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开发与推广「事故型态导向之路口交通工程设计范例」
- 资料发布日期:112-08-15
- 最后更新日期:112-08-21
- 资料来源:交通部运输研究所
符合交通部施政主轴:安全

汽机车混合车流为我国主要的车流型态,为针对混合车流环境之事故型态提出交通安全改善措施,本计画以路口常见事故型态为对象提出交通工程改善设计范例,以应用于特定事故型态之交通工程改善,并编撰成「事故型态导向之路口交通工程设计范例参考手册」以利推广应用。并于110年~112年办理「事故碰撞型态导向之路口设计范例推广示范计画」进行示范推广,111年3月8日奉交通部指示办理「强化各道路主管机关交通改善设计观念教育训练」,广邀全国各县市中央与地方道路主管机关、专业顾问公司、交通工程技师公会等,进行教育训练。推广示范计画部分,规划于国国各直辖市与县市政府办理教育训练讲习,并选取当地易肇事路口进行案例研析,以当地学员较熟稔的现场路口进行示范实作,透过做中学的方式,加深学员印象,同时结合各期台湾地区易肇事路段改善计画,将各地方案例研析路口的示范实作成果纳入,已进行实际改善与追踪,落实改善效益并追踪成效,110年已办理台北、新北、桃园、台中、台南、高雄六个直辖市合计12处路口的示范实作,111年刻正办理基隆市、新竹县市、苗栗县、南投县、彰化县与嘉义县市等8县市的教育训练与示范实作,112年将进一步扩及其他县市包含东部与离岛地区。
为持续发展与扩充设计范例的内容,111~112年亦针对其他交通工程设计课题,例如「行人与自行车穿越」、「非对称左转车道」、「路段与路口渐变衔接」、「路段速度管理」、「巷弄降速」、「路边停车」等,蒐集成熟且较佳的设计案例,汇整升级「事故型态导向之路口交通工程设计范例参考手册」2.0版,将设计范例的应用从各种常见的事故型态改善,延伸至道路重要议题的优良设计范例。
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- 新闻稿
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事故碰撞型态导向之路口设计范例推广示范计画(1/3)—直辖市推广应用 (111.07)