| 论文名称 | 探讨MaaS服务特性、知觉价值、满意度与行为意图间关系之研究─以高雄MeN Go为例 |
| 年别 | 109 |
| 学位 | 硕士 |
| 学校系所 | 国立成功大学-管理学院 - 交通管理科学系 |
| 作者 | 陈伊萱 |
| 指导教授 | 陈劲甫 |
| 论文摘要 | 在新技术的支持下，交通行动服务（MaaS）被视为能够鼓励人们使用公共交通的有效方案，进而达到永续交通的目的。尽管MaaS最近引起了研究关注，但以前的研究大多是描述性的，缺乏从实际用户角度提供的证据。因此，本研究提出了一个概念模型以理解MaaS用户的知觉服务特性、知觉价值、满意度和行为意图之间的关系，并使用从台湾MaaS实际用户收集的调查样本对模型进行实证检验。为了获得更深入的了解，我们将MaaS服务系统分为两个主要部分，即服务平台和移动服务，并评估用户对各个服务特性的看法。 本研究对实际使用MeN Go (台湾的MaaS计画)的受访者进行了调查并收集了435份有效样本来对提出的模型进行实证研究。结果表明，仅平台服务的资讯性对知觉平台价值具有正向影响，而交易便利性没有影响。移动服务的经济效益和移动便利性对知觉移动价值有正向影响。知觉平台价值和知觉移动价值都对用户满意度有正向影响，进而导致正向的行为意图。仅知觉移动价值会对行为意图有正向的直接影响，而知觉平台价值则不会。关于干扰效果，阶层回归分析的结果表明，知觉能力会干扰交易便利性与知觉平台价值之间的关系，而隐私问题会干扰资讯性与知觉平台价值之间的关系。本研究将针对结果进行讨论并提供管理意涵以及未来研究的建议。 |
| 附件下载 | 论文：校内：2025-07-01公开 校外：不公开 |
| 张贴日 | 2025/07/21 |
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