| 书 名 | 先进公共汽车智慧化营运管理先导运行计画(1/2)-整合车载设备之驾驶工时管理系统研发 |
| 出版单位 | 运输经营及管理组 |
| 出版年份 | 112 |
| 出版月份 | 4 |
| 价格 | 470 |
| 摘要 | 本计画为2年期「先进公共汽车智慧化营运管理先导运行计画」之第1 年期计画，第1年期为初步构想验证阶段，计画主轴为研发整合车载设备之驾驶工时管理系统；第2年期为扩大概念验证阶段，以整合区块链车载网络与先进驾驶辅助系统(ADAS)之驾驶数码履历管理系统研发为计画执行主轴。本计画开发一套整合区块链技术与OBD 车载设备的「驾驶工时管理系统（以下简称本系统）」，期望改善公路客运驾驶超时或过劳现象， 有效提升公路客运行车安全，并协助国内客运业者运用先进资通讯技术，强化数据治理及数码转型，打造SMART（Safety、Mobility、Accessibility、Responsiveness、Trustiness）的公共运输发展环境。 「驾驶工时管理系统」包括「车载机硬件」与「行车资料区块链暨管理软件」两大系统。「车载机硬件」包含OBD、GPS、4G 无线网络传输模组等周边装置，可执行驾驶工时纪录及OBD 车辆行驶资讯与故障码储存，并可将前述资料即时透过4G 无线网络传输到行车资料区块链，透过区块链的不可篡改特性，忠实记录公路客运之驾驶每趟次的行车资讯。「行车资料区块链暨管理软件」则可让管理者查询受监控车辆之驾驶工时与车辆状态，并具备车辆故障预警功能，针对可能发生超时工作，或是可能发生故障的车辆驾驶提出警示。为验证本系统技术之可行性，本计画并进行实车测试，派遣4 辆公共汽车、16 位驾驶，行驶4 条路线，共计行驶397 趟次，累计行驶时数达615.11 小时，各项测试结果显示，本系统可达到预期目标。本计画之研究成果，除可协助业者进行自主管理，有效掌握驾驶工时状态外，并可协助公路主管机关提升公路监理效能。 |
| 张贴日 | 2023/04/28 |
| 档案下载 | 先进公共汽车智慧化营运管理先导运行计画(1-2)-整合车载设备之驾驶工时管理系统研发.pdf |
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