邀请台湾港务公司参与专家学者座谈、工作会议,研究成果以投稿刊于港湾季刊第130期(114年2月出版),提供航港局、台湾港务公司花蓮港务分公司及本所后续相关研究参采应用。 |
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| 63 | 马祖海气象特性分析及应用研究 | 11303-11312 | 航港局、台湾港务公司、国内外船舶业者、本所 | 1.本计画进行马祖四乡五岛各港口海气象观测资料蒐集并整合各单位海气象观测资料,针对资料蒐集率进行统计与视觉化分析,研究以夏、冬季为主要时段,针对马祖地区四乡五岛各港口的代表测站进行风速、波浪及海流特性的相关性分析与比较,并结合玫瑰图呈现各自特性,另外,研究亦采用MIKE 21水动力数值模型,模拟南竿福澳港夏季、冬季及利奇马台风期间的潮位与海流特性,提供本所精进海气象模拟预测及连江县港务处马祖海情资讯系统应用。 2.计画执行过程及研究报告均有邀请台湾港务公司参与专家学者座谈、工作会议及期末报告审查,提供航港局、连江县政府港务处、海事从业人员及产官学研各界等做为船舶航行、港埠营运管理及港湾工程施工规划设计等参采应用。 3.研究成果已印制出版报告书,提供台湾港务股份有限公司及本所后续研究参采应用。 |
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| 64 | 评估FUNWAVE模式于港内波浪模拟可行性 | 11303-11312 | 本所 | 1.本计画建立基于FUNWAVE模式的港区波浪模拟流程,验证其在港湾静稳、共振与极端波浪条件下之应用可行性,具备高解析的模拟能力,透过实测条件的数值模拟与稳定性检核,提供港湾设计与灾害预警模拟的依据,未来可扩展应用于海岸与港湾之防灾技术,提供台湾港务公司参考,以掌握港区海象航行资讯。 2.计画执行过程及研究报告均有邀请台湾港务公司参与专家学者座谈、工作会议及期末报告审查,提供航港局、港务公司等参采应用。 3.研究成果已发表于港湾季刊第131期(民国114年6月出版) ,提供各界参采应用 。 |
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| 65 | 国际港埠设施维护管理制度、新兴科技应用于巡检之进修研习 | 11311-11311 | 本所 | 1.本计画113年7月19-28日拜访日本港埠(东京及横滨)及参访相关机关,实地研习维护管理新技术和设备,并蒐集港湾设施结合新兴科技之巡查检测方法,汲取优点,以利本所未来研拟智慧港埠及研发灾防技术等计画工项应用参考。 2.报告书电子档已于113年11月8日上传至公务出国报告资讯网供浏览下载。 3.报告书已于113年11月11日以运秘字第1130301257号函报交通部核转相关机关参用。 |
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| 66 | 出席第12届世界海洋大会研讨会 | 11311-11311 | 本所 | 1.本计画113年11月12-24日参加第12届世界海洋大会,汇整研讨会有关流体粒子模式、气候变迁、浮式离岸风电相关议题及成果,皆与本所研究业务相关,可提供本所研究参考应用。 2.报告书电子档已114年2月4日上传至公务出国报告资讯网刊载供浏览下载。 3.报告书已于114年2月18日以运秘字第1140300180号函报交通部核转相关机关参采应用。 |
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| 67 | 东台区域整体运输规划系列研究(3/3)-陆路运输系统发展策略研析 | 11303-11312 | 国发会、内政部(国土计画)、交通部暨部属各机关(构)、东部县市政府、本所 | 1.本计画针对东台区域(宜兰县、花莲县、台东县),依据前期之旅次特性调查与运输需求模式供需预测分析成果,进行未来年运输课题与对策及发展策略之研析。 2.已召开1次成果说明会。 3.本计画及以往办理北台、中台、南台区域之研究成果,已投稿于中华民国运输学会2024年会暨学术论文国际研讨会发表「四大区域整体运输规划研究成果分析」论文,提供各界参采应用。 4.研究报告完成后提供国发会、内政部、交通部部属机关(构)(铁道局、公路局、高速公路局、台铁公司等)与各县市政府(整体运输规划等)办理运输系统规划与评估之参采应用。 |
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| 68 | 台湾地区整体运输规划—货运需求模式架构分析 | 11303-11312 | 国发会、经济部、交通部暨部属机关(构)、各地方政府 | 1.本计画针对货运资料缺口进行小规模问卷调查,验证资料货物运输蒐集方法合理性及可实务操作,并提出初步货运需求模式架构。 2.本计画研究成果之资料蒐集方法及模式架构提供本所后续办理整体/区域运输规划时,货运需求分析之参据。 3.已召开1次专家学者座谈会。 4.本计画研究成果,已投稿于中华民国运输学会2024年会暨学术论文国际研讨会发表「台湾地区货运需求模式分析架构」论文,提供各界参采应用。 5.研究报告完成后提供提供国发会、经济部、交通部暨部属机关(构)及各地方政府施政之参考应用。 |
