交通部运输研究所

一、办理依据与本计画目标

(一) 本所于民国79年、90年、110年陆续出版更新「台湾地区公路容量手册」，惟其中第七章「高速公路交织区段」仍援引美国运输研究委员会(Transportation Research Board, TRB)1985年公路容量手册的分析方法，且该方法将交织路段型态分为三种类型，而第七章仅着重于其中一种。然而TRB 1985年之分析方法因不适用于美国的环境，后续版本亦已更新分析方法。
(二) 本所自民国80年起开始进行长期性之容量本土化研究工作，逐步修订民国79年之公路容量手册，以适用于国内之分析。由于多年来均尚未蒐集交织路段的资料并进行车流特性分析，因此并未检讨交织路段的容量分析方法的适用性，爰本所办理本研究探讨高速公路交织路段之车流特性、容量及服务水准分析方法。

二、截至目前重要进度

(一)112年3月24日完成议价议约，由国立阳明交通大学办理。
(二)112年4月20日办理第一次工作会议，讨论本期计画调查方式与分析路段。
(三)112年6月16日召开第2次工作会议，讨论初步调查结果以及调查路段选择之调整。
(四)112年8月16日期中报告审查会议审查通过。
(五)112年9月22日召开第3次工作会议，讨论交织容量之分析情形。
(六)112年11月2日召开专家学者座谈会。
(七)112年11月24日召开期末报告审查会议，经委员审查通过。

三、未来重要工作项目

112年12月8日提送期末报告修正定稿。

四、进度落后情形与后续研处规划(若有进度落后情事方填报)：无。