| 书 名 | 以无人机探勘人车流动资讯之应用情境规划与先导测试(2/3)-非号志化路口 |
| 出版单位 | 运输安全组 |
| 出版年份 | 112 |
| 出版月份 | 4 |
| 价格 | 500 |
| 摘要 | 本计画为 3 年期(110-112 年)计画之第2 年期，目的为延续前期研究发展交通冲突分析工具之成果，除办理分年先导测试计画，验证相关技术成熟度与限制外，并透过易肇事地点分析，与地方政府合作进行推广应用。本年度与公路总局、新北市交通局、台中市交通局合作，办理右转冲突、非号志化路口停让冲突两项先导测试计画共13 处路口，并与基隆市、新竹县、苗栗县、彰化县合作办理4 处易肇事路口分析。右转冲突空拍路口上游60 公尺内的路段，以判断是否有右转车辆未靠右、外侧车道之直行车辆未远离右侧之风险驾驶行为；非号志化路口停让冲突则判断车辆未慢速通过路口、支线道未礼让、支线道未停车再开、少线道车未礼让多线道车先行、转弯车未礼让直行车先行、左方车未礼让右方车先行等项目。易肇事路口分析则优化交通冲突分析项目及程序，以提供后续应用分析工具之参考。 本计画亦持续优化相关分析技术，包含采用GUP 加速与参数设定调整，将空拍影片稳定化处理时间缩短至1/2 至1/4，并针对提升行人查全率、修正自行车分类情况、车辆侦测框偏斜问题进行研究与探讨；交通冲突分析软件除针对先导测试计画开发相关分析功能外，并优化轨迹/车速绘制功能升级、冲突热区影像叠合、冲突影片回放功能升级、两段式左转判断机制，以进一步分析发生交通冲突之可能原因，协助道路管理机关提早 进行路口交通安全分析及改善。 |
| 张贴日 | 2023/04/27 |
| 档案下载 | 以无人机探勘人车流动资讯之应用情境规划与先导测试(2-3)-非号志化路口.pdf |
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