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| 69 | 国际机场运作模拟分析软件系统规划与建置(2/2)-整合软件建置与实例测试 | 11303-11312 | 民航局、桃园机场公司、本所 | 1.本计画研发完成本土化机场空侧模拟技术,开发为「机场空侧模拟分析系统」完整软件,并进行桃园机场15项实际案例分析,强化人机接口亲和性。于执行期间分别于交通部民航局与桃园机场公司共完成2场次教育训练。113年12月已刊登软件授权公告,可提供民航局(含飞航服务总台、各航空站)、桃园机场公司等相关单位做为机场营运决策分析辅助工具,以利掌握机场空侧容量、评估机场在日常情境及干扰情境之空侧配置方案、厘清不同情境及场面施工所导致瓶颈与延滞原因,并进一步提升机场营运效能。 2.113年12月9日召开「机场空侧模拟分析系统」成果发表会,参与单位计有交通部航政司、民航局(含飞航服务总台及国际航空站)、桃园机场公司、中华机场协会、顾问公司及大专院校交通相关科系所等,各界实务应用与发展宝贵建议,将做为后续软件发展并扩充核心技术能力之参据。 3.研究成果已摘录论文于「Modelling」期刊、2024年第138期「飞航管制期刊」发表,并印制报告书,以提供各界了解及研讨与参采应用。 |
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| 70 | 桥梁检测辅助工具精进之研究(1/2)-研订桥梁检测3D影像模型作业程序 | 11303-11312 | 高公局、公路局、各桥管机关 | 1.本计画利用无人机机动性、即时性及便利性等特点,自动化飞行拍摄桥梁影像并利用AI影像辨识桥梁构件劣化状况,此外为便于持续追踪及管养劣化成果需以桥梁3D模型呈现,方能了解劣化实际位置及状况,因此完成桥梁检测 3D 影像模型作业程序,同时持续精进桥梁构件劣化影像AI辨识模式功能,并与交通部高公局合作选定国道3号-南168高架桥与头前溪河川桥做为示范场域,并完成实际检测作业。 2.113年11月13日召开「桥梁检测辅助工具精进发展」座谈会,邀集高公局、公路局、县市政府及各桥管机关等利害关系人参与,向各桥梁管理机关(构)说明具体成果,借此与桥梁管理机关(构)相互交流,并由桥梁管理机关(构)提出实务应用与发展之建议,做为计画后续研究方向修订之参据。 3.研究成果做为本所114年度办理桥梁检测辅助工具精进之研究(2/2)之参采应用,另后续完成人机接口套装软件后,将移转桥管机关参采应用。 4.已摘录研究成果于2024年6月11~14日参加ISPRS Technical Commission II国际航遥测研讨会论文发表,以提供各界了解及研讨与参采应用。 |
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| 71 | 我国航港资讯整合与数码化发展架构之研究(2/2)-研订航港产业数码化发展指引 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、航港局、台湾港务公司、本所 |
1.本计画针对海运货柜运输,以「航港产业数码化调查与发展蓝图研拟」以及「研订航港产业数码化发展指引」两大主轴进行研究,第二年期(113年)接续进行「研订航港产业数码化发展指引」之工作项目,包括:(1)精进及修订前1年期初步研提之发展蓝图雏型、(2)研拟我国航港产业数码化程度之评估架构、以及(3)研订航港产业数码化发展指引等。
2.摘录本计画报告以「航港业数码转型衡量指标之发展与评估--层级分析法之应用」为题,投稿中华民国运输学会113年学术论文研讨会,并于研讨会中进行简报。 3.邀集相关产官学研专家学者座谈交流,包括财政部关务署、数码发展部数码产业署、交通部航政司、航港局、台湾港务公司与学研单位代表,以及船舶运送业、船务代理业、海运承揽、货柜集散站等航港业者代表等进行座谈,透过座谈交流航港产业生态圈数码转型路线,以及产业数码化发展指引架构雏形,共同探讨实务需求及提供建言,做为未来发展蓝图与指引之规划参据 |
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| 72 | 评估建立我国港口协调整合决策系统之研究 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、航港局、台湾港务公司 | 1.本计画蒐整国际上有关港口协调整合决策系统之共享机制及案例,厘清我国现行国际港口在船舶靠离港作业流程中利害关系人之资讯传递所遭遇问题。 2.透过访谈利害关系人以研拟对策,对建置港口协调整合决策系统之可行性进行评估。 3.对我国发展港口协调整合决策系统推行提出具体建议,包含主导单位与经费来源等,并提出短、中、长期之发展期程规划。 4.于113年11月20邀集相关产官学研专家学者举办座谈交流,共同探讨实务需求及提供建言并分享本计画研究成果。 5.研究成果已投稿航运季刊,目前校搞中,将提供各界了解及参采应用。 |
