交通部运输研究所

一、办理依据与本计画目标

(一)依据交通部111年8月10日报院「交通运输节点设置公共充电桩及区域充电需求评估计画」办理(行政院111年9月26日核定)。
(二)考量电动车除于住家及工作场域进行充电外，仍有进行中长程跨区移动需要，对于公共充电桩之设置有其需求，公共充电桩主要可解决驾驶人里程焦虑与住家或工作场所无法充电之问题。
(三)本计画研究对象主要以电动小客车及总重量在二千五百公斤以下之电动小货车为主，不包含其他种类之电动车，并以公共充电桩设施设置需求作为主要研究内容，未考量住家及工作场所设置之充电桩，研究范围则包含台湾本岛及离岛。
(四)预期将完成电动车使用者及潜在使用者之交通特性及公共充电桩设施需求调查，建立区域公共充电桩设施设置需求模式，并提出公共充电桩设施设置数量分析与建议。
(五)规划成果可做为本所协助交通部研提相关节能运具使用及运输能源策略建议，及未来推动电动车公共充电桩设施之参据。

二、截至目前重要进度

(一)112年3月29日完成议价议约，由鼎汉国际工程顾问股份有限公司合作办理。
(二)112年4月14日召开第1次工作会议，讨论计画执行目的、范围界定及需求模式初步想法等。
(三)112年5月29日召开第2次工作会议，讨论计画执行架构及探讨国外公共充电桩需求模式案例。
(四)112年6月15日召开第1次跨单位工作会议，确立计画研究范畴、讨论需求特性调查对象(既有/潜在)与问卷内容，以及掌握跨单位资源。
(五)112年7月17日召开第4次工作会议，讨论公共充电桩需求模式架构。
(六)112年8月9日第1次期中报告审查会议审查通过。
(七)112年9月14日召开第5次工作会议，讨论第1次期中审查意见回复处理情形及公共充电桩使用者需求特性调查问卷内容。
(八)112年10月17日召开第6次工作会议，讨论公共充电桩使用者需求特性调查问卷试调结果、修改方向及后续调查计画。
(九)112年11月14日召开第1次专家学者座谈会，讨论公共充电设施设置需求推估模式发展架构。
(十)112年11月24日提送第2次期中报告初稿。

三、未来重要工作项目

• 112年12月7日召开第2次期中报告审查会议。

四、进度落后情形与后续研处规划(若有进度落后情事方填报)：无。