交通部运输研究所

一、 办理依据与本计画目标

(一)  2020运输政策白皮书之我国空运发展愿景-「成为国际空运枢纽，带动航空产业发展」及空运发展策略-「持续优化飞航服务设施」办理。
(二)  发展国际机场运作模拟分析软件，以利进行机场空侧运作模拟分析，厘清机场空侧运作瓶颈，规划与精进机场空侧调度与配置，协助减少延滞、使运作顺畅而提高营运效能。本计画除创新研发机场空侧运作模拟分析之人机接口软件，并进行实际案例测试与教育训练，以利技术可与民航局与桃园机场公司共享，精进机场空侧运作规划与营运管理。

二、 截至目前重要进度

(一) 本计画112年3月17日签约，执行厂商为财团法人成大研究发展基金会。
(二) 已于112年3月27日、4月17日、5月11日、6月5日、7月18日、8月10日、9月19日、10月18日、11月24日召开9次工作会议。
(三) 112年8月10日期中报告审查通过，并于同月完成第2期款拨付。
(四) 完成国内、国际文献回顾。
(五) 完成相关单位之软件需求访谈，访谈单位包括桃园机场公司、民航局与飞航服务总台。
(六) 完成软件系统需求文件(包括参数、场面数据、班表数据、数据管理、分析结果、跑道模拟逻辑、滑行道模拟逻辑、停机位模拟逻辑、航班模拟逻辑、模拟操作等需求)综合整理及确认，后续将据以进行软件系统分析与设计。
(七) 确认软件基本架构、软件平台运作基本原则、系统目标及使用者可设定与操作内容。
(八) 112年10月23日已完成「机场运作模拟分析软件后续应用」专家学者座谈会议。
(九) 本年度为2年期计画之第1年，主要工项为完成机场空侧运作模拟软件雏型，目前研究团队已依约完成软件平台分析与设计、场面编辑功能建立，以及完成数据库模组设计与实作、操作接口模组设计与大部分实作、模拟引擎模组之软件修正及初步设计、控制中心模组初步设计，以及场面设定操作功能之实机展示。上述成果已符合本年度进度要求。
(十) 112年12月4日期末报告审查通过，预计112年12月20日前提送期末修正定稿。

三、 未来重要工作项目

第二年期将完成人机接口软件研发，并强化操作亲和性，并进行机场实际案例测试与教育训练，以利机场空侧运作规划精进与营运效能提升。

四、 进度落后情形与后续研处规划(若有进度落后情事方填报)：无。