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| 73 | 无人机空拍应用于路段交通冲突分析(1/2)-车道交通冲突 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、公路局、各县(市)政府道路主管机关 | 1.本计画与台北市及新北市合作,完成「汽机车混流冲突」、「左转车道配置与行车动线」两项先导测试计画,以验证相关分析技术可行性。 2.本计画与新北市及公路局合作进行易肇事路口分析,做为道路管理机关后续改善路口之依据。 3.本计画于113年10月30日办理1场研究成果说明暨教育训练,推广研究成果应用。 4.计画成果已出版报告书,提供各界参采应用。 |
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| 74 | 道路交通安全检查制度导入研究(1/2)-建构道路安全检查工具 | 11303-11312 | 交通部、内政部国土管理署、各级道路管理机关 | 1.本计画已完成「我国道路安全检核发展架构」,以及「道路安全检查实施手册初稿」,并应用本研究开发的道路安全检查工具,针对桃园市万寿路二段/东万寿路口进行试检查。 2.本计画于113年11月8日办理1场教育训练,推广研究成果应用。 3.本计画研究成果已纳入本所后续「道路交通安全检查制度导入研究(2/2)-试办道路安全检查」计画之优化与应用。 |
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| 75 | 共享运具连结公共运输之研究(1/2)-营运管理因应策略规划 | 11304-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、地方政府 | 1.本计画蒐集国内外共享运具与公共运输整合之文献与案例,分析服务模式与管理规范。透过访谈营运业者与政府部门,探讨共享运具于运输系统之定位与智慧化营运议题。另针对我国共享运具连结公共运输之发展定位、服务整合及资讯应用凝聚初步共识,拟定下一年期示范场域建置推动计画与研提发展策略,并建议法规规范与创新整合之方向。 2.113年8月7日及11月13日召开专家学者座谈会。 3.研究报告已于114年7月出版印制,可供主管机关及相关单位参考。 |
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| 76 | 汽车货运业因应净零转型策略规划(1/2)-策略架构建立 | 11303-11312 | 交通部(公共运输及监 理司)、公路局 |
1.本计画已蒐集及分析国际现行汽车货运业于净零排放之转型及因应法制趋势,针对我国汽车货运业净零转型趋势及标竿作法进行落差分析,研提我国汽车货运业达成环境永续之净零转型及整体策略架构,提供交通部及公路局推动2050净零排放政策各项措施之参据。 2.113年6月25日及113年10月30日召开专家学者座谈会。 3.研究成果已投稿刊登中华民国运输学会2024年会暨学术论文国际研讨会论文集。 4.研究报告已于114年7月出版印制,可供主管机关参考。 |
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| 77 | 低碳交通区推动机制之研究(2/2)-推动指引 | 11303-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、地方政府、本所 | 1.本计画以112年研究成果为基础,参考国内外低碳交通区类似案例,盘点及研析我国地方政府推动低碳交通区相关资源,考量各县市交通环境差异,征询交通部公共运输及监理司及地方政府意见,完成研提交通部补助地方政府试办低碳交通区作业要点(草案)及地方政府低碳交通区推动指引,研究成果已提供交通部公共运输及监理司及地方政府推动低碳交通区参考应用。 2.本计画已于113年10月29日、10月30日及11月1日完成办理北、中、南研究成果应用交流会。 3.研究报告完成后,提供交通部、公路局及地方政府参采应用。 |
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| 78 | 建构运输管理机关(构)之调适专业能力(2/2)-人才培育及机制建议 | 11302-11312 | 交通部(航政司、路政及道安司、综合规划司)暨部属机关(构)、各县市政府、本所 |
1.本计画汇析国内外气候变迁调适趋势及112年调适课程办理成效,滚动检讨运输调适课程;建立运输调适课程师资参考名单;研议运输管理机关(构)调适专业人才培育机制,并制作运输系统因应气候变迁调适知识本,提供运输管理机关(构)办理气候变迁调适人才培育之参据。
2.本计画于113年6月21日、8月1日、9月30日及10月25日办理4场次24小时教育训练课程,另于113年8月26日及11月12日办理2场次工作坊,借以拓展交通部所属机关(构)及运输事业单位对气候变迁调适的知能。 3.研究报告完成后,提供交通部暨部属机关(构)及各县市政府参采应用。 |
