| 论文名称 | 应用服务模组化设计大量客制化之最后一哩物流服务 |
| 年别 | 110 |
| 学位 | 硕士 |
| 学校系所 | 国立阳明交通大学 运输与物流管理学系 |
| 作者 | 胡冠淳 |
| 指导教授 | 陈穆臻 |
| 论文摘要 | 相较于传统的物流服务，最后一哩物流接触供应链中的中端顾客，造就其服务性质与服务内容较有个人化的特性，强调为顾客提供量身打造的物流服务。以服务提供者的角度来看，为了提高顾客满意度，客制化的物流服务设计是必要的考量。然而最后一哩物流中的顾客的需求多样化且变化速度快，增加了服务设计的复杂度，造成客制化物流服务高昂的成本。本研究从大量客制化的观点切入探讨，借由逻辑与理论推导，应用大量客制化生产策略及其关键设计方法-模组化，有利于企业同时达到服务生产的规模经济以及范围经济，适合应用于需求复杂而多样的市场环境中，可望降低客制化物流服务的成本。 过去的文献也提及，由于物流服务具有高度的顾客导向特性，提供多样的服务元素，特别是最后一哩物流，因此企业适合发展服务模组化方法设计客制化之物流服务。然而大量客制化及模组化的相关概念以往多应用于实体产品设计领域，由于模组化应用于服务领域还没有一个普遍性的发展。此外，以往研究对于服务模组化的设计方法也多为理论基础。因此本研究的目的是发展一套方法，让大量客制化的生产策略可以成功应用在物流服务领域中，并且针对最后一哩物流，建立一套具体的服务模组化以及大量客制化服务设计之方法。 本研究引用产品家族架构设计平台当作大量客制化之最后一哩物流服务的设计基础，其中包含模组、服务组合型式、顾客参与等重要的设计要素。另外本研究依据服务模组化的理论基础，结合其他方法，例如品质屋、K-means集群分析等，提出一个具体的服务模组化以及大量客制化设计方法。其中本研究重要的研究结果为针对最后一哩物流建立出一系列的服务模组，借由积木式的混合与匹配，建立出符合大部份顾客需求的基本服务，另外提出几项大量客制化之最后一哩物流服务验证范例，并且借由企业的层面，讨论大量客制化服务对于企业的影响程度。 |
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| 张贴日 | 2021/07/21 |
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