| 论文名称 | 大众运输不方便地区高龄者之新式运输服务偏好分析 |
| 年别 | 112 |
| 学位 | 硕士 |
| 学校系所 | 淡江大学 运输管理学系 |
| 作者 | 李昱霖 |
| 指导教授 | 陈菀蕙 |
| 论文摘要 | 随着全球人口的老化趋势，我国也面临着高龄化的挑战。根据过往的研究显示当大众运输服务充足时，高龄者会倾向使用公共汽车/客运车等大众运输服务。然而在大众运输服务不足时，高龄者仅能使用私人运具外出。本研究旨在探讨我国高龄化社会下大众运输不方便地区的高龄者所面临 的运输服务不足问题，透过提出一种即户服务且为弹性预约的新式运输服务(DRTS)，以了解高龄者对于这种新式运输服务之想法与接受度，作为后续推行新式运输服务之铺垫。 为初步了解高龄者就医方式及对于新式运输服务的想法与接受度，本研究首先透过举办焦点团体讨论，与调查地区的高龄者讨论相关议题及初步介绍新式运输服务。而透过焦点团体讨论可 知高龄者就医地点、就医使用运具及对于新式运输服务之想法及可接受的价格。 对于调查地区高龄者的就医行为及对于新式运输服务的想法有初步的了解后，本研究进一步 设计问卷以了解高龄者的新式运输服务之想法及运具选择之影响因素。本研究于问卷调查时，首先介绍新式运输服务，并询问高龄者重视那些新式运输服务特性、搭乘意愿、愿付价格及愿意搭 乘之旅次目的。而询问运具选择偏好时，系采用叙述性偏好法，透过让高龄者设想在前往就医且 有不同公共运输服务及新式运输服务可选择的情境下，将会选择的运输服务。研究结果发现高龄者重视的新式运输服务前四项依序为「可自行指定上下车地点，例如自家门口」、「可用电话预 约，有专人接听」、「弹性班次，可依您需要的时间安排服务」及「使用低地板公共汽车，方便上下车」;愿付价格之线性回归模式发现当高龄者有脚移动力问题时，将愿意付更多钱搭乘新式运输 服务;是否搭乘新式运输服务之二元罗吉斯特回归模式发现影响高龄者选择搭乘新式运输服务就医的因素包含年龄、离家最近客运站的步行时间及目前就医运具是否为出租车;运具选择之多项罗吉特模式发现影响高龄者运具选择之因素为总花费费用及年龄。 |
| 附件下载 | (电子档于112-03-03后开放下载) 大众运输不方便地区高龄者之新式运输服务偏好分析.pdf |
| 张贴日 | 2023/03/03 |
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