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| 79 | 运输部门净零排放与温室气体减量推动工作暨评估模型强化(2/2)-精进减碳评估方法暨研订第3期减量目标 | 11303-11312 | 交通部暨(综合规划司、路政及道安司、公共运输及监理司、交通科技及资讯司、航政司)部属机关(构)、环境部、经济部、内政部、各县市政府 | 1.完成精进运输部门2050 净零排放评估模型及更新各项运具别参数,推估运输部门未来年温室气体排放量之趋势变化、减碳缺口及分析影响因素,提出运输部门减碳措施强化方向之建议,做为运输部门第三期温室气体减量行动方案(草案)之研拟参据。 2.本计画研提「第二期运输部门温室气体减量行动方案 112 年成果报告」,于113年12月17日奉行政院核定,供各界了解运输部门推动温室气体减量工作成效。 3.协助追踪与管考各机关办理净零关键战略7「运具电动化及无碳化」以及关键战略10「净零绿生活」之低碳运输网络相关工作,并提出推动精进之建议。 4.研究报告完成后,提供交通部暨部属机关(构)、环境部、经济部、内政部及各县市政府参采应用。 |
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| 80 | 港区影像智慧辨识技术之研究(2/3)-空间资料环境分析及优化影像检监测应用技术 | 11303-11312 | 航港局、台湾港务公司 | 1.本计画整合台北港区现有之CCTV传感资料,透过112年建构之高精度三维数值地形模型,分析港区环境特性,开发合适的人工智能(AI)影像辨识技术,针对重要设施(如岸边设施、码头、堤面及港区变电等设施)发展自动化巡查管理技术,应用创新科技加速提升港区管理效能。 2.本计画113年11月26日举办「港区无人机智慧化巡查技术研发成果教育训练」,邀请航港局、台湾港务公司及相关单位交流研究成果,提供国内各界参采应用。 3.研究成果113年11月于第46届海洋工程研讨会发表「基于深度学习与霍夫直线之港区岸边设施法线错位自动检测与管理方法」论文,提供各界延伸探讨与参用。 4.研究成果已印制出版报告书,提供台湾港务公司及相关单位参采应用。 |
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| 81 | 应用影像智慧化技术判释海岸公路及防波堤越波研究(3/4)-防波堤越波影像判释 | 11303-11312 | 公路局东区养护工程分局、台湾港务股份有限公司花莲港务分公司、本所 | 1.本计画应用花莲港区东防波堤即时影像,发展越波影像判释技术,并以112年9月海葵台风为验证案例,越波判释正确率可达80.83%,另采用SCHISM与FUNWAVE等数值模式建立越波机器学习模型,做为本所114年完成越波影像判释及越波机器学习模型自动化之应用参据,提供越波之影像判释示警、数值预警资讯供台湾港务公司花莲港务分公司安全管理应用之参采依据。 2.本计画完成丰滨乡台11线人定胜天路段越波/浪袭之影像判释及机器学习模型自动化精进工作,并精进花莲海岸公路浪袭预警系统,提供影像判释及预警资讯,于台风期间以网页型式提供公路局东区养护工程分局于台风浪袭封路决策参采,强化通行安全管理。 3.研究成果113年8月29日于第42届测量及空间资讯研讨会发表「应用影像判释技术分析花东海岸公路波浪溯升之研究」论文,供国内各界了解及研讨。 4.研究成果已印制出版报告书,提供公路局东区养护工程分局、台湾港务公司花莲港务分公司浪袭预警防灾决策及本所后续相关研究参采应用。 |
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| 82 | 运输规划支援系统维运技术服务(113年度) | 11304-11312 | 内政部国土管理署、铁道局、高公局、公路局、本所 | 1.本计画完成图台底层架构以内政部TGOS服务取代GIS Server,并导入TGOS MAP API(Web)底图、主题图、主题地图与统计地图等图资服务。应用系统图资协助完成由国发会、经济部、交通部及国科会共同规划之推动方案-首都圈黄金廊带、中部精密智慧新核心之交通运输路网规划。 2.本计画研究过程中,提供系统建置经验与案例应用、操作予内政部国土署城乡发展分署办理113年度整体运输规划与空间发展整合策略规划-以北、南部区域为例案参考应用。 3.113年10月8日及11月15日办理办理2场次教育训练及成果推广。 4.研究成果完成印制出版报告书后,提供各界参采应用。 |
具研究属性之劳务采购案 |
| 83 | 铁路供需诊断数码分身软件平台雏形架构之建置(2/2)-铁路数码分身软件平台雏型架构之研发 | 11303-11312 | 交通部、铁道局、台铁公司、顾问公司、县市政府及本所 | 1.本计画已于113年完成铁路数码分身软件平台建置,并以实际铁路建设计画案例进行分析,显示数码分身软件平台已具备运转分析相关功能,可做为有关单位办理铁路建设计画审议时之辅助工具。 2.113年11月27日召开铁路供需诊断数码分身软件平台之建置(2/2)座谈会,介绍铁路供需诊断数码分身软件平台实际应用及其分析成果,并于座谈会前发布新闻稿,提升计画成果触及率。 3.研究成果已投稿至台铁季刊,提供各界了解及研讨与参采应用。 |
