| 论文名称 | 永续交通政策来得过早或是错失的机会？ 探讨2017年高雄市哈玛星生态交通盛典 |
| 年别 | 111 |
| 学位 | 硕士 |
| 学校系所 | 成功大学 交通管理科学系 |
| 作者 | 袁明宏 |
| 指导教授 | 郑祖睿 |
| 论文摘要 | 永续概念的兴起，影响了交通政策的发展方向，各种永续交通政策也随之诞生，2017年高雄市举办的ICLEI生态交通全球盛典，哈玛星地区被选为实施生态交通概念的示范场域，但是当地居民与各专家学者对于这项政策都有不同的声音，盛典的推动亦受到当地各利害关系人群体的影响，让高雄市政府展开了曲折的推动过程，所幸最后有如期举行，但盛典结束后，各项生态交通措施并未能够在哈玛星当地有所延续，当地交通行为在盛典结束后，也恢复过去的仰赖私人运具的模式。本次研究希望透过蒐集二手资料、利害关系人之看法、哈玛星社区当地之特色等资料，利用访谈的方式，并以紮根理论进行访谈资料的整理分析，并借由路径依赖、利害关系人参与等理论，分析各利害关系人对于生态交通全球盛典之观点，探索哈玛星地区到底太早引入转型，亦或是错过了一个转型机会，进而提供后续政策执行参考，相关研究过程亦可提供日后其他地方办理参与式规划之参考。 |
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| 张贴日 | 2022/12/31 |
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