交通部运输研究所

         台铁于民国113年1月1日改制为国营公司体制，如此巨大的组织转变，引发台铁员工对于内部组织架构、营运政策、工作内容以及薪资福利等各方面变动的忧虑及不安，而台铁员工对于公司化组织变革之急迫性、未来效益以及改革过程之沟通等认知亦有不一致之看法，本研究探讨台铁员工组织变革认知、工作不安全感、工作投入、组织承诺等构面与留任意愿之相关性，从中衡量构面水平，并检验其间之因果关系。实证数据系使用LINE问卷对于台铁员工进行滚雪球抽样，共回收632份有效问卷，所蒐集之资料分别进行描述性统计分析、单因子变异数分析、探索性因素分析、信度分析、验证性因素分析以及结构方程模式建模，以验证本研究所设定之假设。
       研究结果说明如下：所有构面在叙述性统计分析中显示出在平均数方面，留任意愿与组织变革认知为中等偏低；组织承诺、工作投入及工作不安全感则中等偏高，且全体构面标准差均呈现较为分歧之认知情形。在单因子变异数分析中显示出年龄较大、教育程度较低、年资较长且职等较高台铁员工之组织承诺与工作投入认知程度均显着较大。在探索性因素分析中显示出良好的部分相关性，在验证性因素分析中显示出良好的判别效度和收敛效度，在结构方程模型的结果中显示：（1）组织承诺对留任意愿有显着正向影响；（2）工作投入对留任意愿有显着正向影响；（3）工作投入对组织承诺有显着正向影响；（4）工作不安全感对组织承诺有显着负向影响；（5）组织变革认知对组织承诺有显着正向影响；（6）组织变革认知对工作投入有显着正向影响（7）组织变革认知对工作不安全感有负向显着影响；惟，（8）工作不安全感对工作投入没有显着影响。最后从结果中得出一些能提升台铁员工留任意愿的实用建议，提供给台铁公司经营阶层参考。