具研究属性之劳务采购案 |
| 84 | 海运国际数据库维护及议题分析 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、航港局、台湾港务公司、本所 | 1.本计画更新本所「国际海运数据库」资料,提升资料查询及统计分析功能,满足使用者需求。 2.完成API接口开发,提升资通安全并便于与他系统进行资料交换。 3.完成我国及南向国家对外航线部署、主航线部署型态之变化等2项议题分析,以利产官学界政策规划与港口经营之参采应用。 4.于113年11月29日举办座谈会,对外分享本计画维护及分析成果。 5.计画成果已出版报告书,提供各界参采应用。 |
具研究属性之劳务采购案 |
| 85 | 空运国际数据库维护及议题分析 | 11303-11312 | 交通部(航政司)、民航局、桃园机场公司、本所 | 1.本计画更新本所「空运国际数据库」中全球重要机场运量、航网、基础设施等资料,精进资料查询及统计分析功能,可因应使用需求。 2.完成「东南亚与北美往返市场于疫情前后之变化分析中转北美旅客分析」、「桃园机场在亚欧航线起迄与中转市场之现况分析」、「低成本与传统航空公司疫后于我国航线市场竞争分析」等3项议题分析,以供官学界政策规划与机场营运参考应用。 3.113年11月26日邀集相关产官学研专家学者举办座谈交流,展示及分享本计画研究成果。 4.计画成果已出版报告书,提供各界参采应用。 |
具研究属性之劳务采购案 |
| 86 | 应用人工智能分析技术探勘高风险路段(4/4)-空间特性分析 | 11303-11312 | 交通部公路局、运输业者 | 1.本4年期计画已完成「以影像辨识为核心之安全管理与风险分析平台」,并于114年与和欣客运合作,辅导其建立以影像辨识为核心之安全管理能量。 2.相关研究成果已提供交通部高速公路局,做为其安全改善之参据。 |
具研究属性之劳务采购案 |
| 87 | 我国人工智能车联网之号志控制(2/2) –匝道仪控与平面道路协控实作 | 11304-11312 | 交通部(交通科技及资讯司)、高速公路局、公路局、各县市政府、本所 | 1.本计画于台南市「台86-19甲」路口与台北市「中山北路-德行东路」干道实验场域,依据场域特色,借由多目标强化学习的导入进行多任务强化学习号志控制模型发展, 训练以及实测工作;并于桃园市中坜交流道发展人工智能号志协控模型,与高速公路局及桃园市政府合作,进行号志协控实测与量化绩效分析等。 2.已办理1场成果分享会与1场教育训练,以及1册研究报告与2篇论文发表,推广研究成果。 3.研究成果主要应用于后续年度的研究基础,相关研究成果提供县市政府在先进号志控制发展之参采应用,同时可将已臻成熟之研究成果支援交通部智慧运输建设计画补助之县市政府先进与创新智慧交通管理之推广与应用。 |
具研究属性之劳务采购案 |
| 88 | 无人机产业创新与推广(2/2)-深化无人机科技于交通领域之应用与国际交流 | 11302-11312 | 交通部(航政司、产业国际司)、民航局、经济部 |
1.本计画推动无人机领域之创新应用与国际交流,在国际交流部分,已办理「2024城市空中交通国际论坛」,邀请来自日本、德国及美国之代表,共同探讨城市空中交通之国际发展趋势及我国发展策略,并见证我国业者新乐飞无人机股份有限公司与日本SkyDrive公司签署合作备忘录。在无人机于交通领域创新应用方面,于基隆港试办无人机结合人工智能影像辨识应用于桥式起重机检测工作。举办相关工作坊与专题演讲,并办理创意应用竞赛,鼓励人才投入无人机领域。
2.已办理1场国际论坛与2场专题讲座及工作坊,以及1册成果报告与1篇论文投稿,推广研究成果。 3.研究成果可提供交通部、交通部民航局做为无人机应用发展及管理,以及经济部推动无人机关键技术开发与产业辅导之参考。 |
具研究属性之劳务采购案
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| 89 | 铁道系统强化调适能力之探讨(1/3)-机制与方法 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、铁道局、台铁公司、地方政府、本所 |
1.本计画透过国际文献的蒐集,探讨气候变迁对铁道系统的冲击及相应的调适措施,并针对我国不同铁道系统(高铁、台铁、捷运、轻轨)特性,研析铁道系统未来调适研究课题方向。
2.研究报告完成后,提供交通部铁道局、国营台湾铁路股份有限公司、台湾高速铁路股份有限公司、地方政府捷运局、捷运公司等设施权责机关办理调适业务之参考应用。 |
具研究属性之劳务采购案
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| 90 | 路口交通环境特性对空气品质影响及改善指引之研订(2/2)-资料分析与指引研订 | 11302-11312 | 交通部公路局、地方政府 |
1.过往路口交通改善之目的大多为减少壅塞、提升运作效率或安全性等考量,本计画则以减少交通空污为出发点,研拟路口交通空污减量推动策略及指引,降低民众交通空污暴露风险。
