| 篇名 | 从双北捷运分家谈不同主体于交通领域共同行使权利之可能法律议题 |
| 作者 | 陈宏志 |
| 摘要 | 台北都会区大众捷运系统通车迄今20 馀年，已成为大台北地区所不可或缺的大众运输。随着路线不断增加，自2020 年1 月起，跨不同县市之环状线第一阶段也已通车营运。然而，近期新北市政府对外表示，考虑将原委讬台北市营运之该路线收回，自负盈亏。因大众运输的性质，是否宜依不同路线、区分由不同捷运公司营运，其细节涉及大众运输系统财产之权利行使。甚至营运所需之着作权或旅客之个人资料，如涉及不同主体，亦有权利共同行使之可能议题。本文将由法律观点出发，依大众捷运法等法令进行研析，就本案提出具体建议，以供主管机关或研究者参考。 |
| 卷 | 52 |
| 期 | 2 |
| 页次 | 79 |
| 出版年份 | 112 |
| 出版月份 | 6 |
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