| 书 名 | 应用模拟模式建立国际机场空侧容量评析方法之研究(2/2)-桃园机场空侧容量评估与分析 |
| 出版单位 | 运输工程及海空运组 |
| 出版年份 | 112 |
| 出版月份 | 9 |
| 价格 | 250 |
| 摘要 | 机场从服务功能上可以划分为空侧和陆侧两大部分。空侧包括跑道、滑行道、停机位等， 属于机场管制区域。空侧容量分析为民航机场规划及营运相当重要之一环，有必要掌握自主 研发之核心技术，以利提供机场航管、航务及政策拟定单位加以应用。本计画第 1 年期(110 年)已厘清影响空侧容量之核心因素，接续于第 2 年期(111 年)进行参数项定义及软件雏型开 发，研发以模拟为基础之多跑道机场空侧容量评析技术。 此评析技术系以系统模拟技术为基础，结合飞航与机场空侧运作、等候理论、数学规划排 点与排程等模式，并以桃园机场公司真实运转数据进行验证，确认技术逻辑可反映真实状况 与相关规定，具备后续发展人机接口软件之可行性，将可做为政策评估工具，分析机场空侧容 量，并可模拟机场平日营运或营运期间变动结果，进行不同方案比较，厘清航空器在不同情境 下之延滞情形。 本案所开发分析技术后续将可进一步发展为人机接口软件，提供民航局、桃园机场公司 应用，以强化规划评估能力与优化营运管理，使机场空侧设施管理朝数据化及模式化发展，进 而提升我国际门户机场营运效能，以符合机场长期发展需求。 |
| 张贴日 | 2023/09/30 |
| 档案下载 | 应用模拟模式建立国际机场空侧容量评析方法之研究(2-2)-桃园机场空侧容量评估与分析.pdf |
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