2.本计画透过路口实地调查资料搭配空污模拟模式,完成不同交通管理策略之情境下之空污减量效益分析,并汇整路口交通空污之分析流程,研拟通案性路口交通空污改善指引,供相关权责机关能针对当地特性,参考改善指引之内容进行规划改善,减少机关操作之困难度。 3.本计画办理2场次成果分享会议,邀请空污、交通等领域之专家学者,以及中央与地方政府相关单位,分享本计画成果并进行交流,会后满意度调查结果显示参与者对会议内容均表示满意。 4.研究报告完成后,提供交通部公路局及地方政府参采应用。 |
具研究属性之劳务采购案
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| 91 | 海气象预测模拟系统之维运与精进(3/4)-精进高雄海域模组 | 11302-11312 | 航港局、台湾港务公司、县市政府、本所 | 1.本计画维运「台湾近岸海象预测系统2.0」(TaiCOMS 2.0)每日稳定提供全国12海域海象模拟预测资讯,并完成113年度台湾周围海域水动力、风浪模拟与校验评估工作,精进高雄海域小尺度风浪模组及水动力模组并纳入作业化流程,提供更细致化之海象模拟资讯。 2.研究成果撰写「2024年凯米台风案例台风波浪模拟」论文,刊登于本所130期港湾季刊(114年2月出刊),提供航港局、台湾港务公司、学界研究等参采应用 3.研究报告已印制出版报告书,模拟成果已整合于「港湾环境资讯系统」平台即时展现,除平日供航港局、台湾港务公司及县市政府办理港口船舶交通、航运安全管理使用外,于台风期间或面临紧急海难及各种海岸灾害(包括海岸公路)等防救灾时,亦可迅速提供海情资讯供航港局、台湾港务公司及县市政府防灾应变决策参采应用。 |
具研究属性之劳务采购案
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| 92 | 港湾环境资讯系统维护与精进(3/4)-海气象资料分析及展示 | 11302-11312 | 航港局、台湾港务股份有限公司、中央气象署、经济部水利署、国家海洋研究院 |
1.本计画完成开发海气象资讯分析及展示模组功能,并精进港湾环境资讯图台台风专区仪版,优化台风期间即时海气象资讯展示及查询功能,提供航港局、台湾港务公司、船舶业者及港区使用者等台风期间决策支援,提高港区使用安全。并新增「各商港之静稳度资讯与历线图」,提供相关单位营运管理及防灾决策参采应用。 2. 113年5 月14 日「行政院灾害防救科技创新服务方案108-111 年度总成果发表暨研讨会」,简报「港湾及海岸环境灾防应用研究」,推广说明港湾环境资讯平台,俾利相关单位参采应用。 3. 研究成果113年11月于第46届海洋工程研讨会发表「港湾环境资讯系统-资料分析工具开发」论文,供国内各界了解及研讨。 4. 113年12月12日完成政府资料开放平台所提供台湾铝、铜、锌、碳钢金属年腐蚀速率资料,经审核获白金及金质标章,提升本所开放资料品质。 |
具研究属性之劳务采购案 |
| 93 | 偏乡交通行动服务MaaS服务范畴界定与推动策略规划 | 11205-11308 | 交通部(交通科技及资讯司、公共运输及监理司)、公路局、县市政府、本所 | 1.为探讨MaaS应用在偏乡地区之潜力,本计画已汇整国际发展偏乡MaaS案例状况,印证发展偏乡MaaS可做为解决偏乡现有运输问题之重要手段,并研提适合国内发展偏乡MaaS范围与定义、服务盘点、分类、服务模式、永续发展策略及尚待讨论之议题等内容,提供交通部及相关单位未来将MaaS延伸至偏乡地区之参考。 2.112年10月16日及113年4月29日召开专家学者座谈会、113年4月22日召开工作坊邀请规划示范场域主管机关屏东县政府与会参加。 3.研究部分成果已投稿刊登中华民国运输学会2023年会暨学术论文国际研讨会论文集。 4.研究报告已于114年7月出版印制,可供主管机关及相关单位参考。 |
1.112跨113年度计画。 2.非本所预算。 |
| 94 | 需求反应式公共运输服务(DRTS)营运成本、补贴制度及收费制度之研究(1/2)─合理成本与营运绩效探讨 | 11205-11306 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、县市政府、公共运输业者、NGO团体、本所 | 1.本计画已汇整国内需求反应式公共运输服务(DRTS)经营现况,以公路局推动之幸福巴士及幸福小黄为对象,并针对其营运成本研提合理成本试算情境、绩效评估架构、确立补贴必要性之外部效益计算方法及衡量服务永续性之公共运输供给均衡指标,提供公路局推动需求反应式公共运输服务(DRTS)应用及补贴制度之参据。 2.112年12月27日及113年4月1日召开专家学者座谈会。 3.研究部分成果已投稿刊登中华民国运输学会2023年会暨学术论文国际研讨会论文集。 4.研究报告已于114年4月出版印制,可供主管机关及相关单位参考。 |
1.112跨113年度计画。 2.非本所预算。 |
