交通部运输研究所

一、办理依据与本计画目标

(一)本计画为交通部道安会 (现路政及道安司) 交办。
(二)近期多位道路交通安全领域专家学者分别于行政院111年9月15日「督导道路交通安全改善第8次专案会议」、111年12月13日「道路交通安全科技发展与政策愿景」研讨会等场合，针对我国道路交通安全面临之困境及改善策略提出建言。
(三)为积极回应并落实至政策推动，本所规划办理「道安改善专业能力建构」合作研究计画，内含「建立道安知识平台架构」、「研提道安人员专业培训制度」、「研提道安专业辅导/谘询团队机制」、「建立事故多重肇因分析方法及架构」4项工作项目。各项工作项目概述如下：

1. 研提道安知识平台架构与可行运作方式，可供未来据以建立整合事故资料、改善策略、改善成效评估方法、实际改善成效及实际案例等资料之知识平台，以利系统性累积各项道安改善策略，并供道安从业人员有效找出问题及研议改善策略。
2. 研议道安人员专业培训之长期制度，包含以大专院校交通运输或其他道安相关系所为对象之学期课程，与以现职道安从业人员为对象之在职教育课程，设定道安从业人员应有之专业能力，据以研提教授课程整体规划、课程大纲、授课内容等，并研提长期制度。
3. 研提道安专业辅导/谘询团队机制，借由导入国内学界、产业界道安能量，以及整合现行交通部及其他部会各项道安改善资源，长期协助中央、地方各级政府执行各项道安课题分析、研议，及协助各项道安改善策略之推动与成效评估。
4. 以事故多重肇因分析观点，探讨国内现有各种道路交通事故相关资料对事故多重肇因判定的限制与可行方法，据以提出多重肇因分析对道路交通事故改善策略研提、成效评估之应用，及对我国道路交通事故各类资料的建立、维运、资料格式、内容及应用等提出未来精进改善规划与执行方式建议。
5. 借由道安知识平台、道安人员专业培训制度、道安专业辅导/谘询团队机制、事故多重肇因分析初探等4项道安课题之研议，研提可行、永续之运作机制，达到提升道安从业人员道安改善专业能力之最终目标。

二、截至目前重要进度

(一)112年8月29日完成议价议约，由财团法人中华顾问工程司合作办理。
(二)于112年9月27日召开第1次工作会议，讨论本计画第1次座谈会邀请对象及议程。
(三)112年10月23日召开第2次工作会议，讨论本计画4项主题研究架构及初步资料蒐集状况。
(四)112年11月9-10日与中华顾问工程司共同办理道安从业人员专业能力提升训练，邀请美国马里兰大学张金琳教授分享美国最新事故资料系统、道路交通安全检核、道安专业人员训练课程等。
(五)112年11月28日召开第3次工作会议，讨论FARS相关资料蒐集状况，以及讨论并确立本计画期中报告前应完成进度。

三、未来重要工作项目

(一)针对本计画4项工作项目，分别蒐集国外相关经验与案例，做为本计画推动参考。
(二)订于113年3月31日前提送期中报告初稿。

四、进度落后情形与后续研处规划(若有进度落后情事方填报)：无。