| 论文名称 | 紧急车辆与轻轨优先号志协调之研究 |
| 年别 | 112 |
| 学位 | 硕士 |
| 学校系所 | 国立阳明交通大学 运输与物流管理学系 |
| 作者 | 王凯韵 |
| 指导教授 | 王晋元 |
| 论文摘要 | 运输号志优先系统给予车辆在抵达路口时，号志为绿灯时相使车辆优先通过 路口的权利，在公共运输中，常见公共汽车、轻轨拥有此优先权，以提高和一般车辆 的竞争力。除此之外，紧急车辆目前可在红灯下通过路口，但存在高风险的事故 风险，因此紧急车辆也应具备号志优先的权力，确保安全又可减少旅行时间。本 研究之目的为提出判断逻辑与数学模型，以协调当紧急车辆与轻轨，两者同时有 号志优先权在路口相遇，如何给出最佳的号志顺序。 |
| 附件下载 | (电子档于112-11-30后开放下载) 紧急车辆与轻轨优先号志协调之研究.pdf |
| 张贴日 | 2023/11/30 |
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