| 95 | 大型车辆装设主动预警辅助系统之试运行使用成效评估(3/4):成效评估 | 11212-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局、财团法人车辆安全审验中心 | 1.交通部推动「大型车辆装设主动预警辅助系统」科研计画(110-113 年),将环景(全周)显示系统、盲点警示系统、酒精锁、车道偏离警示辅助系统、车前防撞警示辅助系统、数码式行车纪录器(具驾驶人身分识别)、胎压侦测辅助系统、疲劳侦测系统(防瞌睡系统)等 8 项主动预警辅助系统,纳入一套整合型 ADAS 设备中,导入车队中并由运研所负责进行试运行成效评估。 2.本计画已协助完成主动预警辅助系统成效评估。 3.研究部分成果已投稿刊登道路交通安全与执法研讨会研讨会论文集。 4.研究报告已于114年4月报部,114年7月交通部转由车安中心研参。 |
1.112跨113年度计画。 2.非本所预算。 |
| 96 | 交通部自行車路线整合评估与精进(Ⅰ) | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、公路局、观光署、国土署、体育署、各县市政府等机关、工程顾问公司、本所 | 1.本计画完成「自行车路网整并暨第二条环岛路线」初步规划,做为交通部公路局、观光署及各县市政府办理之参采依据。 2.本计画完成自行车交通量蒐集,提供后续自行车相关计画执行效益分析及绩效评估之参采依据。 3.本计画办理路线完工检视并研提缺失改善建议表,提供公路局、观光署及地方政府改善之依据。 4.本计画完成「自行车环岛路线(含替代路线)及多元路线标志标线设置原则」,并于113年办理4场次说明会。 5.研究报告完成后提供交通部(路政及道安司)、公路局、观光署、国土署、体育署、各县市政府等机关及工程顾问公司等相关单位参采应用。 |
非本所预算 |
| 97 | 高速公路交织路段容量及服务水准研究(2/3)-非典型路段 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、高公局、公路局、地方政府 | 1.本计画已完成高速公路非典型之交织路段容量及服务水准调查及初步分析,并研提初步非典型交织路段容量之建议值。 2.研究成果已发表于2024年中华民国运输学会年会暨学术论文国际研讨会,提供各界交流及参采应用,并获「研讨会论文奖」第一名。 3.本计画第3年期将汇整第1~3期研究成果,研提台湾公路容量手册交织区段章节初稿,俟复审通过后于公路容量分析专区网站公布,以提供交通部、高公局、公路局及顾问公司做为道路建设及改善评估参采应用。 4.研究报告完成后,提供交通部、高公局、公路局、地方政府参采应用。 |
非本所预算 |
| 98 | 113年台湾公路容量分析软件(THCS)与专区网站推广维运服务 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、高公局、公路局、国土管理署、县市政府等各级公路主管机关、工程顾问公司、本所 | 1.本计画维护既有台湾公路容量分析软件(THCS)功能及公路容量分析专区网站之正常运作,并更新THCS机车专用道子软件与郊区双车道公路子软件之模拟模组,完善公路容量分析工具。 2.本计画办理台北场及高雄场之教育训练课程,推广研究成果,提升使用者公路容量分析之实务操作能力。 3.研究成果提供交通界在道路规划、设计及方案评估等车流运转分析之参数输入与分析格式一致化之工具,除可缩短分析时间,亦提升路政及道安司、高公局、公路局、国土署、县市政府等各级公路主管机关计画审查之便利性。而截至113年12月专区网站各分页累计浏览次数超过15万人次。 4.研究报告完成后提供交通部、高公局、公路局、国土署、县市政府等各级公路主管机关、工程顾问公司参采应用。 |
非本所预算 |
| 99 | 新一代公路交通系统模拟(HTSS)模式开发规划(2/2)-核心功能建置与后续开发规划 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、高公局、公路局、国土管理署、县市政府等各级公路主管机关、工程顾问公司、学术研究单位、本所 | 1.本所于1990年代起持续开发之HTSS模式,受限于早期开发技术和开发环境,使得该模式在更新和功能扩展上遇到困难。因应这些挑战,本所计画将HTSS模式转换至更现代、普遍使用的程式语言,以便于未来的维护和扩展。 2.本计画透过C#语言重构HTSS核心模组,建立新一代HTSS模拟模式软件架构与操作平台核心功能,除了保留既有之模拟核心逻辑外,并聚焦于提升模拟效率、操作接口友善性与模组扩展灵活性。而依据平台核心功能规划,本计画进行高速公路基本路段之模拟模式开发与测试,测试结果显示新模拟模式具有高准确性。未来将持续就新一代HTSS进行开发设计以扩展功能。 3.研究成果提供做为114年计画HTSS车辆运动模型建立之参采依据,研究报告完成后提供交通部、高公局、公路局、国土署、县市政府等各级公路主管机关、工程顾问公司、学术研究单位参采应用。 |
非本所预算 |
| 100 | 城际铁道容量分析暨应用研究(2/2)—编组站及端末站之容量软件扩充暨案例实作 | 11304-11312 | 交通部(路政及道安司)、铁道局、台铁公司、地方政府 | 1.本计画已完成于「传统暨区域铁路系统容量分析软件」,新增场站容量分析功能,并考量列车受道岔速限影响及进出调车场等情境,研析发展号志安全时距计算公式。 2.本计画研究成果,已投稿于中华民国运输学会2024年会暨学术论文国际研讨会发表「台铁三位式号志系统之号志安全时距计算公式研析」论文,提供各界参采应用。 3.已召开1次成果发表会,2次教育训练,推广研究成果,提升国内铁道容量分析技术之能力。 4.研究报告完成后,提供交通部(路政及道安司)、铁道局、台铁公司、地方政府参采应用。 |
非本所预算 |
| 101 | 新兴科技导入学校交通安全教育之研发示范计画(2/2)–成效评估与应用推广 | 11303-11312 | 交通部(路政及道安司)、交通部公路局、教育部、地方政府及各级学校 | 1.本计画已完成交通安全教学辅助软件,编撰教学指引及操作手册提供教师使用。 2.本计画于国小、国中、高中共19校完成教学示范与成效评估,经入校测试评估可提升学生学习兴趣及成绩,本计画所示范的数码教学可做为传统上课的选项之一。 3.114年4月7日道安记者会对外发布本计画开发之交通安全教学辅助软件导入校园等成果,并展现交通部对交通安全教育层面的重视及施政成效。 4.本计画开发之交通安全教学辅助软件网站已上架至交通部168交通安全入口网及本所网站,并透过交通部函请教育部将本计画成果上架于教材平台,并协助学校使用推广。 |
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| 102 | 研拟道路交通标志标线号志设置参考指引(1/3)-一般道路情境 | 11306-11312 | 交通部(路政及道安司)、公路局、各县(市)政府道路主管机关 | 1.本计画已完成「道路交通标志标线号志设置参考指引一般道路情境」,并于114年1月上架道安总动员网站,供各界参用。 2.研究成果与经验将纳入后续「研拟道路交通标志标线号志设置参考指引(2/3)-复杂道路情境」计画之优化与研议。 |
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| 103 | 交通行动服务(MaaS)跨域合作与应用优化之研究(2/2)-应用精进与提升包容性 | 11305-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局与各县市公共运输主管机关 | 1.本计画透过 Taichung go 与 MeN Go 服务合作来探讨MaaS跨域议题及包容性意见蒐集以及规划跨域合作机制,后续地方政府推动MaaS 服务若进行跨域合作或包容性服务功能精进时,可参酌本案相关规划与研究成果。 2.研究成果已印制出版报告书,提供交通部部属机关(构)(公路局)与各县市政府(公共运输主管机关)推动 MaaS跨域合作之参采应用。 |
非本所预算 |
| 104 | 电动大客车智慧充电服务验证(2/2)–智慧充电管理系统精进与优化 | 11303-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局与各县市公共运输主管机关 | 1.本计画研拟智慧充电系统标准,供交通部及公路局纳入交通部公路总局补助电动大客车作业要点并于向公共运输及监理司说明 2.研究成果配合本所电动公共汽车计画成果,积极行销推广已获得2024智慧城市奖、2024 APEC ESCI金奖、行政院政府服务奖。 3.研究成果已印制出版报告书,提供交通部部属机关(构)(公路局)与各县市政府(公共运输主管机关)推动电动大客车之参采应用。 |
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| 105 | 电动大客车数据分析应用计画(2/2)-资料视觉化与AI应用 | 11305-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局与各县市公共运输主管机关 | 1.本计画以电动大客车数据规划分析指标与主轴,将分析成果进行资料视觉化呈现与展示,就分析成果研提营运与政策面之建议,以精进电动大客车营运与管理。 2.研究成果配合本所电动公共汽车计画成果,积极行销推广已获得2024智慧城市奖、2024 APEC ESCI金奖、行政院政府服务奖。 3.研究成果已印制出版报告书,提供交通部部属机关(构)(公路局)与各县市政府(公共运输主管机关)推动电动大客车之参采应用。 |
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| 106 | 交通行动服务(MaaS)跨域合作与应用优化之研究(2/2)-应用精进与提升包容性 | 11305-11312 | 交通部(公共运输及监理司)、公路局与各县市公共运输主管机关 | 1.本计画透过 Taichung go 与 MeN Go 服务合作来探讨MaaS跨域议题及包容性意见蒐集以及规划跨域合作机制,后续地方政府推动MaaS 服务若进行跨域合作或包容性服务功能精进时,可参酌本案相关规划与研究成果。 2.研究成果已印制出版报告书,提供交通部部属机关(构)(公路局)与各县市政府(公共运输主管机关)推动 MaaS跨域合作之参采应